art angel 現実
2022-01-17T01:25:42+00:00
坐标上海，预算20万上下，想上辆二手的插电式混动，可以直接上绿牌的，目前考虑的有：
1)沃尔沃的s60 recharge，市场上17年左右的，价格在17-18w；2)宝马x1 phev，17-18年的，价格20-21万；3)途观的phev，20年，19-20万；
比亚迪就不考虑了，车区各位大佬给点建议哈[s:ac:羡慕][s:ac:blink]
17年什么垃圾技术 今年插混才开始有百花齐放的势头
这几个的话我还真就只想选s60了
如果有白色款的话那还真是优雅
插电混动不考虑比亚迪[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]
拿自己的钱去回收废旧电池。。。。捡垃圾吗？
老老实实考虑20上下的新车吧。
[quote][pid=582647879,30335826,1]Reply[/pid] Post by [uid=432423]纯属巧合[/uid] (2022-01-19 09:31):
这几个的话我还真就只想选s60了
如果有白色款的话那还真是优雅[/quote]冷知识，楼主说的是上一代的s60,那个插混可不怎么靠谱。。
[quote][tid=30335826]Topic[/tid] Post by [uid=2354959]恸哭の巡礼者[/uid] (2022-01-19 09:28):
坐标上海，预算20万上下，想上辆二手的插电式混动，可以直接上绿牌的，目前考虑的有：
1)沃尔沃的s60 recharge，市场上17年左右的，价格在17-18w；2)宝马x1 phev，17-18年的，价格20-21万；3)途观的phev，20年，19-20万；
比亚迪就不考虑了，车区各位大佬给点建议哈[s:ac:羡慕][s:ac:blink][/quote]这个真的建议你买新车。
实在不行，也要买换代以后的沃尔沃插混，就是雷神之锤版本的，上一代的都是坑
那些年的你说的这些牌子的插混还真比不上比亚迪，建议你用差不多的钱去买比亚迪dmi新车
[quote][tid=30335826]Topic[/tid] Post by [uid=2354959]恸哭の巡礼者[/uid] (2022-01-19 09:28):
坐标上海，预算20万上下，想上辆二手的插电式混动，可以直接上绿牌的，目前考虑的有：
1)沃尔沃的s60 recharge，市场上17年左右的，价格在17-18w；2)宝马x1 phev，17-18年的，价格20-21万；3)途观的phev，20年，19-20万；
比亚迪就不考虑了，车区各位大佬给点建议哈[s:ac:羡慕][s:ac:blink][/quote]不考虑byd加点钱买丰田威兰达 phev呗，不过据说倒车影像质量不够好。
纯电二手可以考虑，插混二手真的别想。因为插混的电池小，你说的这几个车，充满电一次才跑50公里，一万公里就是200次循环，三元锂电池的循环次数是800次左右，也就是4万公里左右电池就要换了，你买来就等着再掏10万换电池吧。当然，这个充电循环次数和车主的使用方法有关，如果纯油开的话电池循环次数少一点，但是买二手车，你怎么知道车主是怎么用呢？
不考虑比亚迪考虑这两二手垃圾？虽然我觉得油改电的车不行，但比亚迪怎么也好过你说的这俩。
[quote][pid=582649609,30335826,1]Reply[/pid] Post by [uid=37998811]covedog001[/uid] (2022-01-19 09:38):
冷知识，楼主说的是上一代的s60,那个插混可不怎么靠谱。。[/quote]那个我记得是屁股后面写着是s60L的绿牌版本？
那还是17年的？
都是P2单电机混动吧，技术落后的玩意真没必要折腾，和双电机串并联混动的差距很大。
车况相同选便宜的，我建议沃尔沃
二手德系车有个共同的问题，5年内保值率比较坚挺，5年后直接崩盘。
17年的车有什么不敢买的，车龄才5年而已。
主要上海的专车基本都是比亚迪和荣威，从秦、宋到唐都有，预算有限，还是想差异化的