去看了下馈电油耗才4.7?这完全可以接受,这车好像普遍优惠6万?可以加入备选
好像是这个道理,科技配置低了一些,没有备胎,全系米其林轮胎好像 品牌好歹正价值。
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可以进我们微蓝6的QQ群,都是真实车主,素质高。
买不买都可以来了解,纯电,混动,高中低配的都有。
665458751
买比亚迪不是因为是比亚迪,而是因为他是dmi,
买dmi不是因为dmi牛逼,而是因为dmi经济省油
所以换句话说,比亚迪的营销真的很失败。。。
真营销真铁粉是会等的,比如极氪[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
[quote][pid=527558567,27362407,1]Reply[/pid] Post by [uid=63331906]八九寺真宵-蜗牛[/uid] (2021-06-26 21:33):
微蓝6出来时候DMI都没发布啊[/quote]我觉得逻辑是这样的,微蓝出来的时候,实在没啥特点,没人关注,然后dmi出来了,dmi牛逼,可是提不到车,找了找,两田的太贵,其他的太渣,只有微蓝是一个勉强可以的下位替代者。
所以dmi之于混动,正如特斯拉之于电车,先把人拉到这个圈子里再说,大家都受益。
不过看论坛都是上海车主这么搞的,看来除非为了绿牌,微蓝还是达不到油车的替代线。
[quote][pid=527558609,27362407,1]Reply[/pid] Post by [uid=60640347]…紧张的日子[/uid] (2021-06-26 21:33):
前面几楼不对劲[/quote]最近微蓝在论坛的热度远高于销量和市场关注度。。。有三种可能性
第一,dmi的火爆和产能给微蓝带来了关注度
第二,微蓝看到dmi火爆,借机搞水军营销
第三,前两者同时存在。。。
[quote][pid=527560709,27362407,1]Reply[/pid] Post by [uid=5529493]chenyongren[/uid] (2021-06-26 21:44):
我觉得逻辑是这样的,微蓝出来的时候,实在没啥特点,没人关注,然后dmi出来了,dmi牛逼,可是提不到车,找了找,两田的太贵,其他的太渣,只有微蓝是一个勉强可以的下位替代者。
所以dmi之于混动,正如特斯拉之于电车,先把人拉到这个圈子里再说,大家都受益。
不过看论坛都是上海车主这么搞的,看来除非为了绿牌,微蓝还是达不到油车的替代线。[/quote]身边几个沪牌的买这车的其实都没看过比亚迪
[s:ac:哭笑]
看比亚迪
DMI没现车都是转头去看荣威了