乐道的智驾如何???

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Artex

2025-07-13T13:57:35+00:00

6座纯电刚需,本来只看i8,结果跳出来一个L90

有一说一,看了静态实车,真的不错

空间的确大,第三排不局促的同时,后备箱也巨大。

现在阻碍我买这个车就两个东西
1. 续航,这个等测评把,毕竟轻量化后还是很牛的。
我其实不在乎是充电还是换电,充的有多快也不怎么在乎,反正商场吃个饭总归充好了,充太快还要去拔,不拔么没素质,还要付占位费。
但是我在乎单次续航,毕竟谁没事想去找充电桩,去找换电站,来来回回都是时间。


2. 智驾,这年头冰箱彩电大沙发都是标配,底盘啥的,也没有代差,核心差异就是智驾了吧

对比起续航,各个博主没办法乱吹,智驾这个东西灰色的地方太多了,收钱吹的,和收钱黑的,完全两个结论。

所以想听听群友们实际开过乐道的同学,乐道智驾行不行啊?
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Poop Ghost

高速、高架用可以,市区地面道路还是自己开吧,不过乐道的AES能救人,有次小区里突然窜出来辆外卖电瓶车差点撞到,另外就是等蔚来的世界模型下放到乐道,看看蒸馏版是个什么样子
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Retronab

垫底水平
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Hell

够用。现阶段城区智驾也没啥意义
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𝑹𝒁𝑵

城区垫底水平
高速、高架大家都差不多 够用了
这价格 智驾可以忍
我在乐道90和小鹏X9纠结
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Aimanfire

参照天山之眼c
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DreadedFabricator

当下主流新能源品牌的辅助驾驶,大概是这样:
T1(城区可用,且安全接管相对较少)
华为系
T1.5(城区可用)
小鹏,理想,MMT(智己)
T2(城区基本可用)
小米,极氪,蔚来,MMT(除智己外的)
T3(城区基本不可用,高速可用)
乐道
T4(城区不可用,高速基本可用)
零跑
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Batwing

[quote][pid=832035858,44616508,1]Reply[/pid] Post by [uid=60843294]岂无何有[/uid] (2025-07-15 22:48):

当下主流新能源品牌的辅助驾驶,大概是这样:
T1(城区可用,且安全接管相对较少)
华为系
T1.5(城区可用)
小鹏,理想,MMT(智己)
T2(城区基本可用)
小米,极氪,蔚来,MMT(除智己外的)
T3(城区基本不可用,高速可用)
乐道
T4(城区不可用,高速基本可用)
零跑[/quote]蔚来和乐道用的不是一套智驾?李斌这种层次的成本管理都不做吗
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lytlplanit

前两天汽车之家做过20款车的智驾横评,我发过帖子,你可以看看里面乐道的表现[s:ac:哭笑]

[url]https://nga.178.com/read.php?tid=44605564[/url]
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Moja

[quote][pid=832035858,44616508,1]Reply[/pid] Post by [uid=60843294]岂无何有[/uid] (2025-07-15 22:48):

当下主流新能源品牌的辅助驾驶,大概是这样:
T1(城区可用,且安全接管相对较少)
华为系
T1.5(城区可用)
小鹏,理想,MMT(智己)
T2(城区基本可用)
小米,极氪,蔚来,MMT(除智己外的)
T3(城区基本不可用,高速可用)
乐道
T4(城区不可用,高速基本可用)
零跑[/quote]小米城区目前用不了一点
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Xyvelta

单orinx上限就在那,如果特别在意智驾我觉得没必要考虑乐道,当然也不排除以后乐道会单独推出升级神玑芯片的活动,毕竟乐道说自己十年好用应该会支持升级。
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DreadedFabricator

[quote][pid=832036476,44616508,1]Reply[/pid] Post by [uid=42080066]晓晓恋[/uid] (2025-07-15 22:55):

小米城区目前用不了一点[/quote]之前不行,但YU7上面的最新版本确实还可以,SU7这个月就会同步更新。极氪也同理,但是极氪的老车主就有点难绷了[s:ac:哭笑]
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DreadedFabricator

[quote][pid=832036060,44616508,1]Reply[/pid] Post by [uid=61985052]一氧化氯[/uid] (2025-07-15 22:50):

蔚来和乐道用的不是一套智驾?李斌这种层次的成本管理都不做吗[/quote]不是,蔚来有激光雷达和最新的神玑芯片,但是乐道纯视觉且只有一个英伟达OrinX,而且两个品牌的智驾名字也不一样
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Astackofbread

城区智驾就不要指望了,高快的没啥问题
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SteroidPhantom

如果考虑智驾的话,还是华系吧。
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OG Voltan

智驾最好的那一家,昨天官宣纯电六座suv8月上市
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Hsien

蔚来系电池都偏小 可能是因为可换电设计的缘故?如果你用不到换电,不如直接买大电池车,六座车怎么也得100度电池包吧,乐道85那个有点小,至于智驾,理想和华为是第一档,蔚来和极氪小米是第三档
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Fadel Omar Pasha

[quote][pid=832035858,44616508,1]Reply[/pid] Post by [uid=60843294]岂无何有[/uid] (2025-07-15 22:48):

当下主流新能源品牌的辅助驾驶,大概是这样:
T1(城区可用,且安全接管相对较少)
华为系
T1.5(城区可用)
小鹏,理想,MMT(智己)
T2(城区基本可用)
小米,极氪,蔚来,MMT(除智己外的)
T3(城区基本不可用,高速可用)
乐道
T4(城区不可用,高速基本可用)
零跑[/quote]小米都能t2吗[s:ac:咦]


最近两次智驾测试,一次排名第16,倒数第一(第二届中国智驾大赛无锡站),一次是唯一一辆车祸的(前几天的汽车之家测试)
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23Misfire

租过3天乐道L60自驾游
智驾水平大概就是天气好的城市快速路和高速可以放心用,国道省道以及市区别用
另外不知道是我开车脚法问题还是怎么,L60每次停车总会前后前后抖几下
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GeoTheCar

智驾头部就两家,华为,小鹏,最多加个momenta,其他都是other,因为目前只有这几家才是把智驾作为核心目标的车企或者供应商。