kkrn
2022-04-12T00:09:34+00:00
不管天籁还是轩逸,是沙发太舒服了吗??今早一路遇到四五辆,全他妈是离前面几百米的乌龟,还有一个左转口让加塞了四五辆进来的老天籁,跟在他后面简直肺都要炸。[s:ac:抓狂][s:ac:抓狂][s:ac:抓狂]
[quote][tid=31487344]Topic[/tid] Post by [uid=61590290]怪兽兽叔叔[/uid] (2022-04-15 08:09):
不管天籁还是轩逸,是沙发太舒服了吗??今早一路遇到四五辆,全他妈是离前面几百米的乌龟,还有一个左转口让加塞了四五辆进来的老天籁,跟在他后面简直肺都要炸。[s:ac:抓狂][s:ac:抓狂][s:ac:抓狂][/quote]比亚迪新能源动力不弱吧?不也是一堆路障么
很多日产车主,买车时候第一诉求是省油。。。肉人配肉车。。。。
除了路障三兄弟
我觉得特斯拉,尤其是8000改红蓝色的,龟的比例很高,自己改的那种粉色,黄色,绿色,天蓝色的都不慢
还有就是雷车es,平均每天超车两辆雷车[s:ac:囧]
天籁不省油吧[s:ac:哭笑]想省油为啥不上混动
搁哪龟龟嗦嗦的垫油门还不一定省油
而且只有肉人 没有肉车 动力再弱的车只要肯踩也能遛起来的
首先司机就是肉人,
然后再选一台肉车,
天籁2.0t都卖不出去。
你要说日产路障,日产里面有个群体还真怪:老款天籁
卧槽,老天籁、帕萨特领域、GL8、红色马6,真尼玛的事加塞四天王
有排队的地方就有这几位加塞的身影
尤其是马6,看到这款车向你靠近,不需要怀疑,必是要搞你的......[s:pst:偷笑3]
同感,日产和雪佛兰,我最怕红灯前面停这2个牌子的车
好多电车开的也墨迹,买的时候零百多牛批,开的时候还是以前的省油脚法,肉人给什么车都没用
没有肉车只有肉人这句话不适用在日系车里 以下内容 先排除一下本田,以为看到的 本田车主还算好一些的
这么跟你说:你的油耗超过5是会被踢出群并不是一个梗,倒是不至于踢出群,但是一定会被人说。
日系车从多久之前就逐渐的被用户营造出省油的优点来
但是省油是不使劲踩油门龟出来的。
这是一种类似于特斯拉一样的“教用户开车”的模式。
久而久之,用户就慢慢的被洗脑喽
况且现在买车满脑子只想日系车的用户群体是那些中年以上的人群,这些人不紧不慢,没有什么生活激情,没有冲动,比较佛系。
不踩油门又能维护好省油的形象,还觉得开得慢也安全,完完全全管住了自己的右脚,就算超车也不会猛踩油门,只会缓缓的超车。
你问我为什么知道的这么清楚?
中年人开车没激情年轻人问问自己家的老子有几个是激情的不就完了?我开我家08年的君威,自己开15个油,我老子开最多12个平时都在10个左右。
还没有肉车,我信日系车没有肉车,脚踹发动机里谁都蹦一下,但是你看看你所谓的用户教育,是有多么的成功。
[quote][pid=603221548,31487344,1]Reply[/pid] Post by [uid=60669950]JASON丨[/uid] (2022-04-15 08:42):
没有肉车只有肉人这句话不适用在日系车里 以下内容 先排除一下本田,以为看到的 本田车主还算好一些的
这么跟你说:你的油耗超过5是会被踢出群并不是一个梗,倒是不至于踢出群,但是一定会被人说。
日系车从多久之前就逐渐的被用户营造出省油的优点来
但是省油是不使劲踩油门龟出来的。
这是一种类似于特斯拉一样的“教用户开车”的模式。
久而久之,用户就慢慢的被洗脑喽
况且现在买车满脑子只想日系车的用户群体是那些中年以上的人群,这些人不紧不慢,没有什么生活激情,没有冲动,比较佛系。
不踩油门又能维护好省油的形象[/quote]有偷油塔车主偷摸修车维护保值率的感觉了[s:ac:哭笑]
我开我老婆的骐达,还真的觉得开不动…过门岗的时候有个小坡的,我自己的破丰田不怎么踩油门就上去了,她的骐达甚至要踩得多才能上…
[quote][pid=603216589,31487344,1]Reply[/pid] Post by [uid=40771080]jusakamoon[/uid] (2022-04-15 08:15):
日产贼喜欢加塞,加塞后又龟爬[/quote]对对,今天环线上有一个就是哪边空塞哪边,然后开始龟[s:ac:汗]
Reply to [pid=603224692,31487344,1]Reply[/pid] Post by [uid=42745287]sky要好好写代码_[/uid] (2022-04-15 08:56)偷油塔耐用不坏为什么前几年你能看到维修厂挂招牌里那么多车牌里有丰田呢?不是不坏么。[s:a2:doge]
没什么本事的废物油腻中年男最爱尼桑,尤其是轩逸,简直就是路障王