UpsetM16Bandit
2022-04-21T13:03:26+00:00
如题，新出的帝豪雷神。我个人是看好的，无论按配置还是按定价都应该比秦DMi稍强。1.5T加上3档DHT应该适应性也比比亚迪的更好，低速区域俩车应该油耗没啥差别，但是1.5T加3档在高速120巡航应该会比秦DMi更从容，我猜油耗高速120巡航可能会比秦低1个左右。关键就看吉利的产能，现在轿车这种插电混动还不是最急的，秦DMi其实很多地方都有现车了。关键是SUV，星越这三缸混动认可的人始终不多，现在吉利必须出一个15到17万能打宋pro宋ps的车，抢一下这俩车的订单。还有汽车外放电和和插混小电池快充这两个功能为什么就没几个车愿意安排。外放电，比亚迪dmi全系唐宋汉秦，除了秦低配其他全部标配好吧。这玩意儿对我这种一个月出门钓几次鱼的人简直神器啊。我他么宋订车3个多月了，销售都被我问得不回我了，现在比亚迪单方面降置换补贴，降保修年限，修改保修条款，还有其他污七八糟一大堆恶心玩意儿，我是真希望吉利来制裁下啊，比亚迪说实话现在是真他么的飘。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/26/-7da9Qjfr-63jnK1tT1kS46-2ij.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/26/-7da9Qjfr-6bsvK1vT1kS46-2ij.jpg[/img]
看价格啊，配置相同，价格比byd贵一万我觉得就可以。
很多想买秦宋这个价位的插混，魏的太贵，哈弗没东西，比亚迪这个牌子实在买不下去，吉利要是价格别太贵就能和比亚迪抢市场。
但是吉利应该不会像比亚迪这么不在乎质量，抓质量就会提高成本。动力系统成本已经比比亚迪高了，再加上质量成本比比亚迪高。价格就不好控制。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7d91913.png[/img]有期待但是谨慎不看好...
为什么是干掉比亚迪，而不是干掉同价位的纯燃油与日系混动？
帝豪系其实配不上这3DHT，这套应该给星瑞
帝豪系用1档就够了，价格还更低，更具有性价比
很多人对于电混的理解还是“油耗比较低”
有没有想过，完全充电支持市内出行的体验不要太好，我也没充电桩，找个插板就行，去年大概一周去一次充电站
我2月17加的油现在还有81%
一旦发现这个问题。那么就不要太香！
完全低成本的出行方式，但是也能满足说走就走的需求
这玩意出来 先别管比亚迪，至少还能吃掉20以内燃油车的蛋糕吧？
格局要大[s:ac:哭笑]
[quote][pid=606250388,31652060,1]Reply[/pid] Post by [uid=60102875]纸袋tomo[/uid] (2022-04-26 21:16):
价格差了三万。。打个锤子[/quote]那个位面贵了两三万？帝豪比秦便宜好吧。
[quote][pid=606251268,31652060,1]Reply[/pid] Post by [uid=153367]冷血[/uid] (2022-04-26 21:21):
不是把轩逸卡罗拉这些玩意儿先干掉吗[/quote]轩逸卡罗拉这些东西，始终有人买，等我们下一代吧
[quote][pid=606250730,31652060,1]Reply[/pid] Post by [uid=60104696]叶桧美丶[/uid] (2022-04-26 21:18):
为什么是干掉比亚迪，而不是干掉同价位的纯燃油与日系混动？[/quote]简单，长期自卑过头(自信过头)形成条件反射，潜意识里觉得比不过(不配比较)的东西会自动忽略
具体可以问问楼主对洋品牌是太自卑觉得只是菜鸡互啄，对纯油与日系混动不构成威胁。。。还是太自信觉得打赢比亚迪就是总冠军世界之王
[quote][pid=606290381,31652060,1]Reply[/pid] Post by [uid=62012656]lhyxw0952[/uid] (2022-04-27 00:51):
简单，长期自卑过头(自信过头)形成条件反射，潜意识里觉得比不过(不配比较)的东西会自动忽略
具体可以问问楼主对洋品牌是太自卑觉得只是菜鸡互啄，对纯油与日系混动不构成威胁。。。还是太自信觉得打赢比亚迪就是总冠军世界之王[/quote]你是真几把牛逼，能看出这么多东西来，小学阅读理解肯定满分吧？上面12楼我回复过一次，既然你看不懂那我就再说得直白点，听清楚了“等那帮大概35到55买车买标的人没了或者说他们不能左右一个小家庭里买车结果的时候，轩逸卡罗拉之类的东西自然就没有人买了”。
我文中不提合资油车只是单纯的觉得新能源插混这条赛道合资油车根本没有资格和这几个车(dmi和雷神插混等)相提并论。就像我订车就从来没有考虑过纯油车一样一样的，就这么简单。自卑这种东西，你有就算了，就别拿这个东西天天去妄想别人了。
应该。。可能。。我觉得很难，最多能做到纯油模式五五开吧，一旦比充电场景就没戏了
[quote][tid=31652060]Topic[/tid] Post by [uid=19466972]元芳 这件事你怎么看[/uid] (2022-04-26 21:03):
如题，新出的帝豪雷神。我个人是看好的，无论按配置还是按定价都应该比秦DMi稍强。1.5T加上3档DHT应该适应性也比比亚迪的更好，低速区域俩车应该油耗没啥差别，但是1.5T加3档在高速120巡航应该会比秦DMi更从容，我猜油耗高速120巡航可能会比秦低1个左右。关键就看吉利的产能，现在轿车这种插电混动还不是最急的，秦DMi其实很多地方都有现车了。关键是SUV，星越这三缸混动认可的人始终不多，现在吉利必须出一个15到17万能打宋pro宋ps的车，抢一下这俩车的订单。还有汽车外放电和和插混小电池快充[/quote]你的图好糊
[quote][pid=606251574,31652060,1]Reply[/pid] Post by [uid=63718031]威龙在天j20[/uid] (2022-04-26 21:23):
帝豪系其实配不上这3DHT，这套应该给星瑞
帝豪系用1档就够了，价格还更低，更具有性价比[/quote]档位越少技术越高。。