诚心要买的,可以多转几圈
附近有高架的,一般可以上一段
高速没听说过
[quote][tid=27850540]Topic[/tid] Post by [uid=63189654]UID63189654[/uid] (2021-07-31 09:43):
连个高速都不让上吗?[/quote]高速费谁出?
要不要车子给你开去来个西藏新疆自驾游再回来?
[quote][pid=537105233,27850540,1]Reply[/pid] Post by [uid=16476766]龙猪Z[/uid] (2021-07-31 09:52):
高速费谁出?
要不要车子给你开去来个西藏新疆自驾游再回来?[/quote]我自己出高速费
他们卖车的不愿意的
[quote][pid=537116339,27850540,1]Reply[/pid] Post by [uid=63189654]UID63189654[/uid] (2021-07-31 10:39):
我自己出高速费
他们卖车的不愿意的[/quote]出了事故算谁的,你不要命试驾员还要命呢
上高速,上下口再近,没个二三十公里回不来啊…
这样太费时间了…
踩个地板油知道提速,踩个地板刹知道刹车。转个急转知道麋鹿测试。还需要什么?
上高速120匀速什么也测不出来,不对,可以测风噪胎噪。
个人统计学,聊得越投缘试的时间越长
2km还不算最过分的,我还见过只给在店门口转一圈[s:ac:哭笑]
4s附近往往有快速路或者高架,给你开80足以。。。
[quote][pid=537124457,27850540,1]Reply[/pid] Post by [uid=41627723]别打字快推塔[/uid] (2021-07-31 11:12):
出了事故算谁的,你不要命试驾员还要命呢[/quote]你试驾前没让你签一份协议吗
神特么上高速,要去拉个表显极速?大油门试试0-60KM/H,踩两下刹车试试力道,找个减速带或者小坑感受避震滤震能力,十字路口转向感受感受打弯手感,再低速蠕动一段模拟城里堵车试试变速箱顿挫不顿挫,日常驾驶那点动态体验不就全有了?
有点用,当年去买车到了马自达4s店,由于没带驾照就是销售小哥带我开的车,直接市区道路地板油干到100,别说,加速起来确实有推背感。然后我说你压下井盖给我看看[s:ac:茶]
可以租一辆开一段时间,自然就知道这车适不适合自己
刚换代上市的那种新款另说
[quote][pid=537126011,27850540,1]Reply[/pid] Post by [uid=41762913]Napier风间橙[/uid] (2021-07-31 11:18):
个人统计学,聊得越投缘试的时间越长
2km还不算最过分的,我还见过只给在店门口转一圈[s:ac:哭笑][/quote]我当时试驾就围着店绕一圈连一公里都不到[s:ac:喷]一脚地板油一脚急刹车没3分钟试驾完了[s:ac:喷][s:ac:喷]
传统4s模式,销售顾问特别不喜欢带客户试驾,很容易给别人做菜。
尤其是有些上论坛上多了的,说话特别刚,属于“很难缠的”。就算让你试了也大概率不买。
当然我不是说认可这种行为。厂家也明白这种现实情况,所以一些管理严格的厂家对试驾路线和录音定位都有一定的要求。至少达到5km的距离。广汽丰田还对试驾录音会进行抽查,不合格的会有罚款。
如果想体验更好的试驾服务,去直营品牌会好很多。或者干脆自己租一台这款车去试驾。
看厂家也看4S,宝马有的店是比较规范的,20多公里的试驾路程,有的店就敷衍,也是路口转一下。。
所以很多试驾体验完全取决于试驾路段的路况
而很多人用不同路况的体验来评价不同车子表现
简直十足的现代版刻舟求剑
沥青路面的粗细程度都能极大影响车子的NVH表现
更何况同样是路面井盖有的高有的低有的深有的浅
这都能被拿来评价车子过井盖的底盘”表现“
也算离谱
我试驾车子都是让他们开到我家门口每天上下班的路段
来回开个3-4趟再说
甚至三环都是跑同样路线同样车道