matty b
2022-03-29T04:00:58+00:00
先说我能装充电桩。上班五公里。过年回家300公里出头，也能充电。自驾游大概也就一年一次吧，最多就是开一个白天能到的范围内。
我想了想其实增程或者插混都够用了，有必要接受dmi的溢价么？
我想了想其实增程或者插混都够用了，有必要接受dmi的溢价么？
我又想了想，dmi真的有必要吗？
eq
Dmi不是最便宜的插混吗？[s:ac:晕]
Mkming
但是dmi已经很便宜了啊
NooK
你在说胡话 。。。还有溢价比dmi低的混动？
❤_Rengoku_❤
没看懂你的意思
dmi和增程 插混是一个概念phev啊
对比的是不能插电的hev
5公里这种是phev最佳工况了 有桩基本可以当纯电来开
油车5公里这种油耗会非常难看
dmi和增程 插混是一个概念phev啊
对比的是不能插电的hev
5公里这种是phev最佳工况了 有桩基本可以当纯电来开
油车5公里这种油耗会非常难看
Angell
算账能算清楚 挺好
当然 人都不傻 毕竟是大城市论坛[s:ac:哭笑]
当然 人都不傻 毕竟是大城市论坛[s:ac:哭笑]
matty b
[quote][pid=599887664,31302700,1]Reply[/pid] Post by [uid=63422112]chuanlang[/uid] (2022-04-01 12:12):
没看懂你的意思
dmi和增程 插混是一个概念phev啊
对比的是不能插电的hev
5公里这种是phev最佳工况了 有桩基本可以当纯电来开
油车5公里这种油耗会非常难看[/quote]大概就是汉dm dmi和增程式的取舍吧
没看懂你的意思
dmi和增程 插混是一个概念phev啊
对比的是不能插电的hev
5公里这种是phev最佳工况了 有桩基本可以当纯电来开
油车5公里这种油耗会非常难看[/quote]大概就是汉dm dmi和增程式的取舍吧
❤_Rengoku_❤
[quote][pid=599888593,31302700,1]Reply[/pid] Post by [uid=20126659]狸魅[/uid] (2022-04-01 12:16):
大概就是汉dm dmi和增程式的取舍吧[/quote]dmi对比增程没有任何溢价啊
汉dmi根本没有对应的增程竟品轿车
增程选手也就是 岚图free 问界m5 和理想one这几个suv吧， 拿唐dmi或者摩卡dht phev来比的话也没有溢价吧
唐dmi甚至是最便宜的
大概就是汉dm dmi和增程式的取舍吧[/quote]dmi对比增程没有任何溢价啊
汉dmi根本没有对应的增程竟品轿车
增程选手也就是 岚图free 问界m5 和理想one这几个suv吧， 拿唐dmi或者摩卡dht phev来比的话也没有溢价吧
唐dmi甚至是最便宜的
Mercy!
楼主明显说的是汉dmi不是秦这种屌丝入门车吧
Petarunx
dmi不就是插混吗？
所以你在写些什么？[s:ac:咦]
所以你在写些什么？[s:ac:咦]
itsArb3
你要说242的汉dmi有溢价我承认
121的汉dmi这几个价位也叫溢价我只能说你纯看了牌子了。
121的汉dmi这几个价位也叫溢价我只能说你纯看了牌子了。
GerGer
直接买纯电吧，就你这需求，不然将来一定后悔
Lunityvbibi
DMI溢价了吗？
ツDeniXツ
[quote][pid=599887664,31302700,1]Reply[/pid] Post by [uid=63422112]chuanlang[/uid] (2022-04-01 12:12):
没看懂你的意思
dmi和增程 插混是一个概念phev啊
对比的是不能插电的hev
5公里这种是phev最佳工况了 有桩基本可以当纯电来开
油车5公里这种油耗会非常难看[/quote]我觉得是单程15-20公里最合适
没看懂你的意思
dmi和增程 插混是一个概念phev啊
对比的是不能插电的hev
5公里这种是phev最佳工况了 有桩基本可以当纯电来开
油车5公里这种油耗会非常难看[/quote]我觉得是单程15-20公里最合适
❤_Rengoku_❤
[quote][pid=599890622,31302700,1]Reply[/pid] Post by [uid=63245390]rox丨[/uid] (2022-04-01 12:24):
你要说242的汉dmi有溢价我承认
121的汉dmi这几个价位也叫溢价我只能说你纯看了牌子了。[/quote]我明白了
lz的意思应该不是增程 、而是混雅 混凯这种非插电选手
汉dmi 确实算是价位相当的竞品了
丰田有品牌溢价 byd有产品力溢价
看取舍了
你要说242的汉dmi有溢价我承认
121的汉dmi这几个价位也叫溢价我只能说你纯看了牌子了。[/quote]我明白了
lz的意思应该不是增程 、而是混雅 混凯这种非插电选手
汉dmi 确实算是价位相当的竞品了
丰田有品牌溢价 byd有产品力溢价
看取舍了
Selkie
这情况上纯电呀
Let me get a Chopped Cheese
[quote][pid=599891514,31302700,1]Reply[/pid] Post by [uid=63422112]chuanlang[/uid] (2022-04-01 12:28):
我明白了
lz的意思应该不是增程 、而是混雅 混凯这种非插电选手
汉dmi 确实算是价位相当的竞品了
丰田有品牌溢价 byd......[/quote]23万落地的汉dmi和23万落地的混雅，好像也没溢价吧，我看尺寸配置动力啥的更好啊
更别说25、6万落地的混凯了
我明白了
lz的意思应该不是增程 、而是混雅 混凯这种非插电选手
汉dmi 确实算是价位相当的竞品了
丰田有品牌溢价 byd......[/quote]23万落地的汉dmi和23万落地的混雅，好像也没溢价吧，我看尺寸配置动力啥的更好啊
更别说25、6万落地的混凯了
Sir Arsalan [Ace]
dmi的优势是想不充电就不充，相对于没有私桩会更适合，有私桩那对于电车唯一的优势就是续航焦虑了。
再说最后一点，dmi对别的插混有溢价吗？
说实话，我买宋plusdmi，最大的买点就是配置保底的前提下最便宜的混动车型了。。。
再说最后一点，dmi对别的插混有溢价吗？
说实话，我买宋plusdmi，最大的买点就是配置保底的前提下最便宜的混动车型了。。。
mathiwing
你好，纯电更贵
Frailyn
那就不买dmi啊，你想买哪些车可以拿出来说说啊