ziro
2022-06-24T07:35:41+00:00
比如我不需要自动驾驶辅助,不需要天窗,不需要中控大屏,但是需要座椅通风加热,隔音玻璃,好的音响
还是低价跑量的时期谁给你搞私人定制啊。[s:ac:汗]
按道理现在都是智能化生产线了,定制难度并不大。只能说是厂商的惯性,还有市场的惯性,有定制需求的消费者不多
中控大屏和所谓的自动驾驶又不要几个钱,能加的都加上。反而是你后面说的3个都不便宜,低端车上不起,高端车基本都有
[quote][pid=620615813,32450746,1]Reply[/pid] Post by [uid=354328]alexyyx[/uid] (2022-06-25 15:51):
还是低价跑量的时期谁给你搞私人定制啊。[s:ac:汗][/quote]这也不算私人定制吧,都是生产线上的东西,换个组合装一下而已
[quote][pid=620616787,32450746,1]Reply[/pid] Post by [uid=2308584]一只黑猫[/uid] (2022-06-25 15:56):
中控大屏和所谓的自动驾驶又不要几个钱,能加的都加上。反而是你后面说的3个都不便宜,低端车上不起,高端车基本都有[/quote]自动驾驶不值钱吗,激光雷达很贵的吧我记得,音响玻璃都不贵的,座椅通风可能会贵一点
天窗,中控,音箱是要用不同的部件的,多一个选择就要多一条传送线,对生产,质检的效率都有很大影响的吧。
可以啊,看看保时捷加装的价格[s:ac:茶]你要是花这么多,别的车企也能做[s:ac:茶]
[quote][tid=32450746]Topic[/tid] Post by [uid=39716561]卖萌大领主[/uid] (2022-06-25 15:37):
比如我不需要自动驾驶辅助,不需要天窗,不需要中控大屏,但是需要座椅通风加热,隔音玻璃,好的音响[/quote]买国产的顶配,配置基本都给你满上了,没贵太多。。
[s:ac:晕]选配影响生产线效率啊,走量的车型不可能搞选配的
你出得起那钱,没什么不能的,只不过你出得起或者愿意出吗?
车主要是肯花918的价格买一辆五菱宏光,估计除了飞行驾照不能直接给,短时间飞行都是有可能的
不要说破鞋,就拿北美的雪佛兰皮卡和萨博班都有选装功能,轮毂样式轮胎大小,动力可选自吸涡轮和柴油
个性化定制本质是一项收费服务,这类服务一般直接加车价上,但偏偏国产品牌支撑不起高价位卖服务,新势力没有固有印象就可以尝试一下,蔚来的换电服务就很值钱。
其实很多车就算能个性化定制,近期一般都难选装,交车时间长,优惠少车价贵。直接买高配顶配,或者加钱买高一级车型比较现实
上汽大通d90就可以
我以前还关注过这车,然后发现定制一毛优惠没有,4s店现车优惠好几万[s:ac:喷]