Stimpoll
2021-09-07T04:43:43+00:00
说真的。大众的电动车真的不赖。
我建议有异议的都去试驾一下再来说。[s:ac:偷笑]
不管怎么说，好歹也是纯电平台设计。光这点就把比亚迪秒的渣都不剩了。就算是号称纯电平台的广汽埃安。也因为电池辣鸡被诟病巡航虚标，安全性差。所谓的新势力小鹏之类因为资金时间限制。都是催生出来的。跟进行完整4年研发的大众纯电平台还是不能比。唯一能和它pk的就只有特斯拉。
但是唯一的问题就是，大众没有逼数[s:ac:哭笑]
在特斯拉根据纯电平台特性售价大降特降的时候。
大众的id系列无动于衷，就是想吃品牌附加价值。然后它就没有然后了[s:ac:哭笑]
那么问题来了。大众电动车降价为多少钱较为合理[s:ac:哭笑]
所谓的根据纯电平台特性降低售价
原理一:根据通用的数据。油车一万零件，电车极限一千个零件。具体生产那就是焊接改锻造。成本大减
原理二:根据油机平均一千小时故障，电机平均一万小时故障的原理。直接砍掉4s店 [s:ac:哭笑]
[s:ac:嘲笑1]高级车怎么能便宜卖呢？广告费不要钱是吧
大众电动车我觉得真的挺好，起码坐电车容易晕的人坐着大概率不晕[s:ac:茶]
刚试驾过确实好开，但除了好开，想不到掏钱买它的理由。
id4定价太贵了不合理
id6按顶配2驱27.9来算的话 id4卖到19.9-21.9区间比较合理 现在23.9的顶配太贵了
没什么短板 也没什么明显优点
天幕 l2 carplay 哈曼卡顿 360 前排双座椅电动记忆(而且是开门自动往后推 关门自动恢复记忆位) 前后加热 电尾门
基本上能想得到的配置除了座椅通风外全都拉满了
而且开迈斯的超冲普及率不比特斯拉低(至少在上海是) 送首年免费超冲也算良心
id4走量配置24w。
不要求员工优惠打7折，老百姓买能打8折就很想了。
这车成本和aion v差不了多少，价格贵4w。
大众真tm自信
[quote][pid=549177577,28462437,1]Reply[/pid] Post by [uid=38509921]初南屏[/uid] (2021-09-11 12:55):
大众电动车我觉得真的挺好，起码坐电车容易晕的人坐着大概率不晕[s:ac:茶][/quote]司机脚法问题
[quote][pid=549181955,28462437,1]Reply[/pid] Post by [uid=62597617]Avalonanarchy2[/uid] (2021-09-11 13:13):
id4走量配置24w。
不要求员工优惠打7折，老百姓买能打8折就很想了。
这车成本和aion v差不了多少，价格贵4w。
大众真tm自信[/quote]大众标3w carplay成本3000 剩下7000利润[s:ac:茶]
这一代大众的设计语言，我是实在接受不了
老CC那种多漂亮。[s:ac:愁]
车展去看了，门可罗雀，其实车还好，id4小了点其他没啥，主要是车机，。，，，销售直接给我说id4车机系统和油车差不多。。。你看看电车他那个水平的车机的都是啥价位，10万以上没几台。。。。
车展正经门可罗雀没人看 ，位置还贼好，优惠最多(比亚迪小鹏什么的都比头一个月优惠少)，id送一万块钱电卡
id 4和6，在广州卖的还是可以的[s:ac:哭笑]
说了半天，也没说出来大众这车好在哪
反正看一眼外观我是都不可能买，太丑了~~~
电动车要不就特斯拉，我也是嫌丑或者买的人太多
要不就国产三傻BYD
5年vgc 员工说一下，德国人做事一直严谨，甚至你可以说他强迫症，死板，不灵活，说好的续航里程他们就会严格按照标准来做，绝不会弄虚作假。
[quote][pid=549176730,28462437,1]Reply[/pid] Post by [uid=60430801]源之琉璃[/uid] (2021-09-11 12:51):
听说在欧洲BBA的新能源车已经开始发力了？[/quote]AMG EQS都搞出来了，梅赛德斯的决心已经看到了…
[quote][pid=549194840,28462437,1]Reply[/pid] Post by [uid=121234]天天不做梦[/uid] (2021-09-11 14:13):
AMG EQS都搞出来了，梅赛德斯的决心已经看到了…[/quote]真的在逗我，就EQ系列这垃圾，还军训，梅赛德斯在不洗心革面，2021年就是退出下世代竞争的元年
[quote][pid=549194840,28462437,1]Reply[/pid] Post by [uid=121234]天天不做梦[/uid] (2021-09-11 14:13):
AMG EQS都搞出来了，梅赛德斯的决心已经看到了…[/quote]买大众的 我劝你慎重。