Tuvfs
2022-01-20T04:25:07+00:00
1、什么时候最堵：现在春运节前高峰越来越脱离什么小年这种往年传统绝对高峰节点，基本和节前周末节点有峰值重合，也就是说和出行峰值一般都在周六 周日，节前最后一个周六 周日最高。根据百度往年春运出行数据，因为今年调休过于反人类，绝大多数企业都不会执行农历二八 二九上班的调休计划，那么今年节前周六周日分布和2020年是一样的，按照目前车流趋势也差不多，今天明天会有一个小高峰，然后持续维持高位到二六 二七推到最高，也就是最堵就那两天。
因此，你现在还没走的，可以好好规划下路线了，一路跟着导航走的恭喜你要喜提堵车大礼包至少8个小时了
2、回家路上哪里最堵：宝安——万州方向到2022年传统路线三
a 走沿江穿东莞走广州北二环后沿清远走许广由长沙转张家界经湘西龙吉进湖北恩施入渝，涉及堵点出广东前：威远互通 南沙互通 黄埔互通这三个互通的匝道车流反堵正常车道， 清远大桥 清连高速阳山段路窄车多人菜事故高发幽灵堵车。湖南境内主要是长张高速长沙到益阳，湖北境内是恩施互通向西走后的白果坝 猪草湾隧道一线
b 走沿江走大桥进广州南二环后沿三水 肇庆 连州进入湖南在枳木山互通由沪昆向西竹田互通转北到湘西龙吉进湖北恩施入渝，涉及堵点出广东前：威远互通 南沙互通匝道堵死，南二环高速顺德东立交——勒流立交一段，二广高速四会~广宁全线，连州~原蓝山省界卡口都会因为车流巨大产生高发堵车。湖南境内主要是枳木山互通，沪昆雪峰山隧道——洞口隆回一线。湖北境内是恩施互通向西走后的白果坝 猪草湾隧道一线
c 走沿江走大桥进广州南二环后沿三水 肇庆在怀集转广西走汕昆高速在同古互通转包茂向桂林一路北行在三江进入湖南后一只包茂北行经湘西龙吉进湖北恩施入渝，涉及堵点出广东前：：威远互通 南沙互通匝道堵死，南二环高速顺德东立交——勒流立交一段，二广高速四会~广宁全线，广西境内：同古互通匝道、包茂进出桂林环城的两个匝道，湖北境内是恩施互通向西走后的白果坝 猪草湾隧道一线。
今年新增了一条出省通道广连高速，但是你上这条高速你得先走沿江转北二环后走乐广或者京港澳绕行，看目前趋势也是堵得一批，我就没单列出来了。
3、各个堵点的绕行方案：广东境内 a 威远互通 南沙互通 黄浦互通这三个互通匝道车流反堵正常车道时，自己找一条路去往东莞沿江白沙入口上沿江，麻涌出口下沿江后走东江大桥去开发区，从黄埔入口上高速
b 清远大桥 清连高速阳山段 ，无解
c 威远互通 南沙互通匝道堵死但是正常车道没死，这时候黄埔互通匝道大概率也是堵死的，直接沿江高速北上到黄埔出口出收费站掉头上高速，走黄埔大桥南下南二环方向
d 南二环高速顺德东立交——勒流立交一段，绕行广台高速走佛山后汇入南二环，绕广中江高速直接进珠三角环线
e 二广高速四会~广宁，等死吧，无解
湖南境内 a 长张高速长沙到益阳，提前湘潭转长芷之类的高速干脆直接西行怀化或者在娄底北行常德后转入长张
b 枳木山、雪峰山——洞口隆回一线放一起说，直接北行穿过互通，到寸石枢纽转邵坪高速后走娄怀去怀化回原定路线
湖北境内 白果坝 猪草湾隧道一线，其实有很多绕行方案，我单独拿出来说是因为这个堵点可能是很多长三角自东往西避不开的。这分两种情况，一种白果坝出口能下去的时候，直接下高速走恩利路沿老318国道走清水镇去利川，再看情况回高速还是直接国道杀回家，另外一种是白果坝出口前都堵彻底完全下不去高速的时候，
去湖北的在 龙吉高速宣恩互通走咸丰方向，在咸丰下高速走国道去利川，去重庆的直接在吉首不走龙吉走花垣方向走秀山入渝，选择很多这个我就不特别说了
4、是否绕行的衡量：这个自己掂量看要不要堵着走，如果是平时能动堵着走就算了，毕竟绕行是需要付出既定成本的。如果是高峰期那种，比如国庆前一天这种，能饶就饶，在路上跑着永远比停车场看车展好多了，特别是电动车。[s:ac:哭笑]
5、我自己的路线：真的那天很堵的时候，想办法上广中江，走珠三角环线，出广西走梧州去柳州转三北高速去三江入湖南，一路北行走龙吉去恩施，看情况怎么去利川后杀回家。
6、我为什么这么走：根据我多年卧底湘粤 桂粤高速白猫群，结合公开发布的省界卡口流量数据，目前广东出湖南 广西高速口的排名由高往低是京港澳的小塘 二广的蓝风坳 武深的九龙江 许广的堡城 ，桂粤两个卡口我记不得叫啥了，流量比上述的都小，这些卡口里小塘和蓝风坳杀的难解难分，九龙江中间爬不上去又比下边高很多，不过今年广连高速开了堡城要抖起来了，所以我们只能选择走广西，而且广西老表的出行波峰其实和我们有轻微的错开，所以这条路线难度主要是怎么去广中江高速去珠三角环线，然后珠三角环线关注一下鹤山这个交汇点有无情况，没有就在珠三角环线的鼎湖服务区{不是广佛肇的鼎湖山服务区，别搞错了[s:ac:哭笑]}加满油，看清楚广佛肇拥堵情况，决定是硬着头皮堵过去还是提前绕行G321广成线，还要根据拥堵决定是一路杀到封开上高速还是直接中间转去播植或者德庆上高速，我一般是直接杀封开的。到了封开上高速后边其实没啥事了，一直开就好没什么堵点。广西转湖南的三江收费站是湖南春运收费站小透明，比出了名垫底的湘渝交界茶垌收费站还没存在感。我在出广东到出湖南中间会在广西柳州 湖南吉首北附近的服务区补给两次
最后说一句，广东这边出省通道，高速会不会卡死基本看伴行国道的情况，二广 清连堵车无解就是因为伴随的国道也因为聪明人太多堵死了，广佛肇 广昆能走就是因为伴行国道还能走，高速走不了走国道这个路子还能走得通。顺道提醒一下湖北境内恩施到利川一线的堵点还不出名，但是人家可是常年在春运最堵的前几位[s:ac:哭笑]不要拿这个地方那些妖艳贱货比
至于宝安怎么绕广州问我怎么不走北三环[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
因此，你现在还没走的，可以好好规划下路线了，一路跟着导航走的恭喜你要喜提堵车大礼包至少8个小时了
2、回家路上哪里最堵：宝安——万州方向到2022年传统路线三
a 走沿江穿东莞走广州北二环后沿清远走许广由长沙转张家界经湘西龙吉进湖北恩施入渝，涉及堵点出广东前：威远互通 南沙互通 黄埔互通这三个互通的匝道车流反堵正常车道， 清远大桥 清连高速阳山段路窄车多人菜事故高发幽灵堵车。湖南境内主要是长张高速长沙到益阳，湖北境内是恩施互通向西走后的白果坝 猪草湾隧道一线
b 走沿江走大桥进广州南二环后沿三水 肇庆 连州进入湖南在枳木山互通由沪昆向西竹田互通转北到湘西龙吉进湖北恩施入渝，涉及堵点出广东前：威远互通 南沙互通匝道堵死，南二环高速顺德东立交——勒流立交一段，二广高速四会~广宁全线，连州~原蓝山省界卡口都会因为车流巨大产生高发堵车。湖南境内主要是枳木山互通，沪昆雪峰山隧道——洞口隆回一线。湖北境内是恩施互通向西走后的白果坝 猪草湾隧道一线
c 走沿江走大桥进广州南二环后沿三水 肇庆在怀集转广西走汕昆高速在同古互通转包茂向桂林一路北行在三江进入湖南后一只包茂北行经湘西龙吉进湖北恩施入渝，涉及堵点出广东前：：威远互通 南沙互通匝道堵死，南二环高速顺德东立交——勒流立交一段，二广高速四会~广宁全线，广西境内：同古互通匝道、包茂进出桂林环城的两个匝道，湖北境内是恩施互通向西走后的白果坝 猪草湾隧道一线。
今年新增了一条出省通道广连高速，但是你上这条高速你得先走沿江转北二环后走乐广或者京港澳绕行，看目前趋势也是堵得一批，我就没单列出来了。
3、各个堵点的绕行方案：广东境内 a 威远互通 南沙互通 黄浦互通这三个互通匝道车流反堵正常车道时，自己找一条路去往东莞沿江白沙入口上沿江，麻涌出口下沿江后走东江大桥去开发区，从黄埔入口上高速
b 清远大桥 清连高速阳山段 ，无解
c 威远互通 南沙互通匝道堵死但是正常车道没死，这时候黄埔互通匝道大概率也是堵死的，直接沿江高速北上到黄埔出口出收费站掉头上高速，走黄埔大桥南下南二环方向
d 南二环高速顺德东立交——勒流立交一段，绕行广台高速走佛山后汇入南二环，绕广中江高速直接进珠三角环线
e 二广高速四会~广宁，等死吧，无解
湖南境内 a 长张高速长沙到益阳，提前湘潭转长芷之类的高速干脆直接西行怀化或者在娄底北行常德后转入长张
b 枳木山、雪峰山——洞口隆回一线放一起说，直接北行穿过互通，到寸石枢纽转邵坪高速后走娄怀去怀化回原定路线
湖北境内 白果坝 猪草湾隧道一线，其实有很多绕行方案，我单独拿出来说是因为这个堵点可能是很多长三角自东往西避不开的。这分两种情况，一种白果坝出口能下去的时候，直接下高速走恩利路沿老318国道走清水镇去利川，再看情况回高速还是直接国道杀回家，另外一种是白果坝出口前都堵彻底完全下不去高速的时候，
去湖北的在 龙吉高速宣恩互通走咸丰方向，在咸丰下高速走国道去利川，去重庆的直接在吉首不走龙吉走花垣方向走秀山入渝，选择很多这个我就不特别说了
4、是否绕行的衡量：这个自己掂量看要不要堵着走，如果是平时能动堵着走就算了，毕竟绕行是需要付出既定成本的。如果是高峰期那种，比如国庆前一天这种，能饶就饶，在路上跑着永远比停车场看车展好多了，特别是电动车。[s:ac:哭笑]
5、我自己的路线：真的那天很堵的时候，想办法上广中江，走珠三角环线，出广西走梧州去柳州转三北高速去三江入湖南，一路北行走龙吉去恩施，看情况怎么去利川后杀回家。
6、我为什么这么走：根据我多年卧底湘粤 桂粤高速白猫群，结合公开发布的省界卡口流量数据，目前广东出湖南 广西高速口的排名由高往低是京港澳的小塘 二广的蓝风坳 武深的九龙江 许广的堡城 ，桂粤两个卡口我记不得叫啥了，流量比上述的都小，这些卡口里小塘和蓝风坳杀的难解难分，九龙江中间爬不上去又比下边高很多，不过今年广连高速开了堡城要抖起来了，所以我们只能选择走广西，而且广西老表的出行波峰其实和我们有轻微的错开，所以这条路线难度主要是怎么去广中江高速去珠三角环线，然后珠三角环线关注一下鹤山这个交汇点有无情况，没有就在珠三角环线的鼎湖服务区{不是广佛肇的鼎湖山服务区，别搞错了[s:ac:哭笑]}加满油，看清楚广佛肇拥堵情况，决定是硬着头皮堵过去还是提前绕行G321广成线，还要根据拥堵决定是一路杀到封开上高速还是直接中间转去播植或者德庆上高速，我一般是直接杀封开的。到了封开上高速后边其实没啥事了，一直开就好没什么堵点。广西转湖南的三江收费站是湖南春运收费站小透明，比出了名垫底的湘渝交界茶垌收费站还没存在感。我在出广东到出湖南中间会在广西柳州 湖南吉首北附近的服务区补给两次
最后说一句，广东这边出省通道，高速会不会卡死基本看伴行国道的情况，二广 清连堵车无解就是因为伴随的国道也因为聪明人太多堵死了，广佛肇 广昆能走就是因为伴行国道还能走，高速走不了走国道这个路子还能走得通。顺道提醒一下湖北境内恩施到利川一线的堵点还不出名，但是人家可是常年在春运最堵的前几位[s:ac:哭笑]不要拿这个地方那些妖艳贱货比
至于宝安怎么绕广州问我怎么不走北三环[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]