最大的变化是电网铺设啊
各个服务区都改的热火朝天[s:ac:瞎]
这要问业内从业人员,NGA都是来吹牛皮的。来这里问就是缘木求鱼。
比如去年买汉电车的,也想不到今年会上ctb的海豹。如果你是大陆北方网友,要考虑清楚再买,毕竟寒冷季节比较长的情况下,电池实际使用里程会大打折扣。
以现有技术看应该没有太大可能有革命性的突破了
能源上如果能有革命性的变革,那影响的可不止汽车了,世界格局都会大变
续航标准啊。
你没发现出了cltc之后,所有电车的续航普遍涨了100多公里么。
过几年再出个cltc plus标准,续航再涨他200,大家都轻松破一千,皆大欢喜。[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=616575323,32234575,1]Reply[/pid] Post by [uid=42620782]起个名字喽[/uid] (2022-06-08 09:48)
我觉得新能源车标准应该建立两个标准,CLTC可以当成市区参考,完后再来个高速参考,不然这种注水的事情永远都没有止境。因为国家不制定标准,大家都弄最高的。
[quote][pid=616574336,32234575,1]Reply[/pid] Post by [uid=8067767]dxb2001933[/uid] (2022-06-08 09:45):
这要问业内从业人员,NGA都是来吹牛皮的。来这里问就是缘木求鱼。
比如去年买汉电车的,也想不到今年会上ctb的海豹。如果你是大陆北方网友,要考虑清楚再买,毕竟寒冷季节比较长的情况下,电池实际使用里程会大打折扣。[/quote]东北地区 家里有地库 能安充电桩 增程式的问界m5怎么样
[quote][pid=616577927,32234575,1]Reply[/pid] Post by [uid=60111401]潇洒小姐爱御姐[/uid] (2022-06-08 09:58):
东北地区 家里有地库 能安充电桩 增程式的问界m5怎么样[/quote]抱歉,我对新能源不了解,是最近刷到一些深圳车展的视频,才了解到有海豹。这个问界车怎么样我不知道,我印象里就比亚迪的电车还好一些,问界算的上是华为第一辆车吧,质量怎么样还不知道,建议还是多多观望一下。买车不要急,这玩意儿就是个消耗品,入手就开始贬值了,你钱在手上,你永远是主动的。
我看了下问界,外观不如汉帅气,价格好像和汉差不多。要说造电车的水平,肯定不如比亚迪吧,毕竟是第一辆。如果是我肯定选汉或者等等海豹。建议有空多看看真实车主的体验,足够了解车辆的优缺点,要谨慎看水军或者这些车评人的评测,毕竟这些人都是拿钱说话的。
[quote][pid=616589364,32234575,1]Reply[/pid] Post by [uid=34818140]吴儿夜啼张文远[/uid] (2022-06-08 10:39):
太阳能+无线充电公路
一直开车一直爽[/quote]这个设想也就比永动机,水变油靠谱那么一点点
[quote][pid=616590574,32234575,1]Reply[/pid] Post by [uid=43373850]nocheer[/uid] (2022-06-08 10:43):
这个设想也就比永动机,水变油靠谱那么一点点[/quote]其他没啥意思了
无非坐等材料突破
Reply to [pid=616577927,32234575,1]Reply[/pid] Post by [uid=60111401]潇洒小姐爱御姐[/uid] (2022-06-08 09:58)
东北地区上任何纯电或混动都要有车故障高和其他问题的心里准备,而且要给自己充分的心理建设。
等高端电池技术下放,一个是轨道农用机械,另一个是深海农用机械[s:ac:哭笑]
[quote][pid=616577927,32234575,1]Reply[/pid] Post by [uid=60111401]潇洒小姐爱御姐[/uid] (2022-06-08 09:58):
东北地区 家里有地库 能安充电桩 增程式的问界m5怎么样[/quote]不要买增程式,早就被淘汰的技术被新势力拿起来,要么dmi,要么纯电
Reply to [pid=616599479,32234575,1]Reply[/pid] Post by [uid=42311537]CopperBean[/uid] (2022-06-08 11:14)
问题是随着电池技术的发展,纯电必然是被背刺最厉害的。
而现阶段的dmi和增程其实没有太大区别,
dmi中低速下就是增程模式,高速下也只比增程油耗低个一两升而已,
dmi结构还更复杂,这也就意味着dmi的故障率和维护成本都比增程更高。