TheBookKeeper
2021-02-22T13:38:20+00:00
比亚迪的研发费用还不如后两者的十分之一多，但就已经做到了三电芯片全部自产，混动电动吊打一切了[s:ac:汗]
大众有N个品牌，奥迪，保时捷，宾利，布加迪等等，都要烧钱，还要玩各种赛事。
人家也不只是做电动车，人家燃油车v6，v8，v12都要研发，人家还要研发各种后驱，四驱行政级平台
比亚迪是如何做到花这么少的钱做出的混动车电动车吊打大众丰田的？
Dfraembs
大众欧洲也有不少电动车吧。
丰田混动还是做得不错的，电动好像没哪个市场突出。
丰田混动还是做得不错的，电动好像没哪个市场突出。
MauriceFePn
你拿比亚迪研发费用横向比较其他传统主机大厂的时候，有没有纵向看看比亚迪从每年的营收利润里面投入多少？
说句不好听的，比亚迪的三电是一流，把三电拿掉燃油唐在传统领域被国产竞品摁出屎来，说明在燃油车上BYD几乎没有一点优势。
只能靠底价的宋DM、MAX以及造口罩、代工电池等主机厂以外的业务获取利润，转而投入到三电上。BYD还有很长的路要走的。别吹，也别黑，是什么就是什么！
说句不好听的，比亚迪的三电是一流，把三电拿掉燃油唐在传统领域被国产竞品摁出屎来，说明在燃油车上BYD几乎没有一点优势。
只能靠底价的宋DM、MAX以及造口罩、代工电池等主机厂以外的业务获取利润，转而投入到三电上。BYD还有很长的路要走的。别吹，也别黑，是什么就是什么！
Tharealphoenix
比亚迪现在的核心是卖电池[s:ac:汗]根上就不太一样[s:ac:汗]
Saeed
你要知道，造车不是比亚迪全部的业务。。。
比亚迪还有一定的芯片代工能力
如果整合了产业链，上游供应商控股或者整个供应链都是自家的。
成本能控制的很不错，还有能力整合啥的。
另外研发这块，也是同理
比亚迪还有一定的芯片代工能力
如果整合了产业链，上游供应商控股或者整个供应链都是自家的。
成本能控制的很不错，还有能力整合啥的。
另外研发这块，也是同理
DanyeQuest
我发现你们对王传福还是了解的不够细腻
Лысый из Бразерс
因为人家海军很多
Tutsy
就希望国产能越做越好，这两年突破已经很大了
Tucker
哈哈 哈哈 哈哈 人家混合动力卖了20年 结果被已精神股东 把还没量产的车 黑 真的不知道如何吐槽 靠你们了
Darr
纯电就算了，你告诉我比亚迪混动比两田好？
虽然油电混动是过渡技术，但插电混动更可笑吧[s:ac:嘲笑1]
虽然油电混动是过渡技术，但插电混动更可笑吧[s:ac:嘲笑1]
Nast
研发费用省在当初抄大众的1.5t配双离合了呀。换标凯美瑞g6 花冠f3，这是忠实丰田粉 还有普瑞维亚M6 雷克萨斯S6
。中国汽车工业起步是晚谁都要经历山寨…摸索…借鉴…创新。单不能不要脸说自己研发费用又少又做的比别人好。低级红高级黑就是您吧
。中国汽车工业起步是晚谁都要经历山寨…摸索…借鉴…创新。单不能不要脸说自己研发费用又少又做的比别人好。低级红高级黑就是您吧
Lankz
那是因为大厂也花了精力在驱动系统以外的各方面，包括调教和匹配
_Dem
[quote][pid=495966078,25685301,1]Reply[/pid] Post by [uid=42631281]我怎能不变太[/uid] (2021-02-25 22:22):
纯电就算了，你告诉我比亚迪混动比两田好？
虽然油电混动是过渡技术，但插电混动更可笑吧[s:ac:嘲笑1][/quote]2019年二季度，丰田向全世界开放了它的混动技术专利～
你猜为啥～
“过时了”
纯电就算了，你告诉我比亚迪混动比两田好？
虽然油电混动是过渡技术，但插电混动更可笑吧[s:ac:嘲笑1][/quote]2019年二季度，丰田向全世界开放了它的混动技术专利～
你猜为啥～
“过时了”
Darr
[quote][pid=495969425,25685301,1]Reply[/pid] Post by [uid=62146006]漾漾小团子[/uid] (2021-02-25 22:40):
2019年二季度，丰田向全世界开放了它的混动技术专利～
你猜为啥～
“过时了”[/quote]丰田这个实在是挺可惜的，其实绝对是混动的巅峰
但混动本身就是过时技术
而且丰田的混动公开了也没人用，因为不享受混动待遇[s:ac:哭笑]
2019年二季度，丰田向全世界开放了它的混动技术专利～
你猜为啥～
“过时了”[/quote]丰田这个实在是挺可惜的，其实绝对是混动的巅峰
但混动本身就是过时技术
而且丰田的混动公开了也没人用，因为不享受混动待遇[s:ac:哭笑]
Ripleypuff
Reply to [pid=495966078,25685301,1]Reply[/pid] Post by [uid=42631281]我怎能不变太[/uid] (2021-02-25 22:22)
能科普一下混插更可笑在哪儿吗？
能科普一下混插更可笑在哪儿吗？
Darr
[quote][pid=495971274,25685301,1]Reply[/pid] Post by [uid=13790374]m58c[/uid] (2021-02-25 22:49):
能科普一下混插更可笑在哪儿吗？[/quote]技术本身没啥问题，虽然有点傻，但油混也挺傻的
就是买插电的人几乎不插电，车企用插电来换积分、骗补
能科普一下混插更可笑在哪儿吗？[/quote]技术本身没啥问题，虽然有点傻，但油混也挺傻的
就是买插电的人几乎不插电，车企用插电来换积分、骗补
Ripleypuff
[quote][pid=495973251,25685301,1]Reply[/pid] Post by [uid=42631281]我怎能不变太[/uid] (2021-02-25 22:59):
技术本身没啥问题，虽然有点傻，但油混也挺傻的
就是买插电的人几乎不插电，车企用插电来换积分、骗补[/quote]可是仍然可以充电用吧，在天气寒冷的地区更能解决里程问题，对于消费者来说不是多了一种选择吗？
技术本身没啥问题，虽然有点傻，但油混也挺傻的
就是买插电的人几乎不插电，车企用插电来换积分、骗补[/quote]可是仍然可以充电用吧，在天气寒冷的地区更能解决里程问题，对于消费者来说不是多了一种选择吗？
_Dem
[quote][pid=495970039,25685301,1]Reply[/pid] Post by [uid=42631281]我怎能不变太[/uid] (2021-02-25 22:43):
丰田这个实在是挺可惜的，其实绝对是混动的巅峰
但混动本身就是过时技术
而且丰田的混动公开了也没人用，因为不享受混动待遇[s:ac:哭笑][/quote]怎么说呢，可能与整个行业趋势相悖了
丰田混动是主内燃机，辅电动机
未来趋势的混动，目前看来，可能是主电机，辅内燃机
丰田这个实在是挺可惜的，其实绝对是混动的巅峰
但混动本身就是过时技术
而且丰田的混动公开了也没人用，因为不享受混动待遇[s:ac:哭笑][/quote]怎么说呢，可能与整个行业趋势相悖了
丰田混动是主内燃机，辅电动机
未来趋势的混动，目前看来，可能是主电机，辅内燃机
Darr
[quote][pid=495974240,25685301,1]Reply[/pid] Post by [uid=13790374]m58c[/uid] (2021-02-25 23:04):
可是仍然可以充电用吧，在天气寒冷的地区更能解决里程问题，对于消费者来说不是多了一种选择吗？[/quote]说是多一种选择，但买差混的没一个是为了这种方便，都是为了绿牌[s:ac:哭笑]
现在纯电越做越好了，差混更没人买了
属实脱裤子放屁，充电又不方便
可是仍然可以充电用吧，在天气寒冷的地区更能解决里程问题，对于消费者来说不是多了一种选择吗？[/quote]说是多一种选择，但买差混的没一个是为了这种方便，都是为了绿牌[s:ac:哭笑]
现在纯电越做越好了，差混更没人买了
属实脱裤子放屁，充电又不方便