SwornyC
2021-10-13T14:03:58+00:00
可不可以把加速踏板的动能回收设置为微弱，类似于油车的全放松油门那样减速力度。
然后刹车前端设置虚位，轻踩刹车是强动能回收，然后再深踩开始刹车介入，和动能回收一起工作。这样的话可以有效的防止单踏板模式误踩了吧
只要厂家把刹车行程和动能回收调教好，不是比单踏板模式强多了
驾驶方式完美贴合油车。司机换着开也不会出现问题
暴雪不是在教你玩wow吗？美国佬的特色了。
不过单踏板又不是没刹车，想不通踩个刹车有这么费劲吗？
朋友你是不是没开过电车
除了特以外的所有电车 低动能回收模式就是你说的这样
特以前…也是这样
没提车前我也是狂喷单踏板 但是强迫用了几天之后真的真香了[s:ac:呆]
另外完全贴合你这种驾驶感受的大众电车id系列在泥潭是公认的工业垃圾[s:ac:羡慕]
现在的动能回收已经弱很多了，还纠结这个建议自己去试驾一下
[quote][pid=557917679,28943166,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2021-10-13 22:13):
朋友你是不是没开过电车
除了特以外的所有电车 低动能回收模式就是你说的这样
特以前…也是这样[/quote]确实没开过[s:ac:晕]
只是听说过特斯拉车主们说单踏板多好多好
然后新闻各种刹车失灵。
不是前两天好像出了个某个车主的结果，单踏板当刹车了么。
目前只听说特斯拉是强制高动能回收的[s:ac:哭笑]
[quote][pid=557917767,28943166,1]Reply[/pid] Post by [uid=15052472]Saber傻吧[/uid] (2021-10-13 22:14):
没提车前我也是狂喷单踏板 但是强迫用了几天之后真的真香了[s:ac:呆][/quote]但是总有安全隐患吧。
我记得前几天不是某个车主单踏板当刹车了么，结果出来了之后也是狂欢了好几天
除了特斯拉这种没crbs的车，电车的刹车都是前段动能回收，后段物理刹车，缺点是刹车脚感不好调教，前段刹车容易给人“软”的感觉。
[quote][pid=557919028,28943166,1]Reply[/pid] Post by [uid=1626973]vitaltempter[/uid] (2021-10-13 22:19):
除了特斯拉这种没crbs的车，电车的刹车都是前段动能回收，后段物理刹车，缺点是刹车脚感不好调教，前段刹车容易给人“软”的感觉。[/quote][s:a2:大哭]
是嘛，我没开过电车。
我以为别的电车刹车没有动能回收呢。
只有松加速踏板的轻动能回收
[quote][pid=557917431,28943166,1]Reply[/pid] Post by [uid=43081753]秦始天下[/uid] (2021-10-13 22:12):
暴雪不是在教你玩wow吗？美国佬的特色了。
不过单踏板又不是没刹车，想不通踩个刹车有这么费劲吗？[/quote][s:ac:瞎]
感觉单踏板在一些人口中不是完美的驾驶方式么。
总有会失误的时候嘛。
前几天的那个某车主结果不就是单踏板当刹车了么。
泥潭里狂欢了好几天
[quote][pid=557918426,28943166,1]Reply[/pid] Post by [uid=62540271]我变菜了也变胖了[/uid] (2021-10-13 22:16):
但是总有安全隐患吧。
我记得前几天不是某个车主单踏板当刹车了么，结果出来了之后也是狂欢了好几天[/quote]那些人本来开油车应该也是比较容易出错的人群，毕竟油车油门当刹车现在都不能算新闻了
个人感觉
所以开特斯拉特别容易出事故[s:ac:汗]
本田就是吧动能回收和刹车绑定，可特斯拉就是要教人开车
[quote][pid=557917808,28943166,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2021-10-13 22:14):
另外完全贴合你这种驾驶感受的大众电车id系列在泥潭是公认的工业垃圾[s:ac:羡慕][/quote][s:ac:瞎]
那感觉不错啊。
不过我记得id系列被喷不是因为加速无力和鼓刹么
哦还有垃圾车机
[quote][pid=557919988,28943166,1]Reply[/pid] Post by [uid=63659096]悠悠岁月酒[/uid] (2021-10-13 22:23):
搜了38号 crbs 再来说[/quote]我去看看[s:ac:瞎]
刚开始研究电车[s:ac:晕]