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2021-08-08T08:02:35+00:00
我是上礼拜天在本地蔚来中心下的ES6大定
这几天单位正好不忙，了解了下ET7
不比不知道，一比吓一跳
整理如下：
ET7
1、标配电吸门
2、标配空气悬挂
3、标配小NP(ACC)
4、标配舒享套装， 而且是前后排都带加热、通风、按摩！
5、标配23个喇叭，ES6加选装才12喇叭！
6、新内饰(按键开门 车窗升降按钮)
7、后排液晶屏独立空调
8、新座椅(ES6展车的座椅属实不舒服，脖子下面空了一大块，大腿处轻微压迫)
9、ET7的仪表台10.2英寸，ES6的仪表台9.8英寸
10、ET7的中控大屏12.8英寸，ES的中控大屏11.3英寸
11、ET7标配8155芯片，ES6为820A芯片(8155的cpu性能是820A的2倍，GPU是3倍)
12、电动机高一级，ET7功率480kw，ES6功率320KW
不考虑SUV和轿车之间的车身车架铝材价格的区别，上述多的东西一共才贵了6——8万！！(ET7未交付无法获知其他优惠政策)
再者微博部分汽车大V爆料今年的NIO day上要发布的三款车，除了石锤的ET7、ET5外， 基本确定第三款是ES7
所以决定做回等等党(ES6的定金可以直接换订其他款)
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等等党永不言败！
ET7不是比极氪001还过分么
连试驾都没多少人试过
上海车展上我去看了
这车门都没开
[quote][pid=541559311,28075733,1]Reply[/pid] Post by [uid=63212515]羽川翼-魅猫[/uid] (2021-08-15 16:11):
ET7不是比极氪001还过分么
连试驾都没多少人试过
上海车展上我去看了
这车门都没开[/quote]最近有人拍到了ET7的伪装车，开门方式确实是跟ppt一毛一样
[url]https://www.xchuxing.com/user/j4kk7ld4[/url]
这也是正宗的ppt啊，不过电车和手机类似，等等党不一定赢，但一定不会输
没实车就靠ppt吹的就敢订车的都是傻子，上述只是个人意见
买车只看这些配置了？最核心的电机电池悬挂没人关心了？
以后买车都是买期车了[s:ac:哭笑]
先做个ppt吹的天花乱坠，等你交了定金再玩文字游戏减配。
还是傻子太多了才惯出主机厂这种臭毛病。
我以为的看车最重要的是试乘试驾和估算用车总费用。新能源汽车车主选车方式原来是看ppt，佩服佩服[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
就这十几点在我看有用的只有4和12。然后行驶品质不多次试驾也不清楚，价格也不算便宜了，车都没造出来都敢订。或许我真的是老了
蔚来现在只有et7产品力还可以，es和ec都太弱了，选配选完比et7更贵，硬件配置还低.....
[quote][pid=541572196,28075733,1]Reply[/pid] Post by [uid=1130523]阿兰莎加[/uid] (2021-08-15 17:11):
蔚来现在只有et7产品力还可以，es和ec都太弱了，选配选完比et7更贵，硬件配置还低.....[/quote]都是350v平台[s:ac:哭笑]没事儿没事儿
明年不是要交付三辆新车吗，一辆et7，剩下的两辆估计是es6 es8改款，新平台，激光雷达，算力都齐了，感觉挺能打
[quote][pid=541573053,28075733,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-08-15 17:14):
都是350v平台[s:ac:哭笑]没事儿没事儿[/quote]现在主流还是350和400v了..蔚来好在服务确实顶尖，并且也有顶尖硬件配置。虽然比其他产品力差不多的车型贵10-15w，但是这部分溢价应该还是会有人买单的。
可能我比较保守吧
新平台上市的车子
我都看两年再买
无论电车还是油车
都是买中期改款
也许不是最新最强
胜在问题都暴露出来
而且折扣和增配比较多
[quote][pid=541575296,28075733,1]Reply[/pid] Post by [uid=432423]纯属巧合[/uid] (2021-08-15 17:23):
可能我比较保守吧
新平台上市的车子
我都看两年再买
无论电车还是油车
都是买中期改款
也许不是最新最强
胜在问题都暴露出来
而且折扣......[/quote]你不是一个人。我也和你差不多保守。如果把上面12点全砍了优惠个8-10万光看ppt就很香了。但还是会观望
[quote][pid=541575296,28075733,1]Reply[/pid] Post by [uid=432423]纯属巧合[/uid] (2021-08-15 17:23):
可能我比较保守吧
新平台上市的车子
我都看两年再买
无论电车还是油车
都是买中期改款
也许不是最新最强
胜在问题都暴露出来
而且折扣和增配比较多[/quote]本来想加钱上8155和座椅也就算了，360垃圾也就算了
详细对比发现配置拉了这么多 实在是忍不了了
[quote][pid=541576359,28075733,1]Reply[/pid] Post by [uid=357504]pcy8tyson[/uid] (2021-08-15 17:28):
本来想加钱上8155和座椅也就算了，360垃圾也就算了
详细对比发现配置拉了这么多 实在是忍不了了[/quote]嗯 的确是的
现阶段来看 不着急用车 能接受新上市的车子
你的选择是最优的
[quote][pid=541575005,28075733,1]Reply[/pid] Post by [uid=1130523]阿兰莎加[/uid] (2021-08-15 17:22):
现在主流还是350和400v了..蔚来好在服务确实顶尖，并且也有顶尖硬件配置。虽然比其他产品力差不多的车型贵10-15w，但是这部分溢价应该还是会有人买单的。[/quote]主流其实都是400v了，哪怕是几万块的老头乐pro plus。
蔚来主要是要兼容换电系统，有点转身困难
蔚来的车为换电牺牲了太多，不知道要推出的低端品牌会不会取消换电并降价