Let me get a Chopped Cheese
2022-01-07T00:12:36+00:00
刚才刷B站看到个视频
[[七哥撩车]提秦PLUS DM-i半年时间为何要卖掉？保值率让人失望-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/yUHZ3lK[/url]
弹幕和评论好多说国产车保值率就是不行的
仔细看了看，一辆秦plus dmi 112公里顶配，顶配一般是保值率最低的，像飞度保值神车，那也是说的乞丐版。
15万落地，开了半年，1万公里，后面被撞过，修了5000多，最后卖了12万多。
具体多多少没说，假设12.3万吧，算一下购售比例是82%，按指导价来算保值率是84.8。
正好之前同事卖了一辆卡罗拉，13万落地，开了半年因为要去外地给小孩带二胎三年，忍痛卖掉，平时就是买菜，只开几千公里，无病无修，刮蹭都没有，车况非常好。卖了9万5。
算一下购售比例73%，按指导价来算保值率是74.8%
哇，国产车新能源车已经发展到这个程度了吗？
顶配的保值率都已经远超丰田卡罗拉了，这不是日系三强里面号称保值率最高的品牌吗？
而且这还是出过事故的车，换个无病无修的岂不是要把丰田卡罗拉踩在地下摩擦？
新能源贬值主要是新款出来之后吧，要看一年后换代的时候多少钱，新能源年年换代大改，不像油车要好几年
dmi很多等不到车会购买别人的单子。一车难求属于是。
dmi因为一车难求，还可以理解
卡罗拉车商9w收你，10-11w卖出，你这样看就很合理了，如果车商转手卖是12w，你觉得我是买二手还是加1w钱提新车
等DMI新平台出来后，再看现款保值率吧，新能源每一次换代提升都是巨大的
这种二手车贩子的视频大多数不用看，你让他算保值率都不会算。
真的，就博人眼球而已。
因为我就是二手车贩子。
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[quote][pid=581892547,30295708,1]Reply[/pid] Post by [uid=60853361]Arbalest-Saber[/uid] (2022-01-16 09:19):
dmi因为一车难求，还可以理解
卡罗拉车商9w收你，10-11w卖出，你这样看就很合理了，如果车商转手卖是12w，你觉得我是买二手还是加1w钱提新车[/quote]你看看二手飞度和新车的价格差？
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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[quote][pid=581892647,30295708,1]Reply[/pid] Post by [uid=40720102]nidhoggzzz[/uid] (2022-01-16 09:19):
等DMI新平台出来后，再看现款保值率吧，新能源每一次换代提升都是巨大的[/quote]现款dmi已经全面吊打燃油了，再提升巨大的话，还有人会买燃油吗[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
[quote][pid=581892547,30295708,1]Reply[/pid] Post by [uid=60853361]Arbalest-Saber[/uid] (2022-01-16 09:19):
dmi因为一车难求，还可以理解
卡罗拉车商9w收你，10-11w卖出，你这样看就很合理了，如果车商转手卖是12w，你觉得我是买二手还是加1w钱提新车[/quote]卡罗拉9万收卖10-11？
9万收卖9.6-9.7差不多。
越保值的车，价格越透明，利润也越薄。
大多数毛利不超8%，纯利大概5%。
只有冷门车才有10%以上的利润率。
[quote][pid=581893093,30295708,1]Reply[/pid] Post by [uid=166640]huwkgodfish[/uid] (2022-01-16 09:22):
卡罗拉9万收卖10-11？
9万收卖9.6-9.7差不多。
越保值的车，价格越透明，利润也越薄。
大多数毛利不超8%，纯利大概5%。
<......[/quote]纯利这么低的么[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]这着实让我觉得挺意外，可能我这是广东大本营，日系值钱
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[quote][pid=581893159,30295708,1]Reply[/pid] Post by [uid=60111114]库丘林丶[/uid] (2022-01-16 09:23):
不可能吧 不是首任车主不保修啊[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca55cb6e.png[/img]你这又是那里听来的
我听到的是不是首任车主就跟其它品牌一样保修。
首任车主就更好的保修。
[quote][pid=581893809,30295708,1]Reply[/pid] Post by [uid=166640]huwkgodfish[/uid] (2022-01-16 09:27):
我可以告诉你新能源雷神的收购价。
y算热门了，我批给他们一台1000公里的准新车，收购28，卖28.6。
当然他们就没想再车上挣钱，做数据上市而已。
但是会导致竞争激烈。[/quote]哪些平台看二手车价格靠谱点啊老哥
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[quote][pid=581894581,30295708,1]Reply[/pid] Post by [uid=62404574]青椒肉丝盖浇[/uid] (2022-01-16 09:32):
哪些平台看二手车价格靠谱点啊老哥[/quote]那个雷神就是
奇怪了，国产车保值率底被人喷垃圾国产车。
这个帖子里明明是国产车保值率高，
这会怎么会跳出来:国产车更新换代之后你再看保值率
这种不一样的声音。
当然不可否认更新换代之后保值率肯定会受影响。
但是是不是从侧面反应合资车。尤其是日系车保值率高更新换代后保值率概念依旧深入人心背后的原因。
是不是因为合资车更新换代也是挤牙膏。新旧老车差别不大。纯纯割车主韭菜
如果是因为这样洗合资车保值率高。
那我真的没话说了。更新换代提升大是技术和市场的双重肯定。
反而被喷保值率垃圾？
那更新换代三代的合资车一点除了外观样子内饰给你做一点改动。其他的技术一点没升级。就是好？
什么伞兵逻辑？
[quote][pid=581893093,30295708,1]Reply[/pid] Post by [uid=166640]huwkgodfish[/uid] (2022-01-16 09:22):
卡罗拉9万收卖10-11？
9万收卖9.6-9.7差不多。
越保值的车，价格越透明，利润也越薄。
大多数毛利不超8%，纯利大概5%。
只有冷门车才有10%以上的利润率。[/quote]搭车求问大佬~~油车比较规范靠谱的二手车交易平台有哪几个？
[quote][pid=581901761,30295708,1]Reply[/pid] Post by [uid=43336155]yj19940415[/uid] (2022-01-16 10:11):
奇怪了，国产车保值率底被人喷垃圾国产车。
这个帖子里明明是国产车保值率高，
这会怎么会跳出来:国产车更新换代之后你再看保值率
这种不一样的声音。
当然不可否认更新换代之后保值率肯定会受影响。
但是是不是从侧面反应合资车。尤其是日系车保值率高更新换代后保值率概念依旧深入人心背后的原因。
是不是因为合资车更新换代也是挤牙膏。新旧老车差别不大。纯纯割车主韭菜
如果是因为这样洗合资车保值率高。
那我真的没话说了。更新换代提升大是技术和市场的双重肯定。
反而被喷保值率垃圾？
那更新换代三代的合资车一点除了[/quote]逻辑就是没有逻辑，帖子里人家还说的比较委婉，现实情况就是 二手市场就是看不起国产车，无论新能源还是燃油车，包括贩子和消费者。
现实不是nga nga合资死透，bba混吃等死。
[quote][pid=581894581,30295708,1]Reply[/pid] Post by [uid=62404574]青椒肉丝盖浇[/uid] (2022-01-16 09:32):
哪些平台看二手车价格靠谱点啊老哥[/quote]没有靠谱的平台，只有靠谱的商家。
一般4s二手会相对靠谱，然后是大的商家，类似于澳康达，车王等。然后再是地方上比较大的车商。
[quote][pid=581901761,30295708,1]Reply[/pid] Post by [uid=43336155]yj19940415[/uid] (2022-01-16 10:11):
奇怪了，国产车保值率底被人喷垃圾国产车。
这个帖子里明明是国产车保值率高，
这会怎么会跳出来:国产车更新换代之后你再看保值率
这种不一样的声音。
当然不可否认更新换代之后保值率肯定会受影响。
但是是不是从侧面反应合资车。尤其是日系车保值率高更新换代后保值率概念依旧深入人心背后的原因。
是不是因为合资车更新换代也是挤牙膏。新旧老车差别不大。纯纯割车主韭菜
如果是因为这样洗合资车保值率高。
那我真的没话说了。更新换代提升大是技术和市场的双重肯定。
反而被喷保值率垃圾？
那更新换代三代的合资车一点除了[/quote]因为这会儿dmi所谓的保值率高是因为产能不足造成的。