油车，混动，纯电版保养费用怎么排？

15 万车为例 混动油车差不多，差不了 100 块钱
纯电独一档

其实还得算轮胎钱


油车都没有那么重。所以他们轮胎比较耐用且不贵

不贵是和电车比


不过综合来比油车都多花不少钱。电车都剩

油车>混动>纯电

model y开了2年啥都没保养，app上让对调轮胎也没去

综合起来真的是混动，保险，轮胎这两个你要算的，自吸发动机维护非常便宜，也没啥能坏的地方

其实还要分品牌，

宝马i3和海豹ev，保养肯定不是一个价，保险也不是一个价

题外话：byd系的保养，很便宜，超乎想象的便宜

电车独一档，超级的省，动力系统原本应该作为一辆车的保养大头，但是最主要的三电却全被质保覆盖了，剩下的轮胎刹车空调保养突出一个九牛一毛。
混动和纯油有很大的说法，网上常说混动需要做两套保养所以很坑，其实不然，这个说法往往是带有舆论引导在内，其实细分析起来是经不起推敲的。直接下结论就是，没变速箱的混动车，保养比油车还便宜。
混动车电系统的保养请参考纯电车，就极致的省，因为动力部分被质保覆盖了。油部分的保养，混动系统的专用发动机你可以吐槽他工况覆盖不如纯油的传统发动机(因为人家低速工况交给电机了)，但是在保养方面正好是相反过来的，由于只工作在高效率区间，基本就没有积碳这个说法。而且混动车的发动机是不需要像纯油车那样带动一大堆传动带的，比如空调压缩机的传动带，油泵的传动带，传统纯油车全车都靠发动机，各种动力都需要发动机提供动力(纯油车你想待在车里吹空调都需要发动机怠速运行，怠速这种低工况区间是造成积碳的重要诱因，还有一个是频繁的大幅度加减速)，混动车有电池，直接由动力电池去带动各种子系统，发动机的工作环境是比纯油车舒适很多的。同样去保养发动机，混动车保养起来方便快捷很多，也便宜得多，因为混动车的发动机不需要为各种空调油泵之类的子系统负责，结构简单。
然后就是变速箱了，纯油车跳不过变速箱这个大关，暴力驾驶伤变速箱，随着里程增加变速箱还有更换变速箱油的需求，混动车里面，部分带变速箱的插混车和纯油车半斤八两，而那些没变速箱的混动车，直接省了一个保养大头，整车保养谁比谁便宜还不一定呢！

同品牌还是纯电小于混动。
看品牌我觉得比亚迪偏低，毕竟零整比做得好，一次保养几百块，买车还送N年

没涨价之前那叫白菜价…我一年要跑3万，保养4次…都不带分油保电保的，275机油机滤一条龙带吃喝洗车还能挑什么

后来涨到475，不过保险一年送两次，结果明面上花的更少了

去年自驾云南在大理保养，因为城市等级的原因还是275，发现居然是人工洗车，洗的比我自己洗还干净，轮毂都给洗的锃亮，我都担心它能不能赚钱

等你车子老化了以后 各种油箱变速箱 水箱 换着着出毛病的时候 你就知道油车后期维修成本有多高了 不过也有可能很多人没用到那个程度 就把车卖掉了

油车保养一年一次换机油滤芯空滤看情况 变速箱油三年换一次