Azerzz
2024-04-06T14:13:55+00:00
今天一天试了两台车09EMP和es6。
09EMP真实一辆让人复杂的车，
优点是车是真的好开，感觉不出开大车的感觉，底盘很好，过了个飞坡，车很干脆的接拉回地面，一点都不颠簸，也没太多多余摆动。
转向手感很轻，可能是我开习惯特斯拉了，对比之下真的特别轻。
HUD很不错..体感上感觉比之后试驾的ES6要好。
360影像做的也很好，比ES6好。yu
缺点主要在车机，智驾和空间。车机和智架相比新势力品牌(包括极客)，总让你感觉这是落后半代的产物..为啥08就好很多
车机：中规中矩，该有的功能都有，语音也还算可以，UI不算漂亮但也凑合。
智驾：没试到，看参数，评测和之前问了论坛，感觉也只是能用的水准，销售也没额外介绍
空间：和同级别的比肯定不算大，其实我能接受，因为我的对比对象是ES6。
为什么说差半代呢，因为我自己有比较特殊的需求，去年GPT刚火爆的时候，正好小米13U刚出，有一天我下班路上开着特斯拉，车脏脏的，开着车我回想着路上沿途会不会路过哪家商场有小米之家的去摸摸看13U，顺便地下室有洗车的，如果商场里有Manner咖啡就最好了。边想边意向假设ChatGPT和车融合，大概直接问他就能直接帮我找，而我现在需要边开车边大众点评~~。
不过这个类似的需求，似乎融合的好的车机语音+导航就能实现了。
之后去试驾了ES6，
有点意外的是，他给我的整体驾驶感觉也很好。底盘不差的，很整，车开起来也比较轻巧，没09好，但没有很大的差距。
方向盘也很轻，可能是我被特斯拉调教过了，开啥都觉得轻。
360影像做的不如09，其实我觉得甚至不如特斯拉那个模拟车模给我的安全感。。360里总觉得要碰到了，看反光镜其实还有很大的空间。
内饰和外观真的越看越好看，我居然觉得ES6比EC6更帅。。(当然EC6展开尾翼扳回一城)。
两辆都是好车，目前内心更倾向于es6 (考虑到09的车机，智驾，以及看到晚上说越复杂的动力系统有可能有些小问题，后续还需要保养啥的，还是电车一劳永逸OTA把)
明天去试驾一下极越01，试试看浩瀚架构的驾驶感咋样。。主要是极客木有SUV
更新：
极越01 - 能接受外观内饰，巨划算
亮点：驾驶很不错，号称和001同平台但我没感知，因为我没开过001， 但单纯从开的角度来说，整体很不错，底盘很紧实，很整。转向手感不轻，但比特斯拉轻。
智驾：很不错，这是我试下来，销售很自信的让我随时开启PPA(只要标亮的时候)，在一些我觉得要介入的时候，他也很自信的让我放心不用怕。整体可用偏保守，但是感觉城市路段比现在蔚来好些。
UI很好看
另外很奇怪的是整车我看着好小，但回来一看尺寸几乎和ES6一样，轴距居然有3米。。
最后是价格，吃满优惠，乞丐版可以19万，长续航可以21-22..这个价格有不错的驾驶底盘，有相对可用的智驾驶(毕竟省下了激光雷达的钱)其实很不错了。
但前提是你可以接受他的外观内饰和一些超前的交互~~
我大概率还是会选ES6，因为外观~~
09EMP真实一辆让人复杂的车，
优点是车是真的好开，感觉不出开大车的感觉，底盘很好，过了个飞坡，车很干脆的接拉回地面，一点都不颠簸，也没太多多余摆动。
转向手感很轻，可能是我开习惯特斯拉了，对比之下真的特别轻。
HUD很不错..体感上感觉比之后试驾的ES6要好。
360影像做的也很好，比ES6好。yu
缺点主要在车机，智驾和空间。车机和智架相比新势力品牌(包括极客)，总让你感觉这是落后半代的产物..为啥08就好很多
车机：中规中矩，该有的功能都有，语音也还算可以，UI不算漂亮但也凑合。
智驾：没试到，看参数，评测和之前问了论坛，感觉也只是能用的水准，销售也没额外介绍
空间：和同级别的比肯定不算大，其实我能接受，因为我的对比对象是ES6。
为什么说差半代呢，因为我自己有比较特殊的需求，去年GPT刚火爆的时候，正好小米13U刚出，有一天我下班路上开着特斯拉，车脏脏的，开着车我回想着路上沿途会不会路过哪家商场有小米之家的去摸摸看13U，顺便地下室有洗车的，如果商场里有Manner咖啡就最好了。边想边意向假设ChatGPT和车融合，大概直接问他就能直接帮我找，而我现在需要边开车边大众点评~~。
不过这个类似的需求，似乎融合的好的车机语音+导航就能实现了。
之后去试驾了ES6，
有点意外的是，他给我的整体驾驶感觉也很好。底盘不差的，很整，车开起来也比较轻巧，没09好，但没有很大的差距。
方向盘也很轻，可能是我被特斯拉调教过了，开啥都觉得轻。
360影像做的不如09，其实我觉得甚至不如特斯拉那个模拟车模给我的安全感。。360里总觉得要碰到了，看反光镜其实还有很大的空间。
内饰和外观真的越看越好看，我居然觉得ES6比EC6更帅。。(当然EC6展开尾翼扳回一城)。
两辆都是好车，目前内心更倾向于es6 (考虑到09的车机，智驾，以及看到晚上说越复杂的动力系统有可能有些小问题，后续还需要保养啥的，还是电车一劳永逸OTA把)
明天去试驾一下极越01，试试看浩瀚架构的驾驶感咋样。。主要是极客木有SUV
更新：
极越01 - 能接受外观内饰，巨划算
亮点：驾驶很不错，号称和001同平台但我没感知，因为我没开过001， 但单纯从开的角度来说，整体很不错，底盘很紧实，很整。转向手感不轻，但比特斯拉轻。
智驾：很不错，这是我试下来，销售很自信的让我随时开启PPA(只要标亮的时候)，在一些我觉得要介入的时候，他也很自信的让我放心不用怕。整体可用偏保守，但是感觉城市路段比现在蔚来好些。
UI很好看
另外很奇怪的是整车我看着好小，但回来一看尺寸几乎和ES6一样，轴距居然有3米。。
最后是价格，吃满优惠，乞丐版可以19万，长续航可以21-22..这个价格有不错的驾驶底盘，有相对可用的智驾驶(毕竟省下了激光雷达的钱)其实很不错了。
但前提是你可以接受他的外观内饰和一些超前的交互~~
我大概率还是会选ES6，因为外观~~
