小鹏今年四季度盈利后下一个是不是就轮到蔚来了

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Aerid

2025-08-20T02:51:36+00:00

理想-零跑-小鹏-蔚来，感觉御三家加零跑出局还是比较难的

BOBO-Kun

费劲。

明年购置税只减半了他们未必明年能盈利吧

VintagePickfu

太乐观了点，能大幅收窄就很好了

Z e n o

你最好算一下蔚来单车毛利和销量要达到多少才能盈利

Thivy

小鹏二季度亏了4亿
你猜过几天公布蔚来二季度亏了多少

narkonils

[quote][pid=836760128,44887810,1]Reply[/pid] Post by [uid=38077867]未知知知[/uid] (2025-08-20 10:59):

小鹏二季度亏了4亿
你猜过几天公布蔚来二季度亏了多少[/quote]后面加个0吧

Chason

蔚来平均卖一辆车营销费用就10w了，想盈利有点难吧[s:ac:哭笑]

papa mango

赛力斯够牛逼了吧[s:ac:哭笑]
得把赛力斯的利润➕理想的利润➕吉利的利润才够蔚来的亏损

ikasooomen

[s:ac:哭笑]能大幅收窄让投资人和用户看到希望就不错了，盈利感觉明年都够呛

分分一只的小跟班

蔚来接近死局了，很难

Dots

蔚来能亏损收窄就行

Kimoo

es8的产品力要强到什么程度才能和l90一起发力让蔚来在Q4盈利[s:ac:哭笑]

narkonils

[quote][pid=836782878,44887810,1]Reply[/pid] Post by [uid=13314250]Rain、[/uid] (2025-08-20 13:19):

es8的产品力要强到什么程度才能和l90一起发力让蔚来在Q4盈利[s:ac:哭笑][/quote]bass顶配l90买断的价格起就行。

ikasooomen

Reply to [pid=836782878,44887810,1]Reply[/pid] Post by [uid=13314250]Rain、[/uid] (2025-08-20 13:19)[s:ac:哭笑]买断电池卖39.99，能不能爆一下

DanMP

[quote][pid=836785354,44887810,1]Reply[/pid] Post by [uid=14560579]y9755577081[/uid] (2025-08-20 13:38):

明年购置税只减半了他们未必明年能盈利吧[/quote]蔚来电池跟车可以分开买，除了最贵的几款外不受购置税影响反而等于比别人家便宜了几千小万

[quote][pid=836785788,44887810,1]Reply[/pid] Post by [uid=1643081]伐结棍[/uid] (2025-08-20 13:41):

蔚来电池跟车可以分开买，除了最贵的几款外不受购置税影响反而等于比别人家便宜了几千小万[/quote]你在说什么购置税不管车价多少都得交

ikasooomen

Reply to [pid=836786712,44887810,1]Reply[/pid] Post by [uid=14560579]y9755577081[/uid] (2025-08-20 13:48)他的意思是BAAS方案实际是电池和车分别开发票，这样车的发票价格就下去了，购置税就少了[s:ac:怕]

OpFor26

小米的q2毛利率牛逼了吧26%，蔚来的接近1.5倍，法拉利也就这毛利率

那么以2024年举例，如果蔚来突然毛利率250%了，他会赚多少钱呢？哦他会从亏损225亿变成仅仅亏损138亿[s:a2:抢镜头]

当然了蔚来11%毛利率都能拉投资，如果蔚来的毛利率26%再亏1000亿我感觉以李斌的拉投资能力洒洒水一样

Sammy

[quote][pid=836787899,44887810,1]Reply[/pid] Post by [uid=60485244]Sinonshen[/uid] (2025-08-20 13:56):

他的意思是BAAS方案实际是电池和车分别开发票，这样车的发票价格就下去了，购置税就少了[s:ac:怕][/quote]应该不行？

哪吒和小鹏，今年有点难受了。蔚来发Q3财报了又是一季亏50多亿.反观小鹏零跑今年财报都在明显好转. 小鹏汽车一季报出来了，今年有可能赚钱了。今年应该算国产电车元年了，小鹏和理想的销量持续爆发 [手机] 苹果今年会发布小屏机型吗辣鸡小鹏，今天NGP怎么消失了！ [继续吐槽]小鹏今天才开G7发布会，但是早就能看实车了，这就厚道多了小鹏G7今天发布没人讨论一下嘛 [新闻速报] 小鹏P5今天线上培训配置汇总

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