国产车为啥那么喜欢分网销售。。。

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Ryuko’s Little Pogchamp

2021-06-18T10:11:24+00:00

看同一家的不同车型还得跑好几个店，关键是很多分网了销量也就那样啊，整这么麻烦干嘛

jaqueese.

谁知道呢，还喜欢搞一大堆乱七八糟只是换个壳的不同型号[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201212/24/-1324875_50d841a63a673.png[/img]

Xtase

听说是内部派系竞争抢蛋糕

waltha white

除了比亚迪还有谁分网了？独立子品牌不算

BEDUL

减少4s压力，所有车型都压在一个4s身上必然会导致门槛太高，压款太严重。
分店销售可以减少门槛减轻资金压力增加门店数量。
4s跟主机厂是合作关系，4s店也会以持股的方式参与一定的主机厂管理。
对主机厂来说，4s有两个作用，处理售后和分摊资金压力，其中分摊资金压力加快周转是最重要的

ColonalChoochie

[quote][pid=526511390,27308859,1]Reply[/pid] Post by [uid=42298416]聋哑盲人[/uid] (2021-06-22 19:12):
除了比亚迪还有谁分网了？独立子品牌不算[/quote]吉利也分l网和g网[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bce4f2963.png[/img]

Pompeii Magnus

叫我说这就是种傻逼政策，通用系的别克和大众车型足够多了吧，也没见人家分什么这个4S卖这几个车型另外的车型不能卖，几年前去长安看车就感觉这种政策很恶心

今チームええ感じやねん

[quote][pid=526511390,27308859,1]Reply[/pid] Post by [uid=42298416]聋哑盲人[/uid] (2021-06-22 19:12):

除了比亚迪还有谁分网了？独立子品牌不算[/quote]还有奇瑞吧，两家都挺有实力的就是销售模式太拉胯[s:ac:呆]

Reply to [pid=526511390,27308859,1]Reply[/pid] Post by [uid=42298416]聋哑盲人[/uid] (2021-06-22 19:12)

瑞虎8和瑞虎8plus分两家店。

吉利缤瑞和帝豪分两家店。[s:ac:呆]

Reply to [pid=526512261,27308859,1]Reply[/pid] Post by [uid=17049951]寒辰冰宇[/uid] (2021-06-22 19:17)
分了呀，大众直接分一汽大众和上汽大众[s:ac:呆]

mononoke

[quote][pid=526511114,27308859,1]Reply[/pid] Post by [uid=37712842]NuclearElf[/uid] (2021-06-22 19:11):

谁知道呢，还喜欢搞一大堆乱七八糟只是换个壳的不同型号[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201212/24/-1324875_50d841a63a673.png[/img][/quote]论换壳，什么伊兰特三世同堂，大众捷达567，丰田卡罗拉雷凌之类的有话说。

Ryuko’s Little Pogchamp

[quote][pid=526511390,27308859,1]Reply[/pid] Post by [uid=42298416]聋哑盲人[/uid] (2021-06-22 19:12):

除了比亚迪还有谁分网了？独立子品牌不算[/quote]吉利，奇瑞，长安。。。
长城也干过
然后乱七八糟的子品牌独立建网的就不说了

yimchong

[quote][pid=526512118,27308859,1]Reply[/pid] Post by [uid=60655435]紫风湮尘[/uid] (2021-06-22 19:16):

吉利也分l网和g网[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bce4f2963.png[/img][/quote]l网是独立子品牌，你这杠得不对。

Ryuko’s Little Pogchamp

[quote][pid=526529465,27308859,1]Reply[/pid] Post by [uid=149578]慕容夏寒[/uid] (2021-06-22 20:35):

l网是独立子品牌，你这杠得不对。[/quote]你杠的才不对，吉利是分网，不是独立子品牌

Pompeii Magnus

[quote][pid=526513298,27308859,1]Reply[/pid] Post by [uid=63021823]jiaowodadagua[/uid] (2021-06-22 19:22):

分了呀，大众直接分一汽大众和上汽大众[s:ac:呆][/quote]楼主说的是一个4s不能卖吉利/比亚迪/长安等品牌的所有车型不是你说的一个品牌分两个厂商

Hishiki

大众都没分按照国产销量对比起码得分4种店

KLYH

你看看坦克300这么火的车型火了立马就独立品牌还不懂吗。。。。

Jovici.MP3

[quote][pid=526511390,27308859,1]Reply[/pid] Post by [uid=42298416]聋哑盲人[/uid] (2021-06-22 19:12):

除了比亚迪还有谁分网了？独立子品牌不算[/quote]吉利的远景啥的和博瑞博越缤瑞这些是分网的，奇瑞甚至同一款车不同动力都是分网

TheKindAssassin

[quote][pid=526511390,27308859,1]Reply[/pid] Post by [uid=42298416]聋哑盲人[/uid] (2021-06-22 19:12):

除了比亚迪还有谁分网了？独立子品牌不算[/quote]吉利。。星越l不是所有店都有，但是都可以卖，有些店没有展车试驾车，

absolutsun

最近一些大火新车星瑞虎8p 都是分网的

国产车为啥要搞那么多子品牌，感觉有猫腻为啥国产车不能便宜点呢，5万一台h9或者理想one不香么？ [问题求解]为啥国产车不保值？去了韩美林艺术馆，为啥国产车不能找艺术家重新弄下车标呢？为啥大部分国产车企这么喜欢搞一堆玩儿两天就放弃的子品牌？为啥除了国产车和破鞋大部分厂家都舍不得给大轮毂? 国产车，特别是吉利就会弄着花里胡哨的，为啥不能老老实实造车？原来国产车也召回过啊，那为啥最近这么多大问题没见召回呢国产车企现在技术储备最强的是哪家？

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