纯电续航大于200公里——唐汉dm-i/p最新消息

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2021-12-30T14:44:00+00:00

20万+中高端插混即将进入纯电续航200km+时代
1月6日更新新汉ev&dmi备案资料：全新前脸，中国结尾灯，3.7s/awd尾标，红绿色卡钳。

根据最新路透资料，汉dm-i/p将会提供长续航、超长续航两个版本。
汉的 DM-i 有两款车型，纯电续航分别在 121km(电池电量为 18.3kWh)和 242km(电池电量为 37.6kWh)，而后面这个续航 202km(电池电量为 37.6kWh)的版本从亏电油耗来看，估计是四驱的 DM-p 车型。
B 状态工况下，汉 DM-i 的综合油耗为 4.2 升/百公里和 4.3 升/百公里；汉 DM-p 则为 5.3 升/百公里。
结合电池包电量成本及路透配置情况，预计汉dm-i/p售价与老汉dm价位持平。

而唐DM-i 和全新一代 DM-p 将会进一步升级，采用45.8度刀片电池包。唐 DM-i 将会提供 252 公里纯电动续航。并且在 B 状态(馈电)电量时，实测的油耗为 5.6 升/百公里。全新一代 DM-p 技术，率先会搭载在唐 DM-p 上，215 公里纯电动续航，B 状态工况油耗 6.5 升/百公里。

根据吴颖微博透露，大电池对车价的影响控制在可接受度的范围。
而当前dmi 100续航版本采用的17度电池包成本约在2万之内，根据推算，45.8度电池包成本约在6万左右。预计两款新唐dm车价，基于当前唐dm-i售价，增加8～10万，与老唐dm价位持平。

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看起来爽呀

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电池包电量大小与电池功率输出&能力直接相关，可以预计45.8度电池包的快充功率可以达到60到80kw/h。

JustXsouls.

消息可靠吗？252纯电里程有点不敢相信。

JustLarsDG

EV受限的问题解决了吗？

JustXsouls.

[quote][pid=578969171,30136082,1]Reply[/pid] Post by [uid=63331906]八九寺真宵-蜗牛[/uid] (2022-01-04 22:56):

EV受限的问题解决了吗？[/quote]你猜

loco6742

[s:ac:上]排半年系列

亗 Vixen

能撞空间站吗

mathiwing

那么22年内能提到车么

Big Steppa Yetti 🫵🏾💪🏾🦍

两百多公里的纯电，基本可以不用发动机了，长期不使用发动机，会不会出故障

Angell

大的要来了[s:ac:哭笑]
今年二三十万价位有戏看

Conor

[quote][pid=578971065,30136082,1]Reply[/pid] Post by [uid=60370]wkillr[/uid] (2022-01-04 23:05):

两百多公里的纯电，基本可以不用发动机了，长期不使用发动机，会不会出故障[/quote]会

所以平时hev模式开就行了，大脚油门使劲踩，反正也不怕费油

ame kurosaki

Reply to [pid=578971065,30136082,1]Reply[/pid] Post by [uid=60370]wkillr[/uid] (2022-01-04 23:05)程序自己会启机的

Mkming

[quote][pid=578971065,30136082,1]Reply[/pid] Post by [uid=60370]wkillr[/uid] (2022-01-04 23:05):
两百多公里的纯电，基本可以不用发动机了，长期不使用发动机，会不会出故障[/quote]偶尔开一开吧，油也是要过期的

ame kurosaki

全新一代 DM-p 技术新在哪里？

之前有宋pd awd 宋pdmp 多个铭牌后来决定了awd 是为了区分后面的新dmp吗