Packetas
2022-05-19T01:36:09+00:00
感觉汉和海豹拉不开差距啊，开过汉EV顶配，感觉很好，但是又觉得不够高端，没有蔚来的豪华感，内饰总觉得是E级+大屏。新的高端品牌首发还是SUV而且要80个起，太贵了。
为什么比亚迪不做30～40，走量车型在35左右的豪华B级？
Koedama
你好，腾势了解一下[s:ac:茶]
Mugbearer
说明比亚迪自己有逼数，直接和BBA竞争不是找死嘛，先把日系混动和特斯拉的份额抢一大块下来是最实际的
jaqueese.
汉这玩应是个2020年的车，那时候比亚迪还是比4万，20多的车万鬼知道能卖几台，哪敢想30+啊。[s:ac:茶]
24TEKKnight
真以为比亚迪全能啊，比亚迪也就主推个性价比，30-40的比亚迪确定现阶段能卖得出去吗
Packetas
[quote][pid=613101903,32039255,1]Reply[/pid] Post by [uid=1335182]大L[/uid] (2022-05-25 09:41):
你好，腾势了解一下[s:ac:茶][/quote]昨天在车版看了PPT，没看到腾势要做C级轿车啊，有那种计划图吗？
你好，腾势了解一下[s:ac:茶][/quote]昨天在车版看了PPT，没看到腾势要做C级轿车啊，有那种计划图吗？
凱蟄
原因和你们不买辉昂以及进口途锐一样
Finfan727
因为行政级和家用轿车，购买的就不是同一个群体
把汉加大的思路是行不通的，要搞这个级别要么品牌力足够让B级溢价到这个区间，要么彻底用行政级思路重新打造一款车。比亚迪前一条路是没可能的，后一条路太赌博了，还不如好好耕耘家用市场...
把汉加大的思路是行不通的，要搞这个级别要么品牌力足够让B级溢价到这个区间，要么彻底用行政级思路重新打造一款车。比亚迪前一条路是没可能的，后一条路太赌博了，还不如好好耕耘家用市场...
Poko Sen-Pie-niichan
大众都卖不了的定位，奥迪都快掉入这个定位了
IMIURU
溢价不是堆配置就能堆起来的。。。
smicofrenija
暂时还撑不起这个价位 再等等
Quietiz
c级车全世界都认bba
国内你看雷克萨斯也就es200好卖点，其他车型照样不行
这个区间不好弄
国内你看雷克萨斯也就es200好卖点，其他车型照样不行
这个区间不好弄
Packetas
修改了下标题，其实就是价位对标3c的车型。
牝馬
比亚迪不是要出80-150万的车了么，叫星际？
唐宋元明清、海豚海豹海狮海狗，开始玩金木水火土星了是吧
唐宋元明清、海豚海豹海狮海狗，开始玩金木水火土星了是吧
Karaev
比亚迪已经把自己往上的路子封死了，以前高端车和低端车的显著差别就是动力，现在低端车也可以跑到4秒零百，消费者对行驶品质什么的感知力又不强，再做高端的除了被骂换壳还能说啥
krispyasian
比亚迪4s店什么的都想做豪华，做不了，没这个能力知道吧。
Packetas
[quote][pid=613105763,32039255,1]Reply[/pid] Post by [uid=64063972]庚魏高庚凌岳安[/uid] (2022-05-25 09:55):
比亚迪不是要出80-150万的车了么，叫星际？
唐宋元明清、海豚海豹海狮海狗，开始玩金木水火土星了是吧[/quote]那个太贵了，不是我能想的，我就想着结婚换个电车。
比亚迪不是要出80-150万的车了么，叫星际？
唐宋元明清、海豚海豹海狮海狗，开始玩金木水火土星了是吧[/quote]那个太贵了，不是我能想的，我就想着结婚换个电车。
GerGer
[quote][pid=613106446,32039255,1]Reply[/pid] Post by [uid=62057699]StewieZ[/uid] (2022-05-25 09:58):
那个太贵了，不是我能想的，我就想着结婚换个电车。[/quote]你这需求就汉啊。
汉对于普通人来说算豪华的了
那个太贵了，不是我能想的，我就想着结婚换个电车。[/quote]你这需求就汉啊。
汉对于普通人来说算豪华的了
jane
[quote][pid=613105908,32039255,1]Reply[/pid] Post by [uid=63600582]DDH3萨拉托加[/uid] (2022-05-25 09:56):
比亚迪已经把自己往上的路子封死了，以前高端车和低端车的显著差别就是动力，现在低端车也可以跑到4秒零百，消费者对行驶品质什么的感知力又不强，再做高端的除了被骂换壳还能说啥[/quote]30不到3秒多零百的车子也不只有比亚迪一家，比亚迪不做别人也会做的
现在国产车过30w的又不少，不限于b级轿车的话，极氪跟岚图都是直接上空悬，蔚来靠所有的配置拉满加换电
对比之下比亚迪30多的车子连个空悬都没有，这其实就是说明他们也没想着再进一步提高溢价吧
比亚迪已经把自己往上的路子封死了，以前高端车和低端车的显著差别就是动力，现在低端车也可以跑到4秒零百，消费者对行驶品质什么的感知力又不强，再做高端的除了被骂换壳还能说啥[/quote]30不到3秒多零百的车子也不只有比亚迪一家，比亚迪不做别人也会做的
现在国产车过30w的又不少，不限于b级轿车的话，极氪跟岚图都是直接上空悬，蔚来靠所有的配置拉满加换电
对比之下比亚迪30多的车子连个空悬都没有，这其实就是说明他们也没想着再进一步提高溢价吧
Packetas
[quote][pid=613107170,32039255,1]Reply[/pid] Post by [uid=42849970]茉莉清茶1990[/uid] (2022-05-25 10:00):
你这需求就汉啊。
汉对于普通人来说算豪华的了[/quote]要有超出海豹一档的感觉，汉没有给我这个感觉，要不然汉就拉长尺寸，再堆个七八万的料，要不然真觉得和海豹差不多啊。
你这需求就汉啊。
汉对于普通人来说算豪华的了[/quote]要有超出海豹一档的感觉，汉没有给我这个感觉，要不然汉就拉长尺寸，再堆个七八万的料，要不然真觉得和海豹差不多啊。