blast
2021-02-12T06:49:42+00:00
某些品牌，坐拥巅峰期近百万的销量结果现在变成others，车主迎来换车周期也不选择同品牌。是因为中国人不懂车。
某些品牌，打骨折在中国卖不出去也就算了，在老家也卖不出去。还是因为中国人不懂车。
我觉得我们中国人真的太累的，世界车市一肩扛。
反正甭管是啥原因，中国人不懂车就行了[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
不是拿手机举例子啊，那没事了 任何品牌没落就一个原因，贵，或者说性价比低
我觉得作为全球最大车市，本来就要车厂来迎合满足中国人的用车需求才是对的，你笑中国人不懂车，市场笑你不懂中国人[s:ac:哭笑]
[quote][pid=494586676,25615958,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2021-02-20 14:55):
不是中国人不懂车，是中国没有汽车文化[/quote]啥是汽车文化？老美喜欢的皮卡，欧洲人喜欢 旅行车 的两厢车，日本的kcar？只有这些才是汽车文化？
[s:ac:哭笑]那中国的汽车文化就是suv(哈弗h6)和面包车五菱宏光。更别提现在全球suv的销量都在上升。
[s:ac:哭笑]至于kcar这种纯政策的玩意中国搞出来，绝对会被喷死。
因为真要到了买车的时候，能爽快下定dream car的人不多
大多人都要为了家庭做出妥协，意见不合你就没有预算[s:pg:吃瓜]
1.6t天天骂祖传，特供1.3t 1.5t就是动力够好豪华感强。一切皆是因为太懂车。[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_27.png[/img]毕竟定制的就是高级的。
[quote][pid=494589871,25615958,1]Reply[/pid] Post by [uid=41762913]Napier风间橙[/uid] (2021-02-20 15:07):
因为真要到了买车的时候，能爽快下定dream car的人不多
大多人都要为了家庭做出妥协[s:pg:吃瓜][/quote]这和汽车文化也没关系吧，纯粹是大部分人经济不支持玩车而已
[quote][pid=494590191,25615958,1]Reply[/pid] Post by [uid=25843176]农村破落户[/uid] (2021-02-20 15:08):
这和汽车文化也没关系吧，纯粹是大部分人经济不支持玩车而已[/quote]我们的汽车文化是什么，让大多数家庭拥有第一台车
所以五菱宏光当之无愧，suv算是全球文化[s:a2:doge]
[s:ac:哭笑]不这么说怎么显得键盘们懂车？怎么吹小众车显得自己与众不同？
实际上现在中国是世界第一大市场所以中国才是现在的汽车文化中心。
一切不符合中国汽车文化死亡的就是这个车企不懂车好吗！
中国人讲究实用主义，SUV好开好停好装所以火热了，
然后SUV在全球的份额都在上涨就完全证明了谁才是真的文化中心啊！[s:ac:茶]
[quote][pid=494590285,25615958,1]Reply[/pid] Post by [uid=60622475]青蓝灰[/uid] (2021-02-20 15:09):
人口嗨你把别人当回事就算你输[/quote]等着看牙无聊水一发[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
[s:ac:怒]说白了也是F系自已做死,各种反人类设计,太浪漫,没有大标加成,在某些地区标样标名还负分的,合资方也各种减配做死,顶配之下皆丐,说真的有时就觉得除了所谓的底盘牛X,别的没什么好吹的
[quote][pid=494586676,25615958,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2021-02-20 14:55):
不是中国人不懂车，是中国没有汽车文化[/quote]豪华内饰SUV就是中国的汽车文化，你能说这个文化有错吗？这尼玛简直是最实用的汽车文化。
开个大自吸就叫有汽车文化了？这叫东施效颦。
有一些中国人老喜欢挑自己毛病。这种心态该改改。
现在中国是最大的市场，在保证产品安全和质量的前提下，就应该是车企跪在地上舔中国人的需求，而不是车企高高在上。
明明是甲方，把自己活成了乙方，不是病态是什么。
[quote][pid=494592500,25615958,1]Reply[/pid] Post by [uid=62893661]Lsl525[/uid] (2021-02-20 15:17):
[s:ac:怒]说白了也是F系自已做死,各种反人类设计,太浪漫,没有大标加成,在某些地区标样标名还负分的,合资方也各种减配做死,顶配之下皆丐,说真的有时就觉得除了所谓的底盘牛X,别的没什么好吹的[/quote]不是针对某个品牌
只是说某些粉丝，面对自家品牌没落，专找消费者原因，对品牌轻轻带过，就跟索尼手机粉丝似的，原来小丑竟是他自己[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
[quote][pid=494588722,25615958,1]Reply[/pid] Post by [uid=42135104]恒源祥喜羊羊[/uid] (2021-02-20 15:02):
啥是汽车文化？老美喜欢的皮卡，欧洲人喜欢 旅行车 的两厢车，日本的kcar？只有这些才是汽车文化？
[s:ac:哭笑]那中国的汽车文化就是suv(哈弗h6)和面包车五菱宏光。更别提现在全球suv的销量都在上升。
[s:ac:哭笑]至于kcar这种纯政策的玩意中国搞出来，绝对会被喷死。[/quote]一说中国电动车就是电动爹，不实用，离开政策分分钟死球
一说日本KCAR就精品小车好用实用
双标狗就是这么真实[s:ac:嘲笑]
中国人的确多数不懂车，
从独立于世界各国的夸张比例的特供车就看得出。
但是不代表车企就真的是白莲花。
只能说很多销量不佳的车企的确在看不见的地方实实在在的东西。
但是很多时候在可靠性上出问题的还是很多的。
此外就是没有足够的迎合市场特供导致销量惨淡。
代表就是标雪和福通。
不懂就不懂呗，反正没落的又不是我[s:a2:lucky]