dm-i真的乱杀的话,那么动能回收到底能不能完全只放在刹车踏板上去

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Acordia

2021-01-10T17:08:48+00:00

之前不考虑带电的车,但是比亚迪这一出不好说了。

问题来了,之前的“单踏板模式”、动能回收一直是个争论的点,那么如果动能回收能够完全结合到刹车踏板上去,那驾驶员的操作习惯完全不用改变,很多问题就不再是问题了。

喜欢单踏板模式的继续用,用不惯的就把油门踏板上的动能回收完全关闭,踩刹车前段是动能回收,后段机械刹车补充,松油门该滑行就滑行。

之前问过这是否是一个技术难题,很多人表示不是,那么可以期待一下“把动能回收完全结合到刹车踏板去”吗?

或者说,哪怕跟刹车踏板结合的不好的话,能不能也给从油门踏板给完全关了,油耗已经够低了,驾驶员不想改变驾驶习惯or照顾乘客,牺牲一点油耗也没关系的。
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no-life

建议先去试试两田混动,再对比byd
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SirKibble

这就是一个设置的事儿,拿IMMD来说,你把动能回收开最低,就是和油车一样的油门,开最高,基本就是单踏板模式
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Acordia

Reply to [pid=484491702,25070943,1]Reply[/pid] Post by [uid=62284228]只要提xx就会被nuke[/uid] (2021-01-12 01:17)好的 之前被特斯拉搞怕了 听说最低只能标准
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Acordia

Reply to [pid=484491849,25070943,1]Reply[/pid] Post by [uid=1263807]foxpat[/uid] (2021-01-12 01:18)那就是极好的
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no-life

[quote][pid=484492050,25070943,1]Reply[/pid] Post by [uid=60114100]jkwtbmyz[/uid] (2021-01-12 01:19):

好的 之前被特斯拉搞怕了 听说最低只能标准[/quote]特斯拉纯电,和两田还是不太一样
我只看好可充电的两田模式的混动车
纯电根本不现实
byd这次东西不错,就看吹出来的东西实测后是啥样
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WidowmakersSideHo

你说这本来现在多数新能源车的设定吧…至少大众phev是可以的
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Acordia

Reply to [pid=484493987,25070943,1]Reply[/pid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2021-01-12 01:34)那就好 我之前听他们描述坐电车的糟糕体验 没注意纯电还是混动
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Vico

[quote][pid=484494307,25070943,1]Reply[/pid] Post by [uid=60114100]jkwtbmyz[/uid] (2021-01-12 01:37):

那就好 我之前听他们描述坐电车的糟糕体验 没注意纯电还是混动[/quote]比亚迪的车动能回收即使调到强,相比特斯拉也不太明显。调成弱的话,只有司机能感受到有一点不同,乘客几乎没感觉
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Bluu

[quote][pid=484491849,25070943,1]Reply[/pid] Post by [uid=1263807]foxpat[/uid] (2021-01-12 01:18):

这就是一个设置的事儿,拿IMMD来说,你把动能回收开最低,就是和油车一样的油门,开最高,基本就是单踏板模式[/quote]开最高松油门有撞头的感觉吧,舒适感肯定是开最低舒服,但是回收到减速的这部分得划够足够距离才能不损失吧
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SweetPea1124

电刹车和机械刹车都整合到一个踏板上,本应如此。
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SirKibble

Reply to [pid=484497103,25070943,1]Reply[/pid] Post by [uid=119756]mrxinyu[/uid] (2021-01-12 02:04)

别的车不知道,IMMD动能回收开最高也就是轻踩刹车的水平,离撞头差远了

IMMD的油门刹车踏板的调教应该是混动里面最好的,线性度很好
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Bluu

那还可以。。这两种里程各是多少度电,几度一公里现在有数据了么
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ShaZam

比boy怎么现在跟果蛆似的
老把别人都在用的东西拿出来改变世界

混动车不都能调动能回收力度么
可以关掉,也可以跟电车一样
但无论哪个模式,刹车的都是动能回收参与的,甚至前段只有动能回收
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BigFern99

楼主我现在的车轻踩刹车就是动能回收啊......
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Acordia

Reply to [pid=484498336,25070943,1]Reply[/pid] Post by [uid=61769806]Pokemon_Get_哒贼[/uid] (2021-01-12 02:19)贱畜玩意晚上从谁家裤裆里跑出来了啊 看谁都是boy 不知道比亚迪背了你家几条人命?
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Acordia

Reply to [pid=484498516,25070943,1]Reply[/pid] Post by [uid=34334990]一般小坑001[/uid] (2021-01-12 02:21)我知道 之前有人说这种方式会损失能量(本来该用动能回收接的但是机械制动收掉了)
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Fxreign

其实很好奇动能回收能回收多少,电机低速下效率也就70%出头,发电机效率应该更低吧,一来一回感觉不超过50%。而现在开油车无论是手动挡还是自动挡都有快到路口时松油门滑行一段的习惯,如果单踏板模式反而会多消耗动能。
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Acordia

Reply to [pid=484499789,25070943,1]Reply[/pid] Post by [uid=42471526]qzane[/uid] (2021-01-12 02:38)有个数 总里程增加15% 但我只知道这个数
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Fxreign

[quote][pid=484499966,25070943,1]Reply[/pid] Post by [uid=60114100]jkwtbmyz[/uid] (2021-01-12 02:41):

有个数 总里程增加15% 但我只知道这个数[/quote]嗯,感觉如果行程中有长下坡会比较有用,全是平路并且驾驶风格偏佛系就没太大用处。