dragizu
2025-07-06T10:56:50+00:00
锁单标准版19寸轮毂,原本懒得试驾了,看到网上各种褒贬试驾体会后还是去试驾亲自体验了下。试驾的是标准版20寸刀锋轮毂,销售说两个轮胎体验上没区别。以下是试驾体会——
静态心得:
1.是否选配音响,差距很大 差距很大 差距很大。标准版默认的音响真的不行,max的音响我个人感觉非常好了。可能我没听过特别极品的音响,正常听我感觉是很棒了。我是用周杰伦的《青花瓷》对比的,我已经有些后悔没有加钱选配音响了。
2.零重力座椅,很值得。几乎快到躺平的角度,还有些微的按摩,躺上去立即犯困。虽然我也暂时没什么车里休息的需求,但肯定比没有强。
3.纤维织物顶棚,手感没毛病,不low,我觉得挺好。
再说说试驾跑起来的感受:
1.方向盘真的太轻了,调到最重还是太轻了,不太适应,因为太轻手感一般。本人家里有福特翼虎,觉得翼虎方向盘感受更好。
2.没感觉到船感,轻踩刹车也可以没有点头。舒适模式和运动模式开起来没感受到任何区别,但坐后排的时候区别明显,舒适感后排体验舒服很多。不知道什么叫晕车感,没有这种体会。
总结来说标准版试驾就是方向盘太轻,其他就是建议选配音响,希望雷总再开一次选配让我把音响选上。其他没啥问题,感觉挺好的。
静态心得:
1.是否选配音响,差距很大 差距很大 差距很大。标准版默认的音响真的不行,max的音响我个人感觉非常好了。可能我没听过特别极品的音响,正常听我感觉是很棒了。我是用周杰伦的《青花瓷》对比的,我已经有些后悔没有加钱选配音响了。
2.零重力座椅,很值得。几乎快到躺平的角度,还有些微的按摩,躺上去立即犯困。虽然我也暂时没什么车里休息的需求,但肯定比没有强。
3.纤维织物顶棚,手感没毛病,不low,我觉得挺好。
再说说试驾跑起来的感受:
1.方向盘真的太轻了,调到最重还是太轻了,不太适应,因为太轻手感一般。本人家里有福特翼虎,觉得翼虎方向盘感受更好。
2.没感觉到船感,轻踩刹车也可以没有点头。舒适模式和运动模式开起来没感受到任何区别,但坐后排的时候区别明显,舒适感后排体验舒服很多。不知道什么叫晕车感,没有这种体会。
总结来说标准版试驾就是方向盘太轻,其他就是建议选配音响,希望雷总再开一次选配让我把音响选上。其他没啥问题,感觉挺好的。