EDH ARMY
2021-12-12T12:59:57+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/19/-7da9Q2p-2gswZcT1kShf-sg.jpg[/img]
是不是可以理解，他的高端车型推出以后，其他高端车型就变成低端车型了？这b装的可以啊
是不是可以理解，他的高端车型推出以后，其他高端车型就变成低端车型了？这b装的可以啊
媒体：如何看待车企都在推高端车型，是否觉得拥挤。比亚迪：我们的车出来就不拥挤了
gibo
先别装逼，技术优势这么大，真根治了ev受限再说
jaqueese.
国产车敢卖到100万的除了红旗和北汽那个套壳奔驰还有别的吗？
50以上的也就蔚来ES8，高合，也没别的了吧？
50以上的也就蔚来ES8，高合，也没别的了吧？
Mkming
就知道吹[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
outcast
李云迪越来越像余大嘴和卢十瓦了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]
Lyla
50万到100万真的有勇气
Susano
[quote][pid=574802759,29919915,1]Reply[/pid] Post by [uid=43325197]轮or徊[/uid] (2021-12-19 21:09):
李云迪越来越像余大嘴和卢十瓦了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img][/quote]大嘴吹牛可是打草稿的，人家真能实现
李云迪越来越像余大嘴和卢十瓦了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img][/quote]大嘴吹牛可是打草稿的，人家真能实现
Turbiin1
比亚迪拍板设计的领导有必要提高下审美，特别是内饰的，要不然永远有股土味
Lunatic
这话确实大
SiKyRin
我觉得说的挺实在的，品牌的积累，vnh的积累，外观内饰设计的积累，三电的积累都是一步一步来的
现在基本都差不多了，后来底盘把轻量化的那一套独立悬挂加上基本上也就没有什么好挑了，余下的就是渠道的建设，品牌的推广
现在基本都差不多了，后来底盘把轻量化的那一套独立悬挂加上基本上也就没有什么好挑了，余下的就是渠道的建设，品牌的推广
YOWaffles123
Reply to [pid=574802290,29919915,1]Reply[/pid] Post by [uid=37712842]NuclearElf[/uid] (2021-12-19 21:06)
有，路特斯甚至可以更贵。[s:a2:doge]
有，路特斯甚至可以更贵。[s:a2:doge]
peaches smasher
先解决了转向手感再说吧，豪华车没有一个方向机这么差的
EDH ARMY
[quote][pid=574814064,29919915,1]Reply[/pid] Post by [uid=1284655]fishlover_4[/uid] (2021-12-19 22:09):
先解决了转向手感再说吧，豪华车没有一个方向机这么差的[/quote]人家要用线控方向盘了
先解决了转向手感再说吧，豪华车没有一个方向机这么差的[/quote]人家要用线控方向盘了
Yaoi
不积累一下底盘吗
DuskDarD
比亚迪有什么？水军吗，唯一优势就是产业多，可以降低点成本，技术？别逗了，系统模式都是现成的，然后找外国设计，现在受限这么多也解决不了，
gibo
[quote][pid=574818477,29919915,1]Reply[/pid] Post by [uid=38802357]专业人身攻击[/uid] (2021-12-19 22:33):
比亚迪有什么？水军吗，唯一优势就是产业多，可以降低点成本，技术？别逗了，系统模式都是现成的，然后找外国设计，现在受限这么多也解决不了， 高端最重要的形象和口碑都是负数[/quote]2018年度、2020年度比亚迪两次获得国家科技进步奖二等奖，近几年(注意是近几年，16年以后的)车企里面数量最多、含金量也最高的。那国家是瞎子喽？
你说的那些，除了ev受限以外，都是讨论烂了的东西，别一知半解的来黑了
比亚迪有什么？水军吗，唯一优势就是产业多，可以降低点成本，技术？别逗了，系统模式都是现成的，然后找外国设计，现在受限这么多也解决不了， 高端最重要的形象和口碑都是负数[/quote]2018年度、2020年度比亚迪两次获得国家科技进步奖二等奖，近几年(注意是近几年，16年以后的)车企里面数量最多、含金量也最高的。那国家是瞎子喽？
你说的那些，除了ev受限以外，都是讨论烂了的东西，别一知半解的来黑了
wwwB
[quote][pid=574818477,29919915,1]Reply[/pid] Post by [uid=38802357]专业人身攻击[/uid] (2021-12-19 22:33):
比亚迪有什么？水军吗，唯一优势就是产业多，可以降低点成本，技术？别逗了，系统模式都是现成的，然后找外国设计，现在受限这么多也解决不了， 高端最重要的形象和口碑都是负数[/quote]别的车企先让央视点名表扬一下，或者上清北教材的封面也行
比亚迪有什么？水军吗，唯一优势就是产业多，可以降低点成本，技术？别逗了，系统模式都是现成的，然后找外国设计，现在受限这么多也解决不了， 高端最重要的形象和口碑都是负数[/quote]别的车企先让央视点名表扬一下，或者上清北教材的封面也行
DuskDarD
[quote][pid=574828132,29919915,1]Reply[/pid] Post by [uid=14560126]yanansga[/uid] (2021-12-19 23:21):
2018年度、2020年度比亚迪两次获得国家科技进步奖二等奖，近几年(注意是近几年，16年以后的)车企里面数量最多、含金量也最高的。那国家是瞎子喽？
你说的那些，除了ev受限以外，都是讨论烂了的东西，别一知半解的来黑了[/quote]对对对，毕竟死无对证
2018年度、2020年度比亚迪两次获得国家科技进步奖二等奖，近几年(注意是近几年，16年以后的)车企里面数量最多、含金量也最高的。那国家是瞎子喽？
你说的那些，除了ev受限以外，都是讨论烂了的东西，别一知半解的来黑了[/quote]对对对，毕竟死无对证
OasisChronos
[quote][pid=574814064,29919915,1]Reply[/pid] Post by [uid=1284655]fishlover_4[/uid] (2021-12-19 22:09):
先解决了转向手感再说吧，豪华车没有一个方向机这么差的[/quote]真的，我试驾比亚迪汉的时候那转向手感属实让我惊讶了，跟我之前开的五万块北汽绅宝d50如出一辙。
先解决了转向手感再说吧，豪华车没有一个方向机这么差的[/quote]真的，我试驾比亚迪汉的时候那转向手感属实让我惊讶了，跟我之前开的五万块北汽绅宝d50如出一辙。
ArshS
国产车企50万起的高端也许能打死其他合资，但比亚迪这个谐音，抱歉，不可能