Ricky2.1
2025-06-24T03:02:54+00:00
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老婆因为su7u迷上了雷军，然后又迷上了yu7的颜值
刚静态体验提一天就拉着我去看，结果绿色嫌弃太丑，又不能看内饰，转头进su7做了做，老婆表示很失望，感觉内饰塑料感比较重，有点low，只对su7u表示了满意
yu7首发，老婆拉着我看的发布会，发布会也挺失望的，价格有点高于预期，而且大部分都是之前了解的，觉得没什么新东西，不过老婆很喜欢粉色，于是发布会后大定了一辆粉色pro未锁单，准备周末去试驾一下，看看实车
周六早上还是去试驾了，试驾有一辆粉色车，老婆马上种草了，结果看到紫色的展车，更是觉得紫色>粉色。yu7的紫色确实比su7的紫色更吸睛。
max展车的松石灰内饰老婆觉得很不错，就是上后排以后差点找不到手能抓的地方关门，隐藏扶手和车门中间有条缝可以手指伸进去用力拉门，但第一次确实第一时间没找到。后排坐着很舒服，零重力座椅一键躺下也是真的舒服，坐下就想睡确实是真的，缺点就是后排角度放太大的话，比较侵占后备箱空间。展车还有一辆没有零重力座椅的max，看来这次零重力座椅后期是真要选配了的。不像su7，说是选配的nappa，但目前没有一辆不是nappa的su7，实际都标配了。
试驾排到了一辆标准版的熔岩橙，深色内饰，老婆上车就觉得不对劲，怎么感觉low很多。我个人是倾向于老婆是根据颜色判断档次的。还有就是只有max才有翻毛皮顶棚，中低配质感确实要差点
上车即试驾，模式，运动+标准动能回收+保持，转向手感感觉不错，就是方向盘自动回正的那个弹性力度感觉有点电子，不够自然，标准版的悬架也很舒服，稀碎的震动隔绝的很好，当然开起来有一定的船感。整体隔音效果也很不错，感觉预算有限的话标准版就足够了
动力问题就比较大了，首先是动力响应，在启动和低速期间，踩下踏板差不多要一秒以后动力才上来，而且动能回收介入也感觉慢了半拍。速度起来以后没怎么大幅加减速，所以没太注意，试驾完之后，销售说的是因为我设置了动能回收，如果不要动能回收动力就不会有延迟，我保持怀疑。
后续，因为pro没有电动方向盘，而体验max零重力座椅时，方向盘是会自动太高的，感觉对零重力座椅有一定影响，外加老婆觉得只有MAX质感尚可，但max价格过高了，颜色加钱，轮毂加钱，冰箱都要加钱，随便选一下都36W了，再加上因为没有第一时间锁单，提车得到明年了，考虑再三还是放弃了，还是先拿这些钱提前还房贷吧。
最后祝各位锁单车主早日提车吧。
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补充一下天际屏的感受，清晰度很不错，因为黑色背景，几本上不会觉得晃眼，就是很清晰。但是感觉投影距离其实挺近的，视觉距离没想象中的那么远。再加上前挡本来就不是纯平的，天际屏又是从左边缘到右边缘，就感觉显示有点变形，有种看曲面屏的显示器，但是你没坐在正中间，坐在了侧面的别扭感。开车的时候几本没咋想起来看这个天际屏的显示。
老婆因为su7u迷上了雷军，然后又迷上了yu7的颜值
刚静态体验提一天就拉着我去看，结果绿色嫌弃太丑，又不能看内饰，转头进su7做了做，老婆表示很失望，感觉内饰塑料感比较重，有点low，只对su7u表示了满意
yu7首发，老婆拉着我看的发布会，发布会也挺失望的，价格有点高于预期，而且大部分都是之前了解的，觉得没什么新东西，不过老婆很喜欢粉色，于是发布会后大定了一辆粉色pro未锁单，准备周末去试驾一下，看看实车
周六早上还是去试驾了，试驾有一辆粉色车，老婆马上种草了，结果看到紫色的展车，更是觉得紫色>粉色。yu7的紫色确实比su7的紫色更吸睛。
max展车的松石灰内饰老婆觉得很不错，就是上后排以后差点找不到手能抓的地方关门，隐藏扶手和车门中间有条缝可以手指伸进去用力拉门，但第一次确实第一时间没找到。后排坐着很舒服，零重力座椅一键躺下也是真的舒服，坐下就想睡确实是真的，缺点就是后排角度放太大的话，比较侵占后备箱空间。展车还有一辆没有零重力座椅的max，看来这次零重力座椅后期是真要选配了的。不像su7，说是选配的nappa，但目前没有一辆不是nappa的su7，实际都标配了。
试驾排到了一辆标准版的熔岩橙，深色内饰，老婆上车就觉得不对劲，怎么感觉low很多。我个人是倾向于老婆是根据颜色判断档次的。还有就是只有max才有翻毛皮顶棚，中低配质感确实要差点
上车即试驾，模式，运动+标准动能回收+保持，转向手感感觉不错，就是方向盘自动回正的那个弹性力度感觉有点电子，不够自然，标准版的悬架也很舒服，稀碎的震动隔绝的很好，当然开起来有一定的船感。整体隔音效果也很不错，感觉预算有限的话标准版就足够了
动力问题就比较大了，首先是动力响应，在启动和低速期间，踩下踏板差不多要一秒以后动力才上来，而且动能回收介入也感觉慢了半拍。速度起来以后没怎么大幅加减速，所以没太注意，试驾完之后，销售说的是因为我设置了动能回收，如果不要动能回收动力就不会有延迟，我保持怀疑。
后续，因为pro没有电动方向盘，而体验max零重力座椅时，方向盘是会自动太高的，感觉对零重力座椅有一定影响，外加老婆觉得只有MAX质感尚可，但max价格过高了，颜色加钱，轮毂加钱，冰箱都要加钱，随便选一下都36W了，再加上因为没有第一时间锁单，提车得到明年了，考虑再三还是放弃了，还是先拿这些钱提前还房贷吧。
最后祝各位锁单车主早日提车吧。
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补充一下天际屏的感受，清晰度很不错，因为黑色背景，几本上不会觉得晃眼，就是很清晰。但是感觉投影距离其实挺近的，视觉距离没想象中的那么远。再加上前挡本来就不是纯平的，天际屏又是从左边缘到右边缘，就感觉显示有点变形，有种看曲面屏的显示器，但是你没坐在正中间，坐在了侧面的别扭感。开车的时候几本没咋想起来看这个天际屏的显示。