为什么特斯拉这种二三十万的普通车总喜欢渲染自己多高大上

astr

2021-05-15T04:07:39+00:00

rt，某红色app上特斯拉已经被“小仙女们”吹得跟911一个水平了，平时生活中接触下来感觉也有不少人觉得“特斯拉”这个名字听起来很高端。包括前几天那个广东律师，也说什么破坏了特斯拉车主“高知高收入”的形象，原来买台特斯拉就是高收入人群了吗[s:a2:中枪]
我觉得疑惑的是，这台车除了争议满天飞的“自动驾驶”以外，有什么地点可以“高端”搭边呢[s:ac:呆]要内饰没内饰，要外观吧这外观我欣赏不来，要操纵体验吧为什么不选择正儿八经的性能车哪怕是小钢炮。
不排除特斯拉也有高价位的车型，不过卖得最多、见得最多的不也还是3/y吗，40万不到的车，何来“高端豪华”一说，还是说看起来高端也是高端[s:ac:哭笑]

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BigWhite

不吹牛逼怎么收割韭菜？

Nameless

别尬黑，model3的走量款30万都不到[s:ac:哭笑]

hellomejeff

因为吹牛逼吹得不管怎么样，总会有人信

KusoNingen

按照泥潭的标准，零百、操控都是跑车级别的，没毛病啊！

リンs

因为教主开model 3p 瑞思原厂轮胎59秒

𝐀 𝐌𝐢𝐧𝐞𝐜𝐫𝐚𝐟𝐭 𝐁𝐞𝐞

这就是营销，本来不够档次的，慢慢也变身BBA了

demoni

这吹上天的自动驾驶得6万吧
选的人有没有5%啊？

the man

如果光比加速，911确实不如特斯拉3，比价格，特斯拉3不如911，看你比什么吧

simi_Amatsuka

其他二三十万的车其实也很高级，很多爱面子虚荣的车主都这样。

Dylon

大哥，二三十万什么时候成了普通车了？

japanese

我也不知道为啥...

可能是泥潭一定要给别人买车想个理由，然后又不能理解别人想买性能、操控和辅助驾驶，只好觉得人家都是为了买标了。

sara<3

因为要看性价比。

奢侈品是一个特点就是性价比低。你20万买一辆suv不觉得他是奢侈品，但你20万买一辆自行车那妥妥的就是奢侈品了吧？

特斯拉20万要内饰没内饰，要安全没安全，你还说他不奢侈？。

H4che

我好奇，BBA官方带头大降价，车主会和特斯拉车主一个反应吗？

Oddman

特斯拉确实是豪华品牌
起步价比BBA贵多了
A3起步18
1戏才16
A级贵点儿也没多少不是？

怎么就不是豪华品牌了

astr

[quote][pid=516133204,26759056,1]Reply[/pid] Post by [uid=34635001]felixzdq[/uid] (2021-05-15 12:22):

因为要看性价比。

奢侈品是一个特点就是性价比低。你20万买一辆suv不觉得他是奢侈品，但你20万买一辆自行车那妥妥的就是奢侈品了吧？

特斯拉20万要内饰没内饰，要安全没安全，你还说他不奢侈？。[/quote]你这么一说我懂了[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
以前买个奢侈品“车”至少要到718才算[s:ac:哭笑]现在下探到特斯拉了，是我我也吹

sara<3

[quote][pid=516133919,26759056,1]Reply[/pid] Post by [uid=61376058]Carlyserin[/uid] (2021-05-15 12:25):

你这么一说我懂了[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
以前买个奢侈品“车”至少要到718才算[s:ac:哭笑]现在下探到特斯拉了，是我我也吹[/quote]而且人家是真的快，同样搞“精简”的路特斯你好好向人家学学。[s:ac:闪光]

Tiocfaidh Ár Lá

自动驾驶就是高端科技的象征，前提是真的能用。这种跨时代的技术岂是什么内饰操纵感可比的

但你可以说特斯拉不是奢侈品，毕竟它的定位放在那，无论是为了抢占油车市场，还是积累大数据，都不适合走奢侈品路线

IanR1225

要不是没钱，谁不想要992呢[s:ac:愁]电车再快又怎么样，没有大马力的声浪。

Tassels

我不觉得人家吹什么了，群众脑补的多，另外精神股东多，电车我宁愿买汉

[数码漫谈] 为什么网上那么多人去黑像是戴森，苹果，徕卡，特斯拉这种细分领域一骑绝尘，品牌辨识度高，产品线清晰的品牌欧洲为什么没有孵化出特斯拉，蔚小理这种新能源车企？为什么特斯拉全触控中控台，还没有其他车厂跟进为什么特斯拉有蓝牌？为什么特斯拉用了5年就超越了bba，成为和保时捷平起平坐的超豪华品牌为什么特斯拉品牌印象这么高？为什么特斯拉这么反逻辑为什么特斯拉也有油门？它不是电车吗？为什么特斯拉现在喷的人那么多，可销量却很高呢？

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