pix=cel_man
2021-01-05T16:33:14+00:00
油门响应很不错，跟脚，动力也很足。挺满意的，是考虑购买的。
然后我在4S店问销售这个48V电池3年后坏了要多少钱来换，他说要问售后那边，我说你现在就问，他打电话问了一下没问出来，然后跟我说这个不是T8那种动力电池，不贵的，T8的出保后要换电池得十多万呢。这个48V的不贵的。。。。
然后今晚就网上搜一下，网上说是3万。。奔驰C级的话是4万。。。。然后跟销售确认，他说是3万。。。
48V电池要这么贵的么，我以为五六千块钱呢。。。说多点一万也勉强能接受啊。。。沃尔沃保修3年而已。。而且网上看很多C级的48V电池不到一年就坏了[s:ac:晕]。
有没有老哥知道这个48V维修到底要多少钱。。。
48v普遍不便宜，奥迪的口碑稍好，奔驰最差，沃尔沃不清楚。
48V哪有这么多问题，别整天人云亦云了，口碑最差的c260，我在车友群看到有人报错误码，基本隔天自动就好了。。。实在不放心那就别买呗，我是没见人坏过
沃尔沃有自己在卖保修
官方保修最高应该是到5年
4S能给保到6年
而且沃尔沃有个自己付费换件之后终身质保的BUFF
就看你这车准备开多久了
要么五、六年了就卖
要么六年后坏了再说
直接付费换件来个终身BUFF
这玩意，开卖不到一年，肯定不会有大面积故障的报道，等三年一过，呵呵，准备好4万吧。
[quote][pid=485095255,25100337,1]Reply[/pid] Post by [uid=62855755]我爱洗头妹妹[/uid] (2021-01-14 09:27):
这玩意，开卖不到一年，肯定不会有大面积故障的报道，等三年一过，呵呵，准备好4万吧。[/quote]大佬是怎么一眼看穿三年后的？
这个轻混系统就是德国佬不思进取的典型例证，完全就是一套垃圾。所有带轻混的车都不建议购买，奔驰这种作大死的就等着看笑话吧。大规模故障应该是不会有的，但是出点什么小毛病肯定难免，到时候市场口碑崩盘又拿不出新技术应对排放法规，一曲凉凉
反正跟48V比起来我更倾向于信任北欧车企的电动机和电池组
Reply to [pid=485131529,25100337,1]Reply[/pid] Post by [uid=432423]纯属巧合[/uid] (2021-01-14 11:24)
跟三缸三年不抖5年都一个道理，你没坏5年肯定会坏，5年还没坏那明年肯定坏。
坏不坏不知道，价格应该不便宜，毕竟12V电池2000+
48v是欧盟政策的产物。国内法规没苛求到这种程度，主动买48v就是自讨苦吃。多试试别的车吧
[quote][pid=485095255,25100337,1]Reply[/pid] Post by [uid=62855755]我爱洗头妹妹[/uid] (2021-01-14 09:27):
这玩意，开卖不到一年，肯定不会有大面积故障的报道，等三年一过，呵呵，准备好4万吧。[/quote]大佬求预演，我好提前备好配件，等三年后加价卖他