风阻系数120和160区别不大，小米为什么要小字写160？

差别不大并不是没区别呀，那肯定选最低的呀

[quote][pid=822451564,44045460,1]Reply[/pid] Post by [uid=38887839]犹似以往独行[/uid] (2025-05-09 22:21):

差别不大并不是没区别呀，那肯定选最低的呀[/quote]看阿维塔跑的动不了前三位数，上个国内跑不到的160有什么意义。

不写的话显得不专业

不是每次都一样，不是每辆车都一样，160确实有可能低几个count

Reply to [pid=822451803,44045460,1]Reply[/pid] Post by [uid=64943146]2023张飞30斤[/uid] (2025-05-09 22:24)还是一个道理。应试考试，哪个成绩最好就把最好的成绩报上去。160能报很简单就是160也在规则允许的范围里。 测试规则是测试规则，交规是交规。

条件合适的话160能比120低0.001到0.002，规则允许数量更低为什么不用

可能不同车的造型有些对风速更敏感吧 肯定是160测了个好了一丢丢的数据呗 可能120是0.196不够好看

[quote][pid=822452800,44045460,1]Reply[/pid] Post by [uid=65128446]shrimpal[/uid] (2025-05-09 22:32):

条件合适的话160能比120低0.001到0.002，规则允许数量更低为什么不用[/quote]海报上写的是0.195啊，没有小数点，可能他这台120动了前三数吧

[quote][pid=822453607,44045460,1]Reply[/pid] Post by [uid=64943146]2023张飞30斤[/uid] (2025-05-09 22:40):

海报上写的是0.195啊，没有小数点，可能他这台120动了前三数吧[/quote]估计120测出来0.1955，四舍五入0.196，要是写0.195会被喷

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/09/axwdQ0-l275K24T3cSsg-rg.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/09/axwdQ0-29x7ZgT3cSu0-j8.jpg[/img]

附一个蔚来et7证书。各位自行判断。再截个某些自媒体发的表格。可笑。



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区别不大不代表没区别。
小米那时候是想拿一个量产四门最低风阻系数的，肯定扣一点是一点。