磷酸铁锂与三元锂电池的抉择

一、主要优缺点
磷酸铁锂的相对优势：安全性高、循环寿命长、成本低、放电倍率高、耐高温性好；相对劣势：能量密度低(同等容量下更重)、低温性能较差、充电速度慢；
三元锂电池优缺点与之相反；
我认为电池技术本身没有高低贵贱之分，都是互有优劣。
二、车企抉择
有人坚持认为三元锂电池就是比磷酸铁锂高端，论据都是xx车型高配是三元锂低配才用铁锂电池。
我认为这是本末倒置了，能不能这么思考：因为在设计阶段高配车型对加速性能、充电速度等指标有更高的设计要求，而当前企业掌握的电控、电机、铁锂电池技术或者整车调试的水平还不足以在搭载较重的铁锂电池下达到所需的设计指标，因此只能选择三元锂电池来对冲；
某发布会又臭又长的国产新能源车企押宝铁锂电池，我猜也是因为三电技术的积累更加雄厚，造的出性能领先的铁锂电池、领先的电控技术，在他的设计指标下可以对冲掉铁锂电池的劣势、放大优势，所以全系铁锂电池。
三、个人选择
我买车基本只考虑磷酸铁锂电池，因为安全是最大的豪华，发布会上可是都在强调的啊！
大家根据自己喜好的不同自由选择，但希望大家理性看待技术不要被带了节奏啊。。。

最后，祝大家无论开什么车都出入平安、一路顺风！

大家不要吵架啊，发帖只是想说车企造车选电池只是一个工程性的问题，不存在哪个技术比哪个技术具有绝对的优势，不存在哪个高端哪个低端