[问题求解] 雷凌双擎运动版怎么样

混动吗？没什么毛病，丰田没质感是老生常谈的问题了，别的都还好，正常用，不考虑那些高级的事就行

节能牌没什么好选择的，两田混蛋买能承受的起最贵的就是了

我表妹夫买的混蛋佳美…

雷凌双擎运动版刚提车 目前没发现啥。挺好的。双擎不仅仅是省油。他加减速更顺滑。驾驶和乘坐体验不一样。电机有蜂鸣器有点吵。刹车好像是电动的，有时候有异响

大佬你说的是不起e+啊

为啥不加点钱买个汉dm

Reply to [pid=496359758,25706303,1]Reply[/pid] Post by [uid=7011716]老猪在联盟[/uid] (2021-02-27 15:14)

汉dm不在节能牌目录，而且我老婆不喜欢比亚迪[s:ac:擦汗]
我觉得比亚迪挺好的~~

今天刚订，同广州，14.5落地[s:ac:瞎][s:ac:瞎][s:ac:瞎]

Reply to [pid=496439373,25706303,1]Reply[/pid] Post by [uid=5808473]ernstasda[/uid] (2021-02-27 21:24)

你哪个店的？我在三溪那个店给我的报价是落地十五万，而且只送两次保养。
我去看卡罗拉还给六年保养和六年维修呢~

[quote][pid=496448615,25706303,1]Reply[/pid] Post by [uid=3114001]团子 [/uid] (2021-02-27 22:11):

你哪个店的？我在三溪那个店给我的报价是落地十五万，而且只送两次保养。
我去看卡罗拉还给六年保养和六年维修呢~[/quote]长和那家，就送普通的膜、地毯之类的，油卡或者保养什么都没有 好像因为是现车和是老客户介绍，所以才有这个价
它那好像正常报价147000 还有送啥就不知道了
逸富芳村那家15万出头，好像是送常规东西还带个不知道是不是原厂的并道辅助

[quote][pid=496360370,25706303,1]Reply[/pid] Post by [uid=3114001]团子 [/uid] (2021-02-27 15:17):
汉dm不在节能牌目录，而且我老婆不喜欢比亚迪[s:ac:擦汗]
我觉得比亚迪挺好的~~[/quote]广州的节能牌比纯电或者插电更好摇么？

雷凌双擎上不了绿牌，雷凌双擎e+才行。

前几天试驾了双擎，驾驶位那沙发是真不错。总体感觉也不错(我新手，刚开始看车)

Reply to [pid=496454165,25706303,1]Reply[/pid] Post by [uid=210889]魔无迹[/uid] (2021-02-27 22:39)

绿牌好像是不用摇的，直接上。
节能牌我摇的时候是3000指标大概3000人摇，基本必中。
现在好像减少到900指标了。

[quote][pid=496507612,25706303,1]Reply[/pid] Post by [uid=3114001]团子 [/uid] (2021-02-28 09:15):

绿牌好像是不用摇的，直接上。
节能牌我摇的时候是3000指标大概3000人摇，基本必中。
现在好像减少到900指标了。[/quote]3000摇900也不难，哈哈
先买一辆占着号[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

Reply to [pid=496512190,25706303,1]Reply[/pid] Post by [uid=210889]魔无迹[/uid] (2021-02-28 09:46)

其实节能牌不好，因为按照目前的政策，很难换成普通牌(昨天4s店的销售和我说一般可以先换外地牌，然后把节能牌注销，再去摇广州牌或者拍牌)，然后能买的车就十几种。
我一是急着用车，二是赌以后节能牌范围会扩大或者和普通牌合并。

我是雷凌双擎运动版车主，来讲讲我的感受吧。
人生第一部车是九代思域(现款思域是十代)，所以也只能跟九思对比。
作为汽车，最核心的三大件总体来说各有优势吧。
九思的加速比较好，超车会更有信心，
而雷凌的底盘比较舒适，在凹凸路面上行驶，对地面震动的过滤比较好
雷凌的转向感觉会更灵活轻巧。
雷凌是买给老婆用的，我自己开得不多，就不过多评价了。

以下说说我对这部车的一些不满，楼主看看能不能接受
1、关于手机充电：雷凌在中控正中偏副驾侧有一个usb接口，后排空调出风口下有一个供后排乘客使用的usb接口，点烟器在扶手箱内。由于中控处的usb旁边还有一个储物格，拿来放手机是正好的，然而这个usb是唯一可以接U盘放歌的，所以我只能选择使用扶手箱点烟器处装个充电器。这样一来，当我手机充电时，假如手机放储物格，手机线就会从扶手箱出来，越过杯架、档杆，既不美观，也很麻烦，放扶手箱就不能关箱盖，否则充电所发的热量难以散发。如果是长途开车需要手机导航同时充电，想象一下一根线从扶手箱拉到空调出风口的情景……除了加装充电口，我已经不知道怎么解决了。当然可以使用车载导航，但车载导航的更新频率肯定不如手机的，所以去到陌生城市我还是更喜欢用手机。
2、司机侧车门上的车窗升降控制按钮整体比九思后移。左手自然放在门上休息处时，指尖处于雷凌调节后视镜处，而九思则会处于升窗键处。所以如果我要控制窗口，九思就会很自然，而如果我要按锁窗键，锁门键，调节后视镜等，手臂前移即可。而雷凌控制需要往后移动手臂，然而往后移是会被椅背挡住的，所以手臂既要后移，手掌还得勾起来才够得到升窗键。车门按键上，升降窗的操作比其他操作更频繁，然而在雷凌上却要用一个不自然的姿势来完成。
3、不知为什么，如果启用自动驻车功能，起步加速会比不用的时候更慢，适合佛系开车
4、21版雷凌车机阉割了carlife，导致我本想买个盒子转接ios的carplay的想法破产。
5、我已经习惯了九思的数字式速度表，而且位置很靠上，开车时眼睛余光就能看到超速了没。所以我就想在雷凌上装一个hud方便看时速，研究一番后才知道，混动的obd协议跟汽油车不一样，目前所有市售obd版hud都不能用于混动车
6、后排天花板被天窗侵占的空间较多，个子高的乘客容易顶头。
其实还有很多，但仔细想想这些都是习惯就好的，就不都列出来了

总体来说，这部车还是很不错的，我觉得可以买
最后，我是去年国庆订的珍珠白，优惠一万八，最终差几百15万落地

得E才能上绿牌哦，楼主注意，当时买车的时候专门去看过了

[quote][pid=496528965,25706303,1]Reply[/pid] Post by [uid=7330225]lunar651[/uid] (2021-02-28 11:17):

我是雷凌双擎运动版车主，来讲讲我的感受吧。
人生第一部车是九代思域(现款思域是十代)，所以也只能跟九思对比。
作为汽车，最核心的三大件总体来说各有优势吧。
九思的加速比较好，超车会更有信心，
而雷凌的底盘比较舒适，在凹凸路面上行驶，对地面震动的过滤比较好
雷凌的转向感觉会更灵活轻巧。
雷凌是买给老婆用的，我自己开得不多，就不过多评价了。

以下说说我对这部车的一些不满，楼主看看能不能接受
1、关于手机充电：雷凌在中控正中偏副驾侧有一个usb接口，后排空调出风口下有一个供后排乘客使用的usb接口，[/quote]好像有专供混动的obd hud了，你看看淘宝

Reply to [pid=496529485,25706303,1]Reply[/pid] Post by [uid=676189]xiliufox[/uid] (2021-02-28 11:20)

不是绿牌，是节能牌，别的地方我都没听过Reply to [pid=496529485,25706303,1]Reply[/pid] Post by [uid=676189]xiliufox[/uid] (2021-02-28 11:20)

不是绿牌，是节能牌，蓝色的，但是只能买指定车型。我在别的地方都没有看到这种说法，怀疑广州特供。

Reply to [pid=496528965,25706303,1]Reply[/pid] Post by [uid=7330225]lunar651[/uid] (2021-02-28 11:17)

对，我上车摸了一下usb，确实就一个。那个不能充电吗？