关于上海地铁

看了几个帖子，发现无论什么事情人都喜欢站队，看得我一时不知道该说什么。我就从安全角度来简单说一下这个事故。
事故的轨迹交叉理论认为，事故是人的不安全行为和物的不安全状态，在时间和空间上发生了交汇而形成的。至于人的不安全行为和物的不安全状态在此次事故中都是什么，其他帖子已经吵的非常明白了。
其次在事故调查报告中，事故的发生原因也分为直接原因和间接原因。一般直接原因就是上面说过的人的不安全行为和物的不安全状态，这两个都是事故的直接原因。间接原因一般是管理因素和环境因素。
很多人都想把这次事故简单的单独归结于人或者物，但我反对他们的观点，原因如上。
再说一点，安全上有种概念叫做本质安全设计，本质安全设计简单来说可以归纳为“故障——安全”设计和“失误——安全”设计，这个我就不解释了，看名字基本就能明白。