Clutchmedic
2021-10-06T04:29:14+00:00
我们的汽车工业已经不需要排量税保护了吧，电车时代已经没必要用这东西制约油车了吧，没必要再简单粗暴用排量计税
例如皇冠rs,4.7秒破百，油耗不高，才7个，每年却要交3000车船税
例如皇冠rs,4.7秒破百，油耗不高，才7个，每年却要交3000车船税
排量税这种东西是不是可以改革了？
IdkLeam
你在想啥呢？你以为税是保护本国车企的？ 其实这就是老爷们跟你要钱的借口而已。真保护国内车企那你应该关闭进口通道才对啊，那不是保护的更周全。
Kye ♏
可以，全改到油价里。
Swirld.fr
无所谓，不取消更好，反正我交的少
[s:ac:呆]
[s:ac:呆]
DaddyOwO
[quote][pid=558385379,28968790,1]Reply[/pid] Post by [uid=43049589]紅緒[/uid] (2021-10-15 12:37):
你在想啥呢？你以为税是保护本国车企的？ 其实这就是老爷们跟你要钱的借口而已。真保护国内车企那你应该关闭进口通道才对啊，那不是保护的更周全。[/quote]世界有你想的这么简单就好了，WTO不让的好吗[s:ac:哭笑]
你在想啥呢？你以为税是保护本国车企的？ 其实这就是老爷们跟你要钱的借口而已。真保护国内车企那你应该关闭进口通道才对啊，那不是保护的更周全。[/quote]世界有你想的这么简单就好了，WTO不让的好吗[s:ac:哭笑]
Deo
1.6划分其实让我一直不太懂，为啥2以内还要设置1.6
BickDeeters
[quote][pid=558386888,28968790,1]Reply[/pid] Post by [uid=23286845]纯羊们[/uid] (2021-10-15 12:42):
1.6划分其实让我一直不太懂，为啥2以内还要设置1.6[/quote]因为1.6是个很常见的排量
你要考虑排量税制定的年代，以及那个年代发动机的普遍排量
1.6划分其实让我一直不太懂，为啥2以内还要设置1.6[/quote]因为1.6是个很常见的排量
你要考虑排量税制定的年代，以及那个年代发动机的普遍排量
metrousityttv
就挣你这份钱，看你不能反抗的样子，捂嘴偷笑
Uba
排量税，就是车船税。是汽车保有阶段增的税。同汽车能耗以及价值相挂钩。价格同排量成正比。(有原则就有例外，比如1.3的奔驰)
cloudtnt
[quote][pid=558385895,28968790,1]Reply[/pid] Post by [uid=42756752]bear_宋[/uid] (2021-10-15 12:39):
可以，全改到油价里。[/quote]正好准备换电车。完全同意这个想法，最好把高速过路费也摊到油费里[s:ac:哭笑]
可以，全改到油价里。[/quote]正好准备换电车。完全同意这个想法，最好把高速过路费也摊到油费里[s:ac:哭笑]
真 冬
真为环保排量税就改加加到汽油里，成为排放税。很多3.0t其实比2.0t还省点
Speedy63
[quote][pid=558386626,28968790,1]Reply[/pid] Post by [uid=42744545]黑仪的美工刀[/uid] (2021-10-15 12:41):
世界有你想的这么简单就好了，WTO不让的好吗[s:ac:哭笑][/quote]所以才找的那么个借口啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
世界有你想的这么简单就好了，WTO不让的好吗[s:ac:哭笑][/quote]所以才找的那么个借口啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
ClawzRoXks21
[quote][pid=558392002,28968790,1]Reply[/pid] Post by [uid=63368606]钱基城[/uid] (2021-10-15 13:00):
正好准备换电车。完全同意这个想法，最好把高速过路费也摊到油费里[s:ac:哭笑][/quote][s:ac:哭笑]经你这么一说，突然想起来海南不收高速费，电车血赚
正好准备换电车。完全同意这个想法，最好把高速过路费也摊到油费里[s:ac:哭笑][/quote][s:ac:哭笑]经你这么一说，突然想起来海南不收高速费，电车血赚
YungSteve
你买个红旗h9不一样要交3.0的排量税？
为什么你觉得这税是保护本国车企的，真要是想着保护本国车企就不会有合资这种模式
合资企业有着行业领跑者研发的全球车型，本地生产的运输和人工成本，没有额外的关税，在合资方的背书下贷款融资轻而易举。
除了要给买办分钱以外根本是无死角的强大。
自主车企有今天反而是奇迹。
为什么你觉得这税是保护本国车企的，真要是想着保护本国车企就不会有合资这种模式
合资企业有着行业领跑者研发的全球车型，本地生产的运输和人工成本，没有额外的关税，在合资方的背书下贷款融资轻而易举。
除了要给买办分钱以外根本是无死角的强大。
自主车企有今天反而是奇迹。
coober
电车时代已经没必要用这东西制约油车了，那为啥电车还免税？
FailFish
就是个畸形产物。现在很多三缸车比4缸还费油，3缸能有9个油的
Ansigh
Reply to [pid=558385379,28968790,1]Reply[/pid] Post by [uid=43049589]紅緒[/uid] (2021-10-15 12:37)
关闭进口车那不是就是 袋鼠么 把脑袋插土里？
关闭进口车那不是就是 袋鼠么 把脑袋插土里？
Ansigh
Reply to [pid=558393288,28968790,1]Reply[/pid] Post by [uid=33891605]为什么你不是1楼[/uid] (2021-10-15 13:05)
要不了多久 就把费用平摊到充电桩 电费里了
要不了多久 就把费用平摊到充电桩 电费里了
Apox
排量税本质欧洲人搞出来恶心美国日本的。
美系便宜大v8，日系3.5自吸混动。
这两条暴打bba。
美系便宜大v8，日系3.5自吸混动。
这两条暴打bba。
Ansigh
我觉得按工信部油耗 缴费挺好的