比亚迪为什么不扶持嫡长子汉唐冲击高端，反而要支持跟没落贵族所生的腾势？

[s:ac:哭笑]我认为是D9给它了一种“我很能打”的错觉

在当时看D9这个价位的产品能有这个销量，在国产品牌里面确实是很厉害了

但是为什么呢？我不知道。但BYD一定是觉得“腾势这个品牌确实是有一些高端的基因在的”

腾势本来的定位是高于汉唐的，是30-45价位的试探，只不过华丽丽的失败了
然而汉唐这个牌子即将从20+w首批斩获消费者认可的国产车变到15w价位了，我认为笛子后面赶紧用加配不加价代替无脑降价才是稳住品牌形象的好方法

前几天有个U8车主吐槽比亚迪的，看完之后你就明白了[s:ac:哭笑]
比亚迪能把汉唐做到20万+不是他们有多高水平，而只是他们就是当时那个风口上的猪(当然这个风口是他们自己造出来的)，比亚迪没有半点会造中高端车的人[s:ac:哭笑]

因为腾势被奔驰注入了豪华基因，老一辈造车人一开始都有对国外品牌的自卑感