Z e n o
2025-04-07T07:46:26+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/11/-7da9Q2v-km5oK2pT3cSsg-fl.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/11/-7da9Q2v-k3olZkT3cSb0-hh.jpg.medium.jpg[/img]
这套感觉性能应该比emira目前的M139更强吧
塞不下，中置后驱宽度不够，领克900这套是横置发动机的SPA魔改平台，横置发动机丢在emira的车身里变速箱放不下，还要放电池，你这不是做梦吗[s:ac:汗]
应该是放不下，除非他也像迪子那样搞出个水平对置发动机。
1.5T+三挡变速箱+不大不小的电池，放到性能车上纯副作用。
要么大电池追求绝对的动力，要么小电池降低重量，只用来起步和动能回收，靠发动机和变速箱提供动力。
不上不下的是图啥？
[s:ac:茶]
多档混动终究会淘汰的 趋势就是不带变速箱混动(包括增程) 现在吉利低端用单档emi 高端9x用的也是单档配2.0t(传闻的两档变速器不知道会不会上)
Reply to [pid=818171281,43794821,1]Reply[/pid] Post by [uid=60955807]风炎弦月[/uid] (2025-04-11 15:59)
两档，多个低速越野档
越野车脱困那下就得精准控制慢慢来
不能搞成笛子那种大力出奇迹的垃圾方案
[s:ac:呆]极氪莲花有更好的干吗要900的这套
[quote][pid=818182159,43794821,1]Reply[/pid] Post by [uid=3429883]幕幕幕粒[/uid] (2025-04-11 16:57):
[s:ac:呆]极氪莲花有更好的干吗要900的这套[/quote]哪套啊？原谅我孤陋寡闻了，我想的是不破坏外观的前提下换上有竞争力的动力总成，纯电的话厚度做不到
[quote][pid=818182632,43794821,1]Reply[/pid] Post by [uid=7881472]notbigsr[/uid] (2025-04-11 17:00):
哪套啊？原谅我孤陋寡闻了，我想的是不破坏外观的前提下换上有竞争力的动力总成，纯电的话厚度做不到[/quote]极氪的话上车的9x今年就可以看到 还有之后的fr，莲花的估计最快明年 慢的话27才能看到了