Ghazbag
2022-07-03T09:42:28+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/06/-7da9Q2q-a66jZbT3cSj6-gr.jpg[/img]
只有两款车,还都是均价30万以上的。。
特斯拉是三个月集中交付一波国内是吧,前两个月出口。
四五月量都很低
特斯拉现在的零售额肯定是新能源品牌里第一,比亚迪虽然销量更高,但是均价要差距10几万
[quote][pid=623172725,32583275,1]Reply[/pid] Post by [uid=41483900]S·H·Y[/uid] (2022-07-06 17:48):
你看看油价[s:ac:晕][/quote]现在新能源车鱼龙混杂,特斯拉属于比较稳的选择,缺点优点都被扒的明明白白,其实比各种水军包装的新势力靠谱
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]每三个月看一次这类帖子。
我都知道特斯拉是三月集中一次交付了。。
[quote][pid=623173280,32583275,1]Reply[/pid] Post by [uid=26777571]Nicholas_Young[/uid] (2022-07-06 17:50):
特斯拉是三个月集中交付一波国内是吧,前两个月出口。
四五月量都很低[/quote]特吹特黑轮流愉悦
[quote][pid=623172348,32583275,1]Reply[/pid] Post by [uid=304734]米利安[/uid] (2022-07-06 17:47):
特斯拉现在的零售额肯定是新能源品牌里第一,比亚迪虽然销量更高,但是均价要差距10几万[/quote]这个真得算下才知道 毕竟比亚迪13.4万台 均价20W应该也有了 忘记特斯拉全球销量不止7万多了[s:ac:瞎]
[quote][pid=623174606,32583275,1]Reply[/pid] Post by [uid=907247]yukaituo123[/uid] (2022-07-06 17:55):
这个真得算下才知道 毕竟比亚迪13.4万台 均价20W应该也有了[/quote]但是特斯拉均价是30万以上,比亚迪的车还是一堆型号来吃细分市场,而特斯拉是精品路线,车型少但是产品力极强,品牌含金量高下立判了[s:a2:偷吃]
Reply to [pid=623176131,32583275,1]Reply[/pid] Post by [uid=304734]米利安[/uid] (2022-07-06 18:01)
你不知道这个数字是3个月交付一次产生的吗?平均一下看看每个月多少
Reply to [pid=623173591,32583275,1]Reply[/pid] Post by [uid=64295381]伟大的xgp[/uid] (2022-07-06 17:51)所以有钱特斯拉,没钱3yc,其他的牌子不用考虑了[s:ac:哭笑]
车是大件,现阶段普通老百姓买车真的很看重外观和品牌……
Reply to [pid=623179366,32583275,1]Reply[/pid] Post by [uid=64181317]上一个号被CCQ了[/uid] (2022-07-06 18:14)特斯拉这品牌很好吗?自己给自己找个美国爹,国外的月亮圆
特斯拉是吧流量整明白了。
特黑和特吹别吵架,粑粑给你们喂饭。
双重流量。
[s:ac:哭笑]澳洲买个特斯拉要他妈等3年,而且随时可能被取消订单