jaqueese.
2021-12-13T06:17:57+00:00
鄂东大桥公司负责人称，经多方了解到，4辆坠落的车中有3辆大货车。其中一辆大货车重达198吨，后面还有两辆货车在推，三车用连接杆相连，向前行驶。匝道侧翻时，198吨的大货车从中断成两截，其他车也跟着坠落。
“这辆车是12月14日从陕西临潼上的高速公路，一直没下高速，按理来说各个路口都要审核超重车的，高速限重49吨，不知道它怎么上的。这个车超载400%。”该负责人说。
花湖互通D匝道桥长731.08米，桥面宽13米，支座采用盆式橡胶支座，伸缩缝采用梳形钢板伸缩缝，上部结构为钢箱梁、连续现浇箱梁，下部结构为双柱式桥墩和单柱式桥墩，设计荷载公路1级55吨。
开车远离大货，远离大货，远离大货！重要的事情说三遍！
之前哪来着，不也是超载把高架桥压翻了，还不吃教训？
报备过。
出了巨额高速费。
高速不给引路，规划路线。？
出了事情找司机？
我特么。我操
昨天有个帖子我回了大货车别超载200吨
应该不会有事吧[s:ac:瞎][s:ac:瞎]
等结果，大件车是可以上路的，按轴重算的
经常会看见大件车在高速入口前等好几天，估计和发射火箭一样，要等个窗口期
我猜的
感觉这个55吨有点低啊 这岂不是上几辆普通货车就超了
我看澎湃新闻，说是车子改了线路
[url]https://baijiahao.baidu.com/s?id=1719553489835513597&wfr=spider&for=pc[/url]
特种运输车辆，陕西方面说报备过的，湖北方面说不知道它怎么上的，那这两方谁在说谎锅就是谁的，如果两方都没说谎，是运输改了路线，那锅就是运输的。
[quote][pid=574726229,29915565,1]Reply[/pid] Post by [uid=42869272]miniinn[/uid] (2021-12-19 14:28):
报备过。
出了巨额高速费。
高速不给引路，规划路线。？
出了事情找司机？[/quote]巨额个毛线.大件运输有优惠.货物重量按49吨算..
Reply to [pid=574726139,29915565,1]Reply[/pid] Post by [uid=63658679]卖星星的海豚[/uid] (2021-12-19 14:28)无锡的，一辆拉钢卷的车把市里的高架压翻了
这种特种运输就让车自个上去，没事就收钱，
有事就拿司机运输公司背锅的管理方式真是太先进了[s:ac:汗]
[quote][pid=574726229,29915565,1]Reply[/pid] Post by [uid=42869272]miniinn[/uid] (2021-12-19 14:28):
报备过。
出了巨额高速费。
高速不给引路，规划路线。？
出了事情找司机？[/quote]路线这事还真不是高速管
特种承运是需要承运公司事先进行路线踩点规划，提交方案，并且相关人员需要全程跟随的。
看那个高速下面只有中间一根柱子支撑 怎么不弄成那种1 2 1 2 1样式的柱子支撑
如果走最里侧道路的话肯定是没问题 走最外侧就有危险了 不过这种重量的东西 超载也太严重了
[s:ac:茶]报备而且审核过了，按照规定时间进的高速，但改了路线…那只能是监管的锅[s:ac:茶]
但要分责，运输公司大锅