芋芊．ウセン
2021-07-29T14:14:20+00:00
机构扎堆比亚迪，估计今年就会把股价抬到500。
个人建议，比亚迪可以拿中线几个月，股价真到500就可以减仓开跑了，不建议长线拿几年了。
1、比亚迪燃油车以前超厉害的，多年前的F0，F3都是爆款，月销几万，但后来都被其它车企赶超了。说明其公司运作方面，不能很好的保持自己的领先优势；
2、明年其它车企的新能源车型就要大量上市了，比亚迪在新能源的先发优势会被逐渐减小；
3、个人最看好的是长城，真的很强。汽车是个庞大的体系，车企之间竞争，很大程度上比的是成本、执行力、技术积累，长城比较有优势。
4、国内的车市已是红海，都是存量市场，增量很少了，随着人口出生下降和老龄化，最终活下来的应该不超过5家。
中国制造2025，谁能真的走出国门，走向世界，谁就是最后的胜者。[s:ac:茶]
Reply to [pid=538478854,27921473,1]Reply[/pid] Post by [uid=9487772]ctier123[/uid] (2021-08-04 22:28)
我主要想说的是，比亚迪拿到今年底，不管股价多少，到没到500，都可以减仓了
明年新上市的新能源车型很多，从燃油车的先例来看，比亚迪大概率是干不过其它几家的(长城，长安，吉利，广汽都很强)
[quote][pid=538480478,27921473,1]Reply[/pid] Post by [uid=60702]gmail[/uid] (2021-08-04 22:34):
我主要想说的是，比亚迪拿到今年底，不管股价多少，到没到500，都可以减仓了
明年新上市的新能源车型很多，从燃油车的先例来看，比亚迪大概率是干不过其它几家的(长城，长安，吉利，广汽都很强)[/quote]车企燃油消耗积分来了，所以有了DMP，人类电池技术到瓶颈了，所有了DMI。
比亚迪神一样的存在。
人口结构老龄化，长期看内需是不行的，能够实现产能对外输出并拥有定价权的企业的未来星辰大海
另外，比亚迪这个名字，真的太low了
车标也low[s:ac:喷]
[quote][pid=538481037,27921473,1]Reply[/pid] Post by [uid=42451310]超大狼牙棒[/uid] (2021-08-04 22:37):
车企燃油消耗积分来了，所以有了DMP，人类电池技术到瓶颈了，所有了DMI。
比亚迪神一样的存在。[/quote]比亚迪把握市场的能力是很强
当年流行小车，比亚迪F0率先出来，月销最高我记得好像破3万了
但是又如何呢，后来还不是被其它车企打得屁滚尿流
新能源我看出它有什么不可复制的技术优势
国内车企，最终比拼的就是性价比
Reply to [pid=538482231,27921473,1]Reply[/pid] Post by [uid=60702]gmail[/uid] (2021-08-04 22:42)
自己给自己上大件电池就是其他车企不能比的优势，新能源车比的就是电池[s:ac:哭笑]
虽然我没有买比亚迪
但是比亚迪的核心优势不是三电芯片都能自己造完全不用担心被卡脖子么
狗屁不通也敢来指点江山。
谁给你的脸?
你连比亚迪核心竞争力都没搞懂。
滚吧
500能到但绝对不是今年，没有深蹲绝对涨不到，参考年初。
Reply to [pid=538483334,27921473,1]Reply[/pid] Post by [uid=60103619]欲与妤语鱼[/uid] (2021-08-04 22:47)
那我们拭目以待吧
[quote][pid=538483817,27921473,1]Reply[/pid] Post by [uid=16103639]UID16103639[/uid] (2021-08-04 22:50):
狗屁不通也敢来指点江山。
谁给你的脸?
你连比亚迪核心竞争力都没搞懂。
滚吧[/quote]比亚迪有什么核心优势，呵呵
燃油车被打得落花流水的企业，换到新能源，最终的结果也是一样被揍的屁滚尿流
比亚迪先把奇瑞干趴先吧，最近看来看去，还是看上了小蚂蚁，比亚迪设计能再上点心么[s:ac:愁]
你用比亚迪的整车业务来给这只票估值[s:ac:茶]
比亚迪140的时候论坛一片哀嚎，一个两个全都看到七八十，还有看到30的。现在300了，又喊500了。股票这东西，涨多了就一定会跌，韭菜永远猜不到主力的意图。