能不能通俗地讲一下吉利的CMA好在哪？？

没那么玄乎，平台造车的目的就是省钱，快速。因为同一平台本质一辆车，所以调性品控和安全性上可以给人一个预期。搞新平台是要花大钱的，对车企也确实是一波整体提升，这是我的理解。
至于买车还是以自己的体验为重吧

[quote][tid=28142183]Topic[/tid] Post by [uid=42963377]vyann[/uid] (2021-08-20 01:21):

试驾星瑞，走的路不太好的话，滤震很差，真是把路况完整地传递到屁股上，星越L，就梆梆硬，没有想象中的高级感，快一点过个减震颠得我恶心，03，行驶质感明显比星瑞好，但个人感觉也不是压倒性的好，驾驶感受被差不多同价位的迈锐宝20t吊起来打

我不是黑，吉利有让我感受很不错的地方，比如7速双离合很丝滑，感觉不到顿挫，感觉比迈大宝的9AT舒服，领克系列内饰也很出众

但这是变速箱调教匹配和用料，应该跟架构没关系，所以就想问问这个CMA的优势到底体现在哪里，在主流家用车市场上处于什么段位，有老歌解惑一下吗[/quote]欧系车的底盘都是这样的吧，不同于日系的舒适，欧系就是硬邦邦，清晰的路感，可能在激烈驾驶的时候更能让你感到车还能游刃有余，因为底盘的指向性非常好。。。

就梆梆硬，没有想象中的高级感


你想像中的高級感，那得是主动悬挂或者是空气悬挂