MGeoff
2025-06-04T13:42:13+00:00
真的急切需要一辆可以周销量三四千的明星产品。可是看趋势貌似没有这个想法，就车海战术堆车型靠多喝几碗汤来取量
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高端品牌一个很重要的因素就是价格要稳
三天两头的背刺老车主的品牌肯定做不了高端啊
而且比亚迪宣发一坨屎，卖的这么好完全是因为技术牛逼，生产能力强价格压的低才把销量带起来的
但是高端客户要的是情绪价值，迪子给不了的
高端是要讲故事的，不能讲道理，意大利的小牛皮，日本的老匠人，手一摸就是100年前的老木头，倍儿地道
只说一点，腾势一发布直接冲的人和吹捧他的人，数量是完全对不上的，而且一发布就有大把的人等降价，问降价的事，这样子怎么做的起来嘛
[quote][pid=826190899,44263287,1]Reply[/pid] Post by [uid=66527968]牛马托雷特[/uid] (2025-06-04 21:43):
腾势废了，标也丑[/quote]现在汉唐腾势方程豹没看到一个有希望出现大爆款的。就连汉唐这样重要的ip还是在扣扣搜搜，汉l没有座椅放倒，没有掀背门，唐l没有220v 座椅电动调节少，无线充也都只有一个
Reply to [pid=826191321,44263287,1]Reply[/pid] Post by [uid=541225]吉川内库[/uid] (2025-06-04 21:46)
放在新势力很成功，放B家有点拉胯
[quote][pid=826191321,44263287,1]Reply[/pid] Post by [uid=541225]吉川内库[/uid] (2025-06-04 21:46):
8000多一周算成功了吧[/quote]理想l6这周近五千 问界m8这周5k+ 小米su77k+ 甚至宝马三系这周4k登顶燃油车。
丰田+雷克萨斯在国内20w以上的周销也是8k以上，老对手都没打过
[quote][pid=826191088,44263287,1]Reply[/pid] Post by [uid=42314959]盾墙已开冲我来[/uid] (2025-06-04 21:44):
高端品牌一个很重要的因素就是价格要稳
三天两头的背刺老车主的品牌肯定做不了高端啊
而且比亚迪宣发一坨屎，卖的这么好完全是因为技术牛逼，生产能力强价格压的低才把销量带起来的
但是高端客户要的是情绪价值，迪子给不了的[/quote]高端品牌一个很重要的因素就不要扣扣搜搜每一道工序都想赚钱，先把高端的理念搞清楚，高端就是每一处地方都用市面上最好的，该采购宁王麒麟就采购，该割给华为的智驾和座舱的利润就割，天天用自己那套东西东拼西凑能拼出什么最顶尖的东西吗
[quote][pid=826191141,44263287,1]Reply[/pid] Post by [uid=64943146]2023张飞30斤[/uid] (2025-06-04 21:44):
向北觉得成绩拿得出手么，还做图。。。[/quote]因为他那个预言8月 20w以上破10w 腾势方程豹破5w的置顶微博吧[s:ac:冷]
[quote][pid=826191815,44263287,1]Reply[/pid] Post by [uid=4453346]yxladorz[/uid] (2025-06-04 21:50):
高端品牌一个很重要的因素就不要扣扣搜搜每一道工序都想赚钱，先把高端的理念搞清楚，高端就是每一处地方都用市面上最好的，该采购宁王麒麟就采购，该割给华为的智驾和座舱的利润就割，天天用自己那套东西东拼西凑能拼出什么最顶尖的东西吗[/quote]你要是讲道理的话，那我不认为宁德时代的电池比弗迪的好
智能座舱这个确实跟华为有很大的差距，但是揽胜和奔驰S是因为智能座舱好所以才卖的高端的吗？
U7上用的135度的新一代定制刀片 迪子闲的没事用宁德时代吹B的麒麟电池 自家有好的不用 去找别人买次的是吧 华子的座舱没必要 现在已经买了华子的大灯了足够用了 丹拿原厂的音响都不配有名字了 还是你们6
[quote][pid=826192070,44263287,1]Reply[/pid] Post by [uid=42314959]盾墙已开冲我来[/uid] (2025-06-04 21:52):
你要是讲道理的话，那我不认为宁德时代的电池比弗迪的好
智能座舱这个确实跟华为有很大的差距，但是揽胜和奔驰S是因为智能座舱好所以才卖的高端的吗？[/quote]浙赛国产从上往下数
su7u emeya 001fr eletre 007 su7 U9 ，U9上面全是宁王麒麟
高端车就是要有性能+轻量化。还是那句话，想做高端就用最好的，不然就老老实实去做低端。另外我只是举个例子，不光光指电池，迪子多的是不舍得放弃利润省成本的地方。
你这个逻辑就跟迪子一模一样，哎呀我的也不差，凑合着用，雅迪屏也还行，没那么关键，凑合着用，全身上下都是这种凑合着用你怎么做高端。
[quote][pid=826191088,44263287,1]Reply[/pid] Post by [uid=42314959]盾墙已开冲我来[/uid] (2025-06-04 21:44):
高端品牌一个很重要的因素就是价格要稳
三天两头的背刺老车主的品牌肯定做不了高端啊
而且比亚迪宣发一坨屎，卖的这么好完全是因为技术牛逼，生产能力强价格压的低才把销量带起来的
但是高端客户要的是情绪价值，迪子给不了的
高端是要讲故事的，不能讲道理，意大利的小牛皮，日本的老匠人，手一摸就是100年前的老木头，倍儿地道[/quote]比亚迪那些所谓的技术不也是讲故事？三电机空间贼小，还跑赛道也不行，那有啥用？开到180然后爆胎？
买比亚迪就是图便宜，需要汽车带来其他属性的都不会买