Ricky2.1
2025-08-29T01:33:18+00:00
昨晚看到B站上了视频，又有云辇，又有防爆胎，感觉好像很不错啊，尤其那个云辇，还整了个国连续减速带的视频，看着确实稳，就是这个车电池怎么那么小，作为纯电车型，顶配才56.64度电，也太少了。要是云辇版给个75度电，再贵个1W也行啊，要不是这电池太小，我都想让老爹整一辆了
[quote][pid=838310177,44981341,1]Reply[/pid] Post by [uid=65706833]莫雨轩0v0[/uid] (2025-09-01 09:39):
不知道的还以为比亚迪电池金子做的。
只能说这抠抠搜搜的纯傻逼策略，秦直接给个60、80度，汉/汉L直接给个80、100度，成本增加万把块，销量绝对能多不少，不比降价1~2万强多了？
比亚迪的产品经理弱智一样[s:ac:茶][/quote]估计立项就要求降本，那最快的就是砍电池[s:ac:哭笑]。超充和大电池不能全都要
不知道的还以为比亚迪电池金子做的。
只能说这抠抠搜搜的纯傻逼策略，秦直接给个60、80度，汉/汉L直接给个80、100度，成本增加万把块，销量绝对能多不少，不比降价1~2万强多了？
比亚迪的产品经理弱智一样[s:ac:茶]
相当于是被背刺后又反过来把海豹06给刺了
现在同是1298的价格，多了红色卡钳和爆胎稳定系统，也该轮到海豹06跌价
(只有3月秦Lev车主受伤的世界达成了)
Reply to [pid=838310177,44981341,1]Reply[/pid] Post by [uid=65706833]莫雨轩0v0[/uid] (2025-09-01 09:39)
确实，10 万区间的购车者，预算就那么多，没必要砍多少，也许降价确实能拉到一些本来预算低的客户，但是本来预算没那么低的客户反而被劝退了，不是不喜欢骗子，而是正经买个车，50 多度真不够用啊，都不够用了，你便宜有啥用，客户愿意多出这个钱，你比亚迪却连个选择都不给客户，迪子纯电卖不好不是没有原因的
电池太下了，而且展车我一进去就觉得有味道，出来以后就觉得喉咙不舒服。
等明年吧， 800V 大电池。
如果还没有我直接买启源A06
除了电池太小没有缺点，这下买了海豹06ev的人傻眼了(办公室一哥们刚买两周)
不过还是要说，比亚迪电池给的这么少真是纯傻逼
低配电量比小鹏少，但是便宜，中配同价位比同价位小鹏电量多，高配有冰箱云撵hud，比小鹏配置高。主打一个错位竞争。和海豹基本配置完全对标，相当于你同一套底盘动力有2套外观1多个颜色选。如果你就缺这几度电，不在意底盘就买小鹏就行了。
[quote][pid=838324484,44981341,1]Reply[/pid] Post by [uid=41217941]博之波[/uid] (2025-09-01 11:05):
低配电量比小鹏少，但是便宜，中配同价位比同价位小鹏电量多，高配有冰箱云撵hud，比小鹏配置高。主打一个错位竞争。和海豹基本配置完全对标，相当于你同一套底盘动力有2套外观1多个颜色选。如果你就缺这几度电，不在意底盘就买小鹏就行了。[/quote]10多个颜色。另外小鹏也是弗迪电池。可能卖电池给外人比卖自己赚的多，没必要强行抢小鹏客户。
Reply to [pid=838324518,44981341,1]Reply[/pid] Post by [uid=66870597]ETOXY[/uid] (2025-09-01 11:05)砍得也忒多了，别人增程电池都比秦L ev大，可惜了秦这么好的ip，加大点电池，就算价格贵个一万，真的不担心销量的，545的续航太拉跨了，新出的MG4顶配都有530的续航，人家只是A0级小车，秦L可是B级车啊
这帮个比产品经理生怕以下犯上了，06、06GT、07、汉L才83度，沟里躺到长草的海豹低配才60度~~ 你指望一个秦能给多少，迪子就压根没想清楚50来度电池不够用的问题，你他妈是纯电啊，纯电啊，纯电啊，这是个车，你给这么点能量源不如去造两轮算了
吹就说自家做电池多厉害多厉害，结果自家车也不肯给多点，真的绝了[s:ac:喷]