试驾yu7标准版，个人体验分享

今天周六下班早顺路就转去小米4s试驾，之前第一个周末带着家人试驾过，感觉不尽兴，问了问销售不忙就又去试驾。试驾之后又狠狠体验了半个多小时座舱。

个人情况：上下班开油车轿车，开车不喜欢磨磨蹭蹭，高速基本上在卡着限速10%～20%，偶尔开开7座suv(平时老婆开)。
个人观点如下
1.舒适模式足够，很舒服，没有大suv的感觉，开着过坑洼减速带挺有质感，方向盘挺轻，我油车方向盘有点重，换到运动+，试了几脚，好窜，估计得适应，刹车较短，平时开车油门发动机轰隆隆习惯了，这个好轻松，速度就上去了。
2.外观设计很好，一眼相中，作为80后寒武岩灰yyds，并且选的人不多(准现车多是没办法)，唯一遗憾没有看到深海蓝(雷子捂的太严实)，外观车头两侧凸起目前有点不适应，不是大问题，后屁股太复杂，不是很喜欢，但是也没有办法，车门开关厚重不像很多车感觉很廉价。
3.音响25扬声器必选，效果很好，反复用杜比电影(影院模式)和齐秦夜夜夜夜(音乐厅模式)对比su7(真垃圾)和yu7标准版(一般般，声音都在前部)，对我来说很容易听出区别，打分su7：40，标准版：60，25扬声器：80，后期再调调eq估计个人就更满意。
4.座椅舒适度比su7强太多，包括su7u，后排可调角度都可以找到舒适位，前排零重力不是特别躺不如摇摇椅的幅度，按摩力度不够，聊胜于无。
5.自动驾驶，特意试了一下跑了大半程，之前没有用过稍微有点紧张，后面适应了感觉挺稳，刹车加速没有突兀，不过不能自动调头，过程都挺顺，体验下来我甚至觉得以后可以上下班自动开。
6.天际屏科技感十足，有些许放大镜的感觉，导航显示有点小了，我主要看红绿灯时间，能提前显示下个路口红绿灯时间，得到路口才能显示完全，能单独优化固定就好了。
7.内饰反光？试驾暮影蓝内饰，下午3点多，完全没有，要有的话也是所有浅内饰的车都可能存在的问题。

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