jayboi
2021-05-05T06:05:44+00:00
还有混动起步是不是都靠电机啊,市区驾驶感受是不是比油车好很多?[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7a0ee49.png[/img]
byd唐dm 当油车开完全亏电我开出过18的油耗…坐满5个人开市区
省油 不存在的
同事的CT200h,标显5.9,自己算6.2
16款混卡,标显4.9,自己算5.5左右
其实楼主直接去小熊油耗看不就行了么,很多用户数据
我姐之前像买混凯,看了下油耗其实也相差不太多,直接买2.0算了,差价能让她加十几年油
市区,一年开不了一万公里的话
通车型混动一百公里省3L的话,一年一万公里300L,6块一升也就1800[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
增加的是体验,别想着省钱了
本田混动suv(需要带头盔开的那个)
马上一年,2.0L+电机,1.2万公里,油耗5.1
1.5T的不知道多少
混动比油车贵出来的钱够我加几年的油没问题
其他混动原理了解过,没开过,但是本田这个混动是真的不是省油一个优点,跟同款油车比除了外观内饰,完全是两个车。
2.4crv 每天城市高架 地面 郊区高架 地面,可以说是很全面了。
七万多公里 平均油耗 7.8多。
魔都
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/12/-7da9Q16x-dsppK2oT1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]
得看是什么方案的混动,如果是dht或者ps构架这些双电机构架,城区比燃油车省得下起码三成油,而且低速体验还比燃油车好很多。如果是欧系厂家喜欢的P2单电机方案,馈电烧油的情况下有个卵用[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]。
懂车帝上查一下官方数据,本田CRV的混动4.9L,纯油6.6L。
rx5max插电,不充电6升左右
燃油版那就厉害了,综合路况没10个下不来,两桶油合作伙伴[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
为了省油就别买混动了,要是为了那套E-CVT、更长的续航(少去加油站)愿意多花钱倒是可以
[quote][pid=515341167,26719346,1]Reply[/pid] Post by [uid=268260]johnie[/uid] (2021-05-12 14:09):
byd唐dm 当油车开完全亏电我开出过18的油耗…坐满5个人开市区
省油 不存在的[/quote]可能很堵吧,我雷克萨斯rx450h也开出过40多升,几乎不可复现
雷克萨斯 2.0L的nx200,9.1L/100km。2.5L的nx300h,7.2L/100km.
最近装修,经常跑5公里的短途,油耗起飞。心态爆炸。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/12/-7da9Q16x-7r0rK2jT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
我就摸过我朋友的比亚迪混动,比亚迪的dm都是以性能为主,想省油就只能插电,亏电省油不存在的···
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额…再拿前两天的开出来的图再回答一下,不同家的混动原理不一样,丰田本田原理很不一样但是最终油耗差不多,也不会存在换挡的顿挫感。混动的油耗最敏感的三个因素一个是气温,一个是单次热机行驶里程,一个是行驶速度(风阻)。 我一般单程15公里,春天的综合油耗在4.5左右,冬天会在5.5左右。 最费油的是跑高速,120的话是会在5.5左右的。
汉DM跑高速 路上车很少的路况 ACC定130
700公里 平均油耗8.2个 中途加油一次
满电出发 到目的地电量还剩28%(本来想中午吃饭找个服务区加点电 然后途中唯一一个有慢充的服务区的慢充充电桩没有枪 于是作罢)