[车版专栏-自驾游记] 国庆蔚来ES6，川西甘南大环线，1700kM，挑战恶劣充电条件。

这次十一国庆出游，4辆车，2油2电(蔚来ES6,et5t)，都是75度电池，挑战川西甘南大环线，走的路线是成都-松潘-迭部-洛克之路-夏河-若尔盖-理县-成都。

出发前攻略就知道洛克之路历年国庆大堵车，不同城市海拔落差大，道路烂，都是偏远县城，充电条件差。
蔚来的道服人员，他们给的建议最好是升级100度电池，考虑再三还是75度电池出发(主要是想省钱，6天的租金接近500块)
1、续航怎么样?
因为是拖家带口，每天的行程最多400，ES6满电出发400kM的续航还是没有问题。第一天从成都到松潘340公里，海拔爬升2000米，到了酒店还有13%的电。

其他几天路程都在300左右，到了酒店电量都还在30~40%，得益于甘南、川西的海拔，不像第一天，没有下坡，基本上都能保持很好的能耗，大大提高了出行信心。
包括10月3号的洛克之路大堵车，加海拔的提升，结果电车的低速情况下续航还是不错，开了10个小时，286公里只耗电47度电。



2、充电条件怎么样
由于这次是甘南、川西的小县城，换电站没有，全靠充电桩。蔚来没有慢充口，只能充直流桩。
四川的充电设施明显要好于甘肃，再松潘、若尔盖、理县毕棚沟景区附近的充电设施都够用，没有碰到排队的情况。基本上就是早上起来吃早餐，行李放到车上，开去充电，吃完饭也充好电。
但是甘肃的充电设施就明显紧张。最夸张的是迭部县，整个县城只有蔚来的两根快充桩，慢充桩有但是我充不了，靠！整晚上都是充电排队的状况，也不想排队想好好休息，就呼叫了一键加电，蔚来道服过来帮忙完成加电。
目前能做到县都有桩的就是蔚来了，希望在偏远地区厂家多投入一些，把基础设施建设的更好一些。
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3、充电费用
偏远地区的充电费用真的是贼贵，最便宜1.3，最贵2块。
10月1号，91块 茂县
10月2日，44块，晚上一键加电180
10月3日，36 夏河县
10月4日，53 夏河县
10月6日，59 理县
一共463元，因为蔚来有powernorth权益，在甘肃充电是免费的，最后实际支出374，如果一键加电的180也是自己排队的话就更少了。

整体来说，这次出行的条件应该比较极端了，高海拔、路况差，充电设施差。也只有在迭部受到了考验。
如果在交通稍微便利一些的城市，我想纯电出行是没有任何问题的。希望能帮助大家
一些照片分享，不喜勿喷。