理想的增程式真这么好为啥其他大车企没有采用

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TheRobinWing

2021-04-20T12:26:58+00:00

如题，天天看坛里有人推荐理想，车评人也几乎都是一边倒的推荐，有点纳闷。

knayne suoth

理想得卖店不单单是增程式吧，如果他出纯电的，也会一堆人买吧

kendrizzy24

理想的优点是相对便宜的豪华大车。增程只能算顺带的，哪怕发电跟不上也无所谓

_Dem

理想的技术力不突出

但是理想在产品定位上思考的周全

大4+2座，suv，绿牌，无焦虑续航，较豪华内饰，三十小几万

我们来找一找有没有量产的竞品

F2P123

我记得我买第一辆车的时候，12年，传祺就是增程式混动，基本卖不动。

sand

你可以认为它是一辆没有续航焦虑的电车，平时很多人当电车用的

我一直觉得比亚迪dmi应该出200-300续航的版本，发动机排量再降低一点都可以。

okuel_

[quote][pid=511509463,26510854,1]Reply[/pid] Post by [uid=62146006]漾漾小团子[/uid] (2021-04-27 20:40):

理想的技术力不突出

但是理想在产品定位上思考的周全

大4+2座，suv，绿牌，无焦虑续航，较豪华内饰，三十小几万

我们来找一找有没有量产的竞品[/quote]你这是消费者思维，你以为厂商不知道消费者要什么样的车吗？他们设计产品的时候就总让你觉得差一点点。后续才有升级动力，让消费者一直买买买。

[TGP]OGnasferatu

大厂造这玩意的有啊
只是国内不卖
日产造增程造了多少年了

Bham

理想主要是大，就是大。

Karatashi

好像论坛里没人说过理想的这个增程式系统牛逼吧。。。

AgentNoSee

因为对用户来说是否满足需求才是重点，用的什么技术，各项参数是什么，绝大多数人不懂的，也不在乎

IM_ATOM

华为这个车，是增程。
两天卖了三千辆

_Dem

[quote][pid=511510662,26510854,1]Reply[/pid] Post by [uid=477072]kingdoubao[/uid] (2021-04-27 20:46):

你这是消费者思维，你以为厂商不知道消费者要什么样的车吗？他们设计产品的时候就总让你觉得差一点点。后续才有升级动力，让消费者一直买买买。[/quote]这不还是理想的优点么……

BeardedBa5tard

理想的壳子造的也好啊，你看看新出的风途？除了增程，壳子跟理想还是有很大的差距，这价位我认为也就新汉兰达能跟理想竞品，比亚迪技术是比理想强，但壳子功能性造的还是有差距

Square Allegiance

传统车商连电动车都懒得出，理想首先是辆电动车，然后才是带发动机的增程车，油箱只是备用能源

!1cyy

[quote][pid=511509463,26510854,1]Reply[/pid] Post by [uid=62146006]漾漾小团子[/uid] (2021-04-27 20:40):
理想的技术力不突出
但是理想在产品定位上思考的周全
大4+2座，suv，绿牌，无焦虑续航，较豪华内饰，三十小几万
我们来找一找有没有量产的竞品[/quote]腾势X就可以比比，还便宜七八万。。

orange kid

[quote][pid=511512944,26510854,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2021-04-27 20:58):

腾势X就可以比比，还便宜七八万。。[/quote]比不了，尺寸不同。纯电里程也不同。

Undead Wolverine

日产epower这次车展也带车来了，东风也有。其实不止你们疑惑，很多所谓汽车大v也是很疑惑，明明觉得是落后技术，脱裤子放屁。但是理想偏偏打了他们的脸。

Kaosz

理想的卖点在于大尺寸高配置奶爸车啊。增城式只是个添头。。

领克的hev到底是本田的immd那种还是理想的增程式和理想汽车的增程式混动相比领克09的增程式是像理想那样的吗？为什么老有人说质疑小米SU7是第一次造车产品没保证，怎么不看看理想汽车当初也是第一次造车还用了人人都看不起的增程式结果一样成了爆款现在增程式的车是不是就理想one一个选择啊？问界我看也是增程式的啊，怎么骂声没理想那么高比亚迪dmi和理想增程式，现在的区别在哪？ 30万左右的 6座/7座新能源增程式 suv 目前就只有理想one了吧？塞力斯的增程和理想的增程什么区别？

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