icybearrs
2025-09-21T07:28:12+00:00
秦L EV 是 46度470，56.6度545
秦Plus EV 是 48度420，57.6度510
不知道怎么评价好，给比亚迪的产品经理点个赞吧，真是天才的产品规划[s:a2:doge][s:a2:doge][s:a2:doge]
弗迪早会：那个BYD车企最近好嚣张，继续制裁他们。
Reply to [pid=841848946,45213923,1]Reply[/pid] Post by [uid=64497967]整活俱乐部[/uid] (2025-09-26 15:30)比亚迪车卖太多了，影响弗迪电池的外供比例，导致弗迪没法独立上市[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
加推款上市顺序导致的波澜，如果秦 L 还有加推也会加大电池的
Reply to [pid=841862947,45213923,1]Reply[/pid] Post by [uid=65248436]滑铲打虎[/uid] (2025-09-26 17:07)[s:ac:哭笑]建议赶紧加推，秦L和海豹06纯电起码做到650
[quote][pid=841863476,45213923,1]Reply[/pid] Post by [uid=63691574]初秋渐寒[/uid] (2025-09-26 17:11):
[s:ac:哭笑]建议赶紧加推，秦L和海豹06纯电起码做到650[/quote]今年也就这样了，等明年吧，今年接下来没什么车了。
借楼问下，为啥这么小电池能跑这么远？
001都100度了，耶没增加多少？重量和轮胎的缘故吗？
Reply to [pid=841864318,45213923,1]Reply[/pid] Post by [uid=63906555]虎言狐语[/uid] (2025-09-26 17:17)秦l今年没新车了？
[quote][pid=841869147,45213923,1]Reply[/pid] Post by [uid=62366734]小姜不爱吃鱼[/uid] (2025-09-26 17:51):
秦l今年没新车了？[/quote]刚加推过，下面就N8L了，后面貌似没车了
比亚迪的电池真的是金子做的。。
不知道什么脑回路。。
可能是怕给太多影响自己高价车的销量
[quote][pid=841872004,45213923,1]Reply[/pid] Post by [uid=41377349]UID:41377349[/uid] (2025-09-26 18:13):
比亚迪的电池真的是金子做的。。
不知道什么脑回路。。
可能是怕给太多影响自己高价车的销量[/quote]就是车型太多了，你看给秦p加电池，秦l尴尬了，给秦l加电池，汉又尴尬了
要不然怎么叫plus，plus就是加大的意思。[s:ac:茶]
[quote][pid=841864660,45213923,1]Reply[/pid] Post by [uid=64943146]2023张飞30斤[/uid] (2025-09-26 17:19):
秦L不是更大吗，怎么续航还多。[/quote]其实秦plus 4.76 尺寸上比秦l 4.72 长一点，秦l
主要是轴距大[s:ac:哭笑]
说实话，这几年比亚迪的纯电进步真的小。我是22款的元plus，现在的新车还是400，500的续航。续航这块完全跟不上其他的发展。
[quote][pid=841872004,45213923,1]Reply[/pid] Post by [uid=41377349]做事诚信余承东[/uid] (2025-09-26 18:13):
比亚迪的电池真的是金子做的。。
不知道什么脑回路。。
可能是怕给太多影响自己高价车的销量[/quote]因为车型多而全，要做好高中低端车之间的产品差距，不能动不动玩下克上，自家人互打，产品线和销量到了一定程度的车企都会选择这么做的，有利于利润