国产车为啥要搞那么多子品牌，感觉有猫腻

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熊/kuma

2024-08-03T09:26:59+00:00

捷途这牌子，我起初是当山寨车的，一看就是随手取的名字，非常不起眼也没有记忆点

还有什么深蓝，星途，银河，艾安，几何，就怕消费者知道母公司是谁

说起商业策略，品牌价值是很重要的一环，这些厂子好像完全不在乎

我觉得这里一定有不为人知的花招，就像老板把豪车挂公司名下还能高价拿去抵债一样，肯定有比较下三滥，但是能获得更多利益的理由哭笑
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pe4ka

不行就直接砍了方便
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alolangengar

不是猫腻，纯粹不会经营品牌。当然也有新能源崛起，市场大洗牌的因素。
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Goobler

？？


你觉得大众在欧洲没开纯电子品牌？？
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tokituba

不要有包袱 轻装上阵
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oli.

也可能是母公司品牌价值是拖后腿的哭笑
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fxs

哭笑毕竟有些牌子名字确实不好听 但又没法改名
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Zekrua

+ by [ahi912] (undefined)

也可能是母公司品牌价值是拖后腿的哭笑

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Mythoclast

多生孩子抽奖，万一有一个行，把不行的扼杀，再继续生
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Metalcarbon

子品牌是好事，但有些这么多的子品牌，有的还互相打架，一看就不是什么好事
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Zaidee

销量不行或者真出问题的时候容易切割
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yamm

总要经历这个阶段~然后慢慢留下几个经典的。
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MPTG

搞牌子就能拿钱，几亿拿出来，投，投自己亲戚开的公司，不到5年了么子品牌亏死，比如吉利当年，全球鹰啊，什么瑞琪，瑞麟，反正都是投资人的钱，亏完了，钱挣走了就没了
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FuegoXII

大号练歪了
练小号doge
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N0rW3GiAN NiNj4

多生孩子好打架
然而真打起来内斗的最狠
子品牌最好是能拉开差距形成梯度
然而有的车企只会在差不多的区间立一堆牌子
典型如奇瑞
各个牌子的车差距都不大
直接把消费者看懵了
说到底还是技术不够深厚
拿不出来能与其他厂家拉开差距的产品
就只能内耗了
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soulzy

因为某些牌子和极致性价比强绑定了，出高端车没人买
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Dae.mon

吉利，家里老人家一听就是工业垃圾，别买，极客，听某某某说是高端电车哭笑
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aidandy

不认识的一律当威马就行瞎瞎瞎
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Chung

说真的
我是不知道比亚迪怎么做到，子品牌起名都那么难听的
哭笑
要不土，要不听不懂
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itskingling

车企高管晋升到一个点上又不能上位总公司主职，就会安排一个新子品牌进行消化。

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