其实二手车最好的模式是厂家认证二手车吧,不过好像虽然有认证二手车。。但是无论厂家还是4S店都不很热衷

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inquiz

2021-05-29T04:14:12+00:00

同品牌二手车,4S店回收整备,出车况检测报告,再给以一定的保修期。哪怕比车贩子贵一点应该也更受欢迎。

而且甚至不一定能贵多少,车贩子一辆十几万的二手车都想着转手赚个小几万的。毕竟收车的时间精力成本。而官方回收的基本没这问题,基本都是客户送来的。

甚至可以卖车的时候宣传全程4S店保养,回收时候有价格补贴之类。

既然4S店卖新车基本赚不来多少钱,主要还是靠售后维修保养,为什么对这块市场不是很热衷呢。
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Derpherpnerp

贵啊,比市场贵一万你买不买?
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FådêdŠävv

特斯拉官方认证二手(未告知客户的)事故车欢迎你
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Fabric Apple

Reply to [pid=520443999,26985843,1]Reply[/pid] Post by [uid=60635254]江湖xi气[/uid] (2021-05-31 12:30)如果能给一个3年到5年的质保期的话我觉得1万还是可以的。。
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itzgoozee

保时捷有官方二手
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mahai

参考特斯拉卖切割二手车,既定事实,车主一审胜诉现在在等二审,起码三个月到半年。。。。。。
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caidification

贵啊…
有的官方二手车新一点的也就是省个购置税的钱,而且是官方二手也有切割车身修修卖掉的…