DeeBoy
2025-07-08T09:05:13+00:00
那挺低的啊，高速达成率应该不错
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/gqQkmw-3x24K12T3cSsg-cs.jpg[/img]
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i8风阻系数0.218
pins
其实我觉得理想挺有前瞻性的，可能以后suv和mpv界限就不会很明确了，纯电suv这样做就是能降低风阻，续航也会长。
OneDankSmell
最接近水滴的造型了 ，风阻系数肯定嗷嗷小
但是系数要乘以截面积的 他这个头 风阻绝对值不会小
CLTC本来就跟实际工况差老远了，算达成率没有意义
看一管电高速跑多少绝对里程就行了
但是系数要乘以截面积的 他这个头 风阻绝对值不会小
CLTC本来就跟实际工况差老远了，算达成率没有意义
看一管电高速跑多少绝对里程就行了
Chezev
不合时宜的问一句，有证书不？是什么状态下的0.218？
另外隔壁某塔说要起诉某UP的，起诉了吗？我看该UP活动还挺频繁的，完美没受任何影响啊，难道某塔真的搞不定京爷？[s:ac:哭笑]
另外隔壁某塔说要起诉某UP的，起诉了吗？我看该UP活动还挺频繁的，完美没受任何影响啊，难道某塔真的搞不定京爷？[s:ac:哭笑]
LaidbackMarco
Reply to [pid=832298452,44632212,1]Reply[/pid] Post by [uid=63405116]呐呐娜娜[/uid] (2025-07-17 17:16)
因为SUV是从越野车发展出来的，MPV是从小货车发展出来的，二者天生区隔明显。
如果一台车即像MPV，又有MPV的布局和空间，也没有SUV的通过性，那它或许就是一台MPV。
因为SUV是从越野车发展出来的，MPV是从小货车发展出来的，二者天生区隔明显。
如果一台车即像MPV，又有MPV的布局和空间，也没有SUV的通过性，那它或许就是一台MPV。
septicca
0.218没意义啊，低风阻是为了续航高，但理想用欣旺达加82度，烂完了。
KJS-_-
影响续航的参数是多方面的，轮胎，三电和车重的减轻会更直观
tokituba
Reply to [pid=832298787,44632212,1]Reply[/pid] Post by [uid=64497967]整活俱乐部[/uid] (2025-07-17 17:18)
那个up已经是把中国汽车带出世界展示的代表了。
阿维塔得有多想不开去抓他[s:ac:哭笑]
况且他那个风阻测试也没造假。
那个up已经是把中国汽车带出世界展示的代表了。
阿维塔得有多想不开去抓他[s:ac:哭笑]
况且他那个风阻测试也没造假。
Hsien
风阻低，但车重重啊
tokituba
Reply to [pid=832299124,44632212,1]Reply[/pid] Post by [uid=60978453]Tengu_TT[/uid] (2025-07-17 17:21)
i8空悬最高离地间隙也有20厘米了。
现在空悬这个东西真的是极大影响了suv的边界。
要不小米yu7那个高度160的怎么当suv。
i8空悬最高离地间隙也有20厘米了。
现在空悬这个东西真的是极大影响了suv的边界。
要不小米yu7那个高度160的怎么当suv。
Jacks
[quote][pid=832303041,44632212,1]Reply[/pid] Post by [uid=60667142]Kyojin[/uid] (2025-07-17 17:49):
风阻低，但车重重啊[/quote]低速重量影响大，高速就是空气阻力影响大了
风阻低，但车重重啊[/quote]低速重量影响大，高速就是空气阻力影响大了
Kami_Sama
Reply to [pid=832303191,44632212,1]Reply[/pid] Post by [uid=41342135]陈胜233[/uid] (2025-07-17 17:50)
张嘴就来
yu7空悬最高超20
张嘴就来
yu7空悬最高超20
tokituba
Reply to [pid=832304516,44632212,1]Reply[/pid] Post by [uid=66728552]锦书尚在[/uid] (2025-07-17 17:59)
车身高度160厘米，空悬最高220mm吧，默认才174来着，最低能到145
车身高度160厘米，空悬最高220mm吧，默认才174来着，最低能到145
cleanloli
风阻特化造型，这个数值还算不错了
LUC1FER
Reply to [tid=44632212]Topic[/tid] Post by [uid=62961344]chikubi[/uid] (2025-07-17 17:13)
嗨 空间够大中国人就会买单
嗨 空间够大中国人就会买单
GOLDEN_D3ATH
[quote][pid=832298564,44632212,1]Reply[/pid] Post by [uid=543088]风之羽然[/uid] (2025-07-17 17:17):
最接近水滴的造型了 ，风阻系数肯定嗷嗷小
但是系数要乘以截面积的 他这个头 风阻绝对值不会小
CLTC本来就跟实际工况差老远了，算达成率没有意义
看一管电高速跑多少绝对里程就行了[/quote]suv这么低系数就是设计师的努力 这个时候再提截面有点不礼貌了
[s:ac:上][s:ac:上]
最接近水滴的造型了 ，风阻系数肯定嗷嗷小
但是系数要乘以截面积的 他这个头 风阻绝对值不会小
CLTC本来就跟实际工况差老远了，算达成率没有意义
看一管电高速跑多少绝对里程就行了[/quote]suv这么低系数就是设计师的努力 这个时候再提截面有点不礼貌了
[s:ac:上][s:ac:上]
Kami_Sama
Reply to [pid=832305214,44632212,1]Reply[/pid] Post by [uid=41342135]陈胜233[/uid] (2025-07-17 18:04)
i8你知道空悬最高的离地间隙
yu7你就要把离地间隙和空悬调节割裂开，嘴硬屁股歪
i8你知道空悬最高的离地间隙
yu7你就要把离地间隙和空悬调节割裂开，嘴硬屁股歪
calbe
Reply to [pid=832305214,44632212,1]Reply[/pid] Post by [uid=41342135]陈胜233[/uid] (2025-07-17 18:04)
i8默认156带空悬最高196，yu7默认174，带空悬最高超220到底谁更像suv？
i8默认156带空悬最高196，yu7默认174，带空悬最高超220到底谁更像suv？
Bones214_
风阻系数还得乘以撞风面积吧，能耗相关的是风阻。
tokituba
[quote][pid=832311806,44632212,1]Reply[/pid] Post by [uid=64831391]pchathw[/uid] (2025-07-17 18:58):
i8默认156带空悬最高196，yu7默认174，带空悬最高超220到底谁更像suv？[/quote]我又没说yu7不是suv
我说的一直是别看着车矮底盘低，但是有空悬能调节通过性不差的
i8默认156带空悬最高196，yu7默认174，带空悬最高超220到底谁更像suv？[/quote]我又没说yu7不是suv
我说的一直是别看着车矮底盘低，但是有空悬能调节通过性不差的