xdsamurai
2021-12-03T06:07:12+00:00
都是小众冷门，打着灯笼找不到一个月交付量超过3000的
国外电动车除了特斯拉基本没啥造车新势力
jaqueese.
国外油车厂商实力都不差，油车越强越不爱搞电车。
M^<H
国外不单造车，很多行业都没中国这么有活力 到处是创业的
Teddddddddddddddddddddddd
感觉国外初创公司就很少
siko.
资本的关系，大资本不喜欢内卷
很多都是一家独大以后就躺平赚垄断的钱了
比如手机已经有一个苹果了，再去搞其他牌子干啥
资本抱抱团，合力搞垄断多舒服
很多都是一家独大以后就躺平赚垄断的钱了
比如手机已经有一个苹果了，再去搞其他牌子干啥
资本抱抱团，合力搞垄断多舒服
tcbp
你对资本主义的理解加深一点就很好理解了
不仅仅没什么造车新势力，很多方面也没新势力。
不仅仅没什么造车新势力，很多方面也没新势力。
SiKyRin
昨天看一个报道，这些年电动车这一块国家累计投入了1500亿的补贴。
所以现在电动车是中国的土特产了。
所以现在电动车是中国的土特产了。
mitch182
倒不如说市场被特斯拉一家占光了
StinkyQuesadilla
不出名，但美国的新势力非常多。tesla作为唯一t1已经是巨头了，lucid和前段时间大火的话rivian这种t2的至少有点希望。t3新势力中连法拉第未来都算靠谱的，其他的什么fisker nikola czinger……数不胜数
frankxx_rider
西方现在喜欢搞基础方面的垄断和专利壁垒
比如造车，不管新势力还是老牌厂，都绕不开轮胎，齿轮，芯片，通信这些基础，设计绕不开adobe和acd这些，都是欧美竖起来的壁垒。
所以新势力造车造得欢但是美帝根本不急。
但是华为从芯片和通信两个方面突破壁垒，美帝雷霆就来了。
比如造车，不管新势力还是老牌厂，都绕不开轮胎，齿轮，芯片，通信这些基础，设计绕不开adobe和acd这些，都是欧美竖起来的壁垒。
所以新势力造车造得欢但是美帝根本不急。
但是华为从芯片和通信两个方面突破壁垒，美帝雷霆就来了。
Sylkhr
国外都是油企，对新能源重视不够，才让中国弯道超车！中国缺少的技术车辆三大件最重要的两件恰好新能源车用不到。你以为为什么中国大力或者说不遗余力的推行碳排放！就是因为通过这点，干死老牌车企，为什么补贴国内车企也是一样的。大力发展自己的东西，中国的电池，电车的其他技术不比特斯拉差，甚至还有好于特斯拉的
StinkyQuesadilla
[quote][pid=570931378,29710349,1]Reply[/pid] Post by [uid=36763256]lyl54611[/uid] (2021-12-04 16:30):
国外都是油企，对新能源重视不够，才让中国弯道超车！中国缺少的技术车辆三大件最重要的两件恰好新能源车用不到。你以为为什么中国大力或者说不遗余力的推行碳排放！就是因为通过这点，干死老牌车企，为什么补贴国内车企也是一样的。大力发展自己的东西，中国的电池，电车的其他技术不比特斯拉差，甚至还有好于特斯拉的[/quote]现在下判断太早了，如果bev的发展历程是一部三国的话，现在顶多到诸侯讨伐董卓[s:ac:哭笑]
国外都是油企，对新能源重视不够，才让中国弯道超车！中国缺少的技术车辆三大件最重要的两件恰好新能源车用不到。你以为为什么中国大力或者说不遗余力的推行碳排放！就是因为通过这点，干死老牌车企，为什么补贴国内车企也是一样的。大力发展自己的东西，中国的电池，电车的其他技术不比特斯拉差，甚至还有好于特斯拉的[/quote]现在下判断太早了，如果bev的发展历程是一部三国的话，现在顶多到诸侯讨伐董卓[s:ac:哭笑]
Sylvatec
[quote][pid=570905273,29710349,1]Reply[/pid] Post by [uid=37712842]NuclearElf[/uid] (2021-12-04 14:10):
国外油车厂商实力都不差，油车越强越不爱搞电车。[/quote]可是人说的是新势力呀
国外油车厂商实力都不差，油车越强越不爱搞电车。[/quote]可是人说的是新势力呀
PLIxSt
[quote][pid=570930512,29710349,1]Reply[/pid] Post by [uid=42885453]大主教家的小橘猫[/uid] (2021-12-04 16:25):
不出名，但美国的新势力非常多。tesla作为唯一t1已经是巨头了，lucid和前段时间大火的话rivian这种t2的至少有点希望。t3新势力中连法拉第未来都算靠谱的，其他的什么fisker nikola czinger……数不胜数[/quote]量产是最难的一步，那俩害欠火候
不出名，但美国的新势力非常多。tesla作为唯一t1已经是巨头了，lucid和前段时间大火的话rivian这种t2的至少有点希望。t3新势力中连法拉第未来都算靠谱的，其他的什么fisker nikola czinger……数不胜数[/quote]量产是最难的一步，那俩害欠火候
Oskarヅ
[quote][pid=570938800,29710349,1]Reply[/pid] Post by [uid=42885453]大主教家的小橘猫[/uid] (2021-12-04 17:09):
现在下判断太早了，如果bev的发展历程是一部三国的话，现在顶多到诸侯讨伐董卓[s:ac:哭笑][/quote]那特斯拉拿的是哪个诸侯的剧本呢？本初公么？给估计比亚迪能拿个卧龙剧本就不错了，不知道谁能拿到高祖本
现在下判断太早了，如果bev的发展历程是一部三国的话，现在顶多到诸侯讨伐董卓[s:ac:哭笑][/quote]那特斯拉拿的是哪个诸侯的剧本呢？本初公么？给估计比亚迪能拿个卧龙剧本就不错了，不知道谁能拿到高祖本
ha$$an!
国外应该不限牌吧
Awfully Trash
[quote][tid=29710349]Topic[/tid] Post by [uid=38906901]第一高魔16级[/uid] (2021-12-04 14:08):
都是小众冷门，打着灯笼找不到一个月交付量超过3000的[/quote]美丽国不喜欢电车，大家都开电车谁用汽油是不是
都是小众冷门，打着灯笼找不到一个月交付量超过3000的[/quote]美丽国不喜欢电车，大家都开电车谁用汽油是不是
Sanjis little uwu kitten
你这是瞧不起下周回国贾老板的FF呀。